相信對於貝納利752S這款車大家多是有所瞭解的，754CC的排量，位居國產摩托之首。76匹的馬力，提速還是相當給力的。關於參數方面，我就不過多的去介紹了，相信各位讀者應該都是瞭然於心了。
那麼我們進入正題，我們來聊聊大家比較關心的問題，那就是752到底適不適合摩旅。對於這個問題，小編我也是槽點滿滿啊！
小編在前段時間就騎著我的752小蜜去跑了一趟長途，從湖北恩施到荊州，走的是國道，並沒有上高速（因為貧窮啊）。
一大早小編就懷著相當激動的心情，駕著我的小蜜752轟隆隆突突突的踏上了遠行之路（高配版的拖拉機聲音，這車最大的槽點，沒有之一）。出發時是多麼的自信滿滿，意氣風發。可惜的是天不遂人願，出發沒多久就是一場大雨傾盆而下。沒辦法啊，找地方避雨吧！
當雨稍微停歇，我繼續上路。當我冒著小雨上路行駛的那一刻，我這心裡真的是有一萬頭神獸在奔騰啊！這車的後擋泥板在雨天騎行真的是太不友好了，如果在後面看的話，估計就是一輛在行走的灑水車吧。濺我一滿背的泥。
沒辦法，雖然艱難，但是路還是要走的，只能繼續行駛了，期初我也還是比較小心翼翼的30-40碼慢慢的跑，可是漸漸的吧，我女朋友（右手）就有點開始不安分了，速度慢慢開始提升.50碼60碼70碼，慢慢的已經突破80了，一路行駛都還挺順利。我心裡那個得意啊，這車真不賴，下雨天的，這個速度了，居然還能壓彎（我們這裡是山區）。簡直是物超所值啊！
但是有句話怎麼說的來著，叫做不作不~啊。就在我意氣風發，一路經過兩三個車禍現場，一路將數輛車甩至身後，在即將進去彎道的時候，我感覺速度可能有點快了，想減速過彎，輕踩後剎車（真的只是輕輕的帶了一下），無數電影裡超級帥的漂移鏡頭出現了。然而在電影裡這樣的時刻雖然帥，但是在現實中有的只是驚心動魄。在此特別提醒大家，騎行安全至上，特別是雨天和路面溼滑的環境。萬幸的是，小編的反應還算可以，加之速度在之前也已經降低了不少，並沒有摔車。（這裡我們吐槽一下這車後輪胎，這裡雖然是因為下雨的緣故導致打滑，但是平時正常的時候，後輪也是很容易打滑的，我不知道是操作問題還是別的，有時候只要一剎車就漂。並沒有多用力的踩，壓彎也是，滑了好幾次之後我都不敢壓了。）
停車平復了半個小時的心緒了之後繼續上路，途中風景無限好。天氣轉晴，路面逐漸由溼轉幹。不得不感嘆，在路面乾淨且寬敞的柏油路上騎行真的是一件極為舒適的事。不過這裡就又要吐槽一下了，這車的油箱跟油耗真的是極為蛋疼的了。滿箱子油就只能跑兩百多公里。所以途中你必須時刻注意著油表。我就是在剛開始的時候沒注意，如果那個加油站再遠了10公里，我就只能推著走了。
一路暢快騎行，途中因為路段修路，導航走的一些鄉間小路，彎急路況也一般，在這時候的感受就只有頭暈了，鬥暈的。這車騎著路感太強烈了，感覺減震很硬，有點差強人意，當然，也可能跟我買的低配有關。
一路騎行十多個小時以後（早上八點出發，到下午7點多），我終於是到達了我的目的地。雖然一路上風光無限，但是此時此刻給我最直觀的感受只有腰痠背痛，全身麻木啊。這車的坐姿有點偏戰鬥。
相信說了這麼多大家一路應該也看出來了，其實這車就不適合長途摩旅。聲浪炸，油箱小跟油耗高，擋泥板不友好，後輪有點打滑，這些都標示著不適合摩旅的字樣。
但是，這並不表示這車不好，這車的玩樂性還是很強的。外觀很帥氣，動力很足很暴力。坐高算是比較友好的了，後減震是可以調節的。小編165的身高都能駕馭。對此，你怎麼看呢？你願意花5萬大洋買個國產的752嗎？
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