屈鵬濤
尋找合適的點位並不難！
每個人的點位都是根據自己的身高、坐姿來確定的，你可以請人把同樣的車開到靠邊三十公分以內的位置，然後你坐在車上，調整好座椅坐姿，觀察車頭引擎蓋與邊線的相對關係，找到屬於你自己的點位。
但是你的問題並不是出在看點上，而是出在怎樣做到對準點位上！我給你以下幾個重點，你去試試吧！
第一，靠邊停車並不是點位最重要，而是車速控制最重要！不首先把車速降下來，老司機也一樣做不好！所以，減速必須放在首位！
第二，老司機包括教練在內，也很難做到一步到位地靠邊，一般都最少分為兩步，甚至以上完成靠邊操作，這樣才能把難度有效較低，提高成功率！
第三，靠邊時，只有在車輛擺正的前提下，距離才是有效的！所以，擺正比距離更重要，一定要做到先把車身擺正後，再去觀察確認距離是否合適！
第四，要做到以上幾點，必須要有平和的心態做保障！心急吃不了熱豆腐，對吧？
那麼，完整的靠邊停車應該怎樣做到呢？請按照下面的程序一步步完成：
一、保持心態平和——聽到語音指令“請靠邊停車”後，不要急於打方向，而是要冷靜地先開啟右轉向燈，觀察右側倒車鏡，確認安全！
二、減速到位——確認安全後，迅速踩下離合器踏板和剎車踏板，減速至10km/h以下後，鬆開剎車，減到一檔，慢松離合器踏板至半離合狀態，並保持;
三、方向控制——向右輕打慢打方向，分兩步或者以上完成靠邊操作。第一步憑感覺靠邊，感覺距離大概差不多了回正車身和方向，再去觀察事先定好的點位，看是否準確。如果不準確，就微調方向至點位準確;
四、停車——完成以上步驟，確認點位準確後，踩離合器踏板到底，輕踩剎車停車。最後拉手剎、摘空檔、松離合、放剎車、關閉轉向燈！
五、重點——在以上操作過程中，如果有來不及的現象，都可以隨時停車。調整好以後再重新起步完成所有操作！
希望以上的講解能夠給你帶來幫助，也能幫助到更多的新學員們！
教練員導師—唐東川
我考試的時候，在我前面考的女孩，就是靠邊停車，停歪了，掛了。輪到我時，車快停下來了，車身還歪著，眼看沒有動力擺直了，輕踩了一下油門，車又往前走了一下，車身正過來後，踩剎車停下來，過關。回家給老公說，他問我“誰教你這樣乾的？”其實誰也沒給我說過。
快樂小魚阿呆
我們校長教的是盯著右車頭上的那條筋，靠邊停車的時候車擺進來把車擺正以後再微調邊距，只要筋一直在臺子上走就說明邊距是30，如果筋都埋土裡在走了那肯定是壓線了，我考試的時候一直按這方法考試一把過，而且邊距也是剛剛好的！
又是凌晨一兩點
考試場附近都有私人教練車，有專業從事這門生意的，私人教練車和考試車都是一樣的，花點錢讓教練指點一下，他們天天從事這一行，會教你怎麼看點位，怎麼靠邊停車的，比駕校教練都負責任。
我考駕照的時候，有幾位女生個子矮，都隨身拿個墊子，練車和考試的時候，放到屁股底下，這樣能抬高自己，不影響視野。我們這塊是不禁止，個頭矮的人，拿墊子進考場的。
石門軍子
科目三實際道路考試時更換了與平日練習時不同的車型，確實會對學員的操作帶來不利因素，尤其是對於身材不高的學員，老舊的大眾教練車型還能有大約四分之三的機艙蓋出現在視線當中，而現在的新車型為了降低風阻係數節約燃油，流線型的車身結構使得機艙蓋觀察範圍僅剩後部的四分之一左右範圍，帶來“看點”困難。
但是我們觀察一下車身的寬度，可以看出差異不大，所以建議你再次考試之前，把考試車型車頭中心和右三分之一位置對應的強風擋玻璃下沿位置形成自己的參照點位（或利用4S店、朋友的相同車型找點位），在考試時控制車輛中心點位以較小角度對應道路邊緣實線，然後反向操作方向盤帶離車頭到有三分之一位置對應道路邊緣實線時，回正方向停穩車輛，可以保持車身距離道路邊緣實線在30釐米以內。
科目三實際道路考試完成靠邊停車考核科目時，不要急於求成，因為沒有時間限制。充分降低車速，為自己創造觀察判斷與從容控制車輛的時間；不必強求一步到位，在完成方向盤操作後車輛停止前，通過後視鏡確認一下車身與道路邊緣實線的距離，如果前面沒有失誤被扣分，只要不超過50釐米的不合格寬度，“丟卒保車”舍小取大，不要再動車，以免節外生枝，如果感覺靠邊停車的寬度心裡沒底，也留有二次甚至三次調整車身位置的餘地；再有就是注意方向盤的操作量和操作速度，靠邊停車時的空間越大，手上的操作量越小，操作速度也要慢下來，尤其是迴轉方向盤帶正車身時，一要注意不要把車身拉開與道路邊緣實線的距離，二要注意方向盤與車身要做到車正輪正，防止車輪碾壓道路邊緣實線和距離過大影響考試成績。
下面這張圖片，表達的是車輛車頭與車尾之間，以後軸為分界線，在完成靠邊停車時不同的擺動方向特點、擺動需求空間和內輪差造成的橫向移動範圍差距，請參考！如果感覺不能對你有幫助，請忽略！
祝考試順利！
駕駛教練老劉
本人也是三次才過，最後一次也就是年前，安全員給點上了超車動作，前面的考試車也是在超車項目上，我的考試車跟前車有五，六米的距離，突然前車被安全員踩了剎車，按說前車不被踩剎車的話心裡不緊張，這好我剛打了左轉向燈來到超車道前車被踩剎車，嚇的快打右轉向，好險距前車有三米多的距離，好在安全員沒踩剎車[捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][捂臉]
茶色陽光9797
應該是允許帶坐墊進去考試的；或者多花點錢，模擬的時候多跑幾圈找找感覺；實在不行，就要想辦法了，你能保證前面不扣分的話，照50公分靠邊停，不要這十分了。要是50公分內你還停不好，證明技術哪塊還是沒學到位，再問問教練。其他的方法都可能不太可行，租車上路練有風險，有沒有保險費讓安全員幫點忙，亦或是你自己有辦法先會開車了再去考這幾個難度更大，看看自己適合哪個吧，祝順利。
盧雲正十七
這跟身高沒關係，要是座位低，帶一個墊子就行，做好模擬，要開始靠邊停車了，提前2,30米做準備，靠邊停車沒有車速要求，你就用一檔，如果速度快了踩點離合，只要踩離合時間在15秒內就可以一直踩著，慢速前進，如果看車頭，雨刷等看不準，就看右後視鏡，右邊路邊線差不多跟你車重合，這時候肯定是30公分內的。練車的時候，先停好一次，再上車看點，記主位置，一把過
古月hc
千萬不要聽那些什麼坐在座位上看車頭線與什麼參照物重合之類的話，因為你每次考試時候調整座位肯定不會與你練習的時候一模一樣，所以練習時產生的參照標準到考試的時候不一定頂用了，最簡單的辦法就是看後視鏡，調好後視鏡比你看這個線那個線的要有效的多也直白明瞭……
桀傲不馴26118908
通過看右後視鏡來小幅度調整方向，另外停車時只要不超五十公分或壓線就只扣十分，也不至於掛科
