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一款車沒有值不值得入手這一說法，只要自己喜歡，且沒有什麼共通性的質量問題，那麼它就是一款值得入手的車型。買車最根本的原因還是為自己的出行提供便利，只要三大件質量可靠，空間夠大，用車成本可以接受。你還需要糾結哪些呢？
目前這款車在市場上有著不小的優惠幅度，價格方面在同級別內還是有不小的優勢的。在此基礎上它的車內空間表現也不錯，4.4米的車身長度及2.6米的軸距，日常買菜出行，對於空間的要求它都能滿足。重要的是，後排座椅可以比例放倒，拓展的儲物空間還是提升了不小的實用性。
油耗上，這款車表現一般，百公里油耗在7L左右，在可接受範圍之內。後續用車成本比較低。在動力及舒適性上也沒有什麼可說的，表現中規中矩。
最大的亮點在於，這款車的配置比較豐富。如全景天窗、定速巡航、座椅加熱、電動後視鏡等。在這個價位，這樣的配置還算比較優秀的。不過缺點也很明顯，國產車在二手車殘值上都不怎麼保值，或許在再次出售時會比較肉疼。
總體來說榮威RX3還是一款值得入手的車型。雖然沒有什麼特別出色的地方，但好在各方面都有不差的表現，因此家用代步它還是比較靠譜的。
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榮威RX3搭載了兩款發動機，分別是1.6L自吸和1.3T渦輪增壓發動機，不過後者為三缸機，不是很推薦購買，儘管1.6L排量的車型動力也比較一般，但是不會有發動機抖動的問題讓人鬧心。
榮威RX3本想借著RX5熱銷的東風，以較低的價格來衝擊市場，結果消費者並不買賬，最高銷量不過1萬輛左右，目前徘徊在3000輛上下。
這款車的顏值還是不錯的，大燈與中網的融合顯得車頭比較寬大，黑色的包圍也讓整車有著運動的氣息，2625mm的軸距也符合自身的定位，內部空間還湊合。
自動旗艦型的指導價為11.18萬元，現在有著2萬元左右的優惠，還是挺划算的，同時配置也挺豐富，比如配備了前排側氣囊、倒車影像、定速巡航、全景天窗、前排座椅加熱、8英寸中控屏等配置，性價比還是很不錯的。
動力方面，1.6L自然吸氣發動機，最大馬力為125匹，峰值扭矩為158N·m，跟很多主流合資車型1.6L發動機參數相差不多，匹配的是來自愛信的CVT變速箱，換擋平順後期的故障率也比較低，這套動力總成還是讓人挺放心的，城市代步沒有問題。
