據最新消息，上海最長的環狀公路通車了，也就是沿江通道越江隧道。整個沿江通道分為三段工程進行建設：越江隧道段、浦西接線段和浦東段。
整個沿江通道西起寶山區郊環高速公路江楊北路交叉口，終點至長江隧道五號溝立交和浦東郊環東段，工程全長約30公里，是申城最長的環狀公路。這條路通車，寶山、浦東的小夥伴就又多了條出行選擇。
沿江通道將與同三國道、東南郊環、浦東郊環等一起，使“C”字狀的郊環線變成“O”字狀 ，形成全長約200公里的完整環狀！這一條堪稱上海最長的環狀公路。
工程的一頭是在寶山的淞虹板塊，而淞虹板塊作為市政府所在的區域，新房供應少、新房價格也較寶山其他區域來說要高的多。
首先寶山區政府所在的淞寶本就新房緊缺，目前僅有上海長灘一盤。另外還有雖然身處楊行板塊卻離淞寶較近的中冶上河雅筑這兩盤。
項目總佔地77.62萬方，總建面140萬方，其中包含57萬方住宅及30萬方商業。本次為三期住宅，將推出建面約76-261平的7-30層住宅，共有約23個戶型。涵蓋2-4房以及濱江景觀房。
項目價格能向市區看齊，離不開其所處位置與建設規劃。項目位置優勢搶眼，擁有1.8公里江景線、還有坡地公園、瀑布公園等生態綠地建設。這對於業主來說很不錯。平日散步，週末休閒都有很好的去處。
中冶上河雅筑項目建築面積5.2萬平方，住宅樓規劃有360戶小高層和高層房源。小區內實行人車分流，全地下停車，共有車位451個，車位比1:1.2，地下室電梯直接入戶。
值得一提的是，中冶上河雅筑項目最大的亮點就是其1.335的低容積率。這個容積率在寶山目前的熱門盤中都是算得上“頭牌”了。比如，寶山的大盤上海長灘容積率2.7；紅盤四季都會容積率2.0；一般的別墅容積率也在1.0左右......這麼一對比，就能看出中冶上河雅筑作為高層住宅項目1.335的容積率有多低了吧。
項目一次性推出全部的360套房源，但從搖號人數上看，只有70組客戶進行搖號，得房率517%。雖然項目是低密盤並且緊貼淞寶，但從搖號情況上看客群並不買賬昂~
總的來說，沿江隧道的開通，這條堪稱上海最長的環狀公路，不止便利了寶山、浦東人民，也讓更多人的出行得到方便。有效緩解外環隧道的擁擠，住在公路附近的寶山人民去浦東上班或者出遊不是更更更方便了嘛~
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