隨著我國經濟不斷髮展，消費水平逐步提高。汽車已經從以前的奢侈品變成了家庭代步的必需品。同時，我國計劃生育政策調整放開，很多年輕人都選擇生兩個孩子，因此在家用車型的選擇上也有所變化。以前家庭用車五座已經足夠，現在至少要六座或七座。國內各大車企也看到了這種趨勢和變化，紛紛推出六座或七座的MPV車型。像比亞迪宋MAX，長安歐尚，吉利嘉際等，銷量情況都不錯。今天我們來了解一下寶駿的新MPV車型RM-5，是否值得購買。
寶駿汽車隸屬於上汽通用五菱，自帶合資光環。旗下多款車型銷量也都不錯，其中寶駿560、510、310一度成為爆款車型，可見其性價比和可靠性還是可以的。
其實寶駿旗下已有一款MPV車型——寶駿730。其銷量也還說得過去。但是730外形酷似五菱宏光，更像一款麵包車。估計廠家想以全新的形象展示在消費者面前，所以沒有對730進行升級改款，而是以全新的名稱和外形推出了新款的MPV車型。
從外形來看，新款MPV還是比較成功的，給人眼前一亮的感覺。全新的家族式設計語言，日行燈在上，大燈在下，兩側日行燈用一條粗壯的鍍鉻亮條連接。點陣式的大面積進氣格柵，加上全新的車標，極具辨識度。側面線條飽滿但不臃腫，更像一款SUV車型。尾部造型設計感較強，一條貫穿式尾燈下方設計了一條黑色佈置帶，車牌、尾燈都佈置在這一區域內，整潔大方。車身採用時下流行的雙色塗裝，運動感不錯。
既然定位於家用，那麼外形只佔其次，內部才是關鍵。RM-5全系分為5座，6座，7座三款車型。6座採用2+2+2佈局，7座採用2+3+2佈局。車身尺寸為4705x1806x1645mm（長x寬x高），軸距2750mm，5座版空間寬敞，6座和7座空間表現一般。座椅材質為皮質，平底運動方向盤，虛擬儀表盤和觸控式液晶顯示屏。總的來說內飾中規中矩，滿足家庭使用沒問題。
動力方面有1.5L和1.5T兩種配置，搭配6速手動變速箱和模擬6速CVT變速箱。1.5L發動機最大功率73KW，峰值扭矩143N.m。1.5T發動機最大功率108KW，峰值扭矩250N.m，動力表現還不錯。但看數據可能有點抽象，我們引入幾款典型的發動機進行比較一下：
哈弗1.5T，最大功率124KW，峰值扭矩285N.m
比亞迪1.5T，最大功率113KW，峰值扭矩240N.m
奇瑞1.5T，最大功率114KW，峰值扭矩230N.m
由此可見，RM-5的1.5T發動機在主流1.5T發動機陣營中排中上等。
雖然CVT變速器不適合大扭矩的發動機，但是結合此車1.56噸的車重，編者優先推薦1.5T動力系統。
底盤懸架方面，新車依然沿用了前麥弗遜後扭力梁的懸掛系統，屬於低端車最常見的配置，雖然不夠高端，但是優點是可靠耐用，調教好了滿足家用是沒有任何問題的。
總結：寶駿汽車得益於通用五菱的合資背景和技術積累，其推出的車型一直都是暢銷車型，當然這也是產品本身質量可靠的結果，相信RM-5這款車型同樣會不負眾望，市場表現穩定。
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