作為中國與泛北各國共同創建的新型次區域合作機制，泛北部灣經濟合作論壇自2006年啟動以來，以“優勢互補、合作共贏、共同繁榮發展”為原則，在泛北部灣經濟合作機制建設、產業發展等方面進行深入交流與合作，並取得豐碩成果。泛北合作“朋友圈”不斷擴大，務實合作前景可期。
自2006年首次提出“圍繞拓展和深化中國—東盟戰略伙伴關係，構建泛北部灣經濟合作區的構想”以來，泛北合作已經走過十二個年頭。泛北合作論壇緊扣共建中國—東盟新增長極、中國—東盟自貿區建設、泛北部灣區域經濟合作與共同繁榮、共建海上絲綢之路等主題，圍繞泛北合作的機制、路徑、重點、趨勢等方面提出富有建設性的意見和建議，一系列聲明、倡議、宣言、行動建議與研究成果的發佈，讓泛北合作在共識中穩步推進。
自治區北部灣辦副主任 藍永信：打造了成熟的泛北合作的平臺和機制。 特別是在互聯互通的合作，國際產業的合作，港航物流的合作，還有我們金融的合作這幾個方面都取得了實實在在的發展成效，受到了大家充分的歡迎。
不斷累積合作共識、探索創制相關平臺機制、規劃制定泛北合作路線圖，泛北合作釋放先導示範效應，開始進入互利互贏收穫期：在互聯互通方面，泛北各國堅持海陸並進，圍繞打造中國—東盟交通樞紐，加快交通合作，先後簽署了交通合作備忘錄、聯合聲明，制定了交通戰略合作總規劃；在物流通道建設方面，向北連接中國西部、中亞，向南連接東盟乃至大洋洲、非洲和歐洲的中新互聯互通南向通道加快建設，打造“一帶一路”陸海貿易新通道；在港航合作方面，中國—東盟港口城市合作網絡開展了中國港口與馬來西亞、新加坡、文萊等國的港口共建與經營合作，建設了欽州基地，並先後簽訂了一系列港口合作協定，共建沿海港口基礎設施，共闢航線航班，攜手發展綜合物流；在產業合作方面，堅持市場開放和貿易投資便利化，加強在紡織、鋼鐵、機械、化工、信息、汽車等產業領域的對接合作，讓泛北合作成果惠及各方百姓。
欽州市委副書記 中馬欽州產業園區管委會常務副主任 高樸： 泛北論壇是一個非常好的資源的聚合平臺，也是我們園區的推銷平臺。相信在下一步的發展裡面會起到更好的平臺和載體作用。
今年是習近平總書記在首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上發表《攜手推進“一帶一路”建設》主旨演講一週年，也是中國—東盟建立戰略伙伴關係15週年、中國—東盟創新年，中國—東盟關係處在提質升級的關鍵節點。共同打造國際陸海貿易新通道，攜手共建更加緊密的中國—東盟命運共同體，是“泛北”各國在新時代迎來的新課題，攸關各方共同利益。第十屆泛北經濟合作論壇大幕明天開啟，300多名中外嘉賓將齊聚南寧，共同探討“一帶一路”背景下泛北各國陸海合作新模式，共創合作共贏美好未來。
自治區北部灣辦副主任 藍永信：國際陸海貿易新通道，既有山又有水，我們既能聽到駝鈴聲又能聽到船響聲，是一個陸海融合的通道。這條通道將有利於以交通走廊帶動經濟走廊，把我們交通通道變成貿易通道、產業通道。是一條共贏的通道，將帶動我們廣西整個開放的格局。
廣西社科院東南亞研究所副所長 副研究員 雷小華 ：廣西實施“三大定位”這麼一個新要求，你的突破口，支撐平臺在哪裡？現在這個海上的合作有積極向好的態勢，那麼接下來就是一些具體的海上合作，包括一些資源、環保的務實合作，我覺得在泛北論壇上應該很好利用這麼一個機會去探討。
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