T.P.D.

30多年以前的小道消息如何信得！這肯定是假的了。

據說，發現月球上美軍二戰戰鬥機事情的經過是這樣的。1987年3月，前蘇聯的太空科學家利用月球偵測衛星拍攝月球背面時，在月球的一個隕石坑中發現了一架美國二戰戰鬥機。美軍戰鬥機出現在月球上這件事情已經讓人們感到不可思議。但是後面還有更讓人感到不可思議的事情，在第二年的7月份，前蘇聯專家再次拍攝月球該地區時，這架美軍二戰戰鬥機竟然消失了。

圖示：月球隕石坑中的美軍二戰戰鬥機

是誰把這架而戰鬥機放到月球上的？它又是如何神秘消失了呢？難不成是美軍飛行員自己開上去的，睡了一覺後發現脫離了戰場，又趕緊飛回去參加戰鬥？或者就是對人類世界充滿了好奇心的外星人乾的！這些神秘聯想，吊足了那些喜歡獵奇的人的胃口，小報的銷量自然大增。

圖示：當年的關於月球背面美軍二戰戰鬥機的報道

現在我們認為這件事情當然是假的了。雖然報社的美工圖做的不錯，但還是存在著破綻的。一起來看一下吧！

問題一，月球背面。

為什麼美軍戰鬥機會出現在月球背面而不是月球正面？在咱們的嫦娥四號未登錄月球背面以前，月球背面對於地球上的人來講一直都是一個謎一般存在。因為月球永遠都是一面面對著地球，另一面我們永遠也看不到。因此，喜歡幻想的人們就在月球你的背面大做文章。什麼：“美軍二戰戰鬥機”、“外星人基地”等等諸如此類比比皆是。

那時候人們還是排到了月球背面的照片的，不過都是下面這樣的。那照片的分辨率上要是能看到一架美軍二戰戰鬥機，眼力不是一般的好！而月球的正面的面貌人們已經比較熟悉了，而且也很容觀察，所以就不好做這樣的文章了。因此，月球的神秘現象都出現在月球背面。

圖示：當時拍攝的月球背面照片

問題二，圖片拍攝角度

查了一下資料，美軍二戰時期的戰鬥機長度也就在10米左右的樣子。從照片拍攝的角度來看，前蘇聯月球偵測衛星的高度應該在月球地面以上200米左右，才可能看清看清飛機上的細節。但是問題來了，全蘇聯的衛星飛的這麼低，是要墜毀的節湊嗎？就拿嫦娥一號來說吧，它的繞月軌道高度是距離月球表面200公里。二百公里的高度能夠看到一架長度大約10左右的戰鬥機嗎？看看下面的衛星地圖就清楚了。

圖示：200公里高空看到的地面，根本不可能看到地面上的戰鬥機的

問題三，隕石坑

在月球表面有數不清的隕石坑。把戰鬥機放到隕石坑裡面最能表現出這架飛機是在月球上的。這是地球人的思維。難道外星人是野外作業嗎？難道它們不把飛機拖進它們的“月球基地”研究嗎？

可笑的是這個報社的美工在作圖的時候沒有考慮到他用的這個隕石坑的大小。這個隕石坑叫做代達羅斯環形山。這座環形山的直徑近100公里。而這架環形山裡面的美軍二戰戰鬥機佔據了環形山十分之七八的空間。這麼算起來，這架戰鬥機的長度至少有70公里。地球上哪有這麼大的飛機？

圖示：盛放美軍二戰戰鬥機的代達羅斯環形山

上面幾點，我們就知道這只是某些小報社為了增加報紙銷量而製造的惡作劇而已。看看熱鬧就行了，不必當真。

兔斯基聊科學

事情是這樣的，1987年3月蘇聯的人造衛星探測器在月球背面一個火山口拍攝到了一個可疑圖像，放大分析發現，這個神秘物體竟然是二戰時期的美製重型轟炸機！雖然機身已經破損不堪，但殘骸整體上保存的比較完整，神奇的是這架二戰轟炸機在1988年7月份竟然又消失了。

於是陰謀論者紛紛猜測很可能是外星人二戰時期劫持了一架人類的戰機遺棄在月球上，後來出於某種目的，將飛機轉移到了一個秘密基地。光聽這個故事情節就夠大開腦洞的，相信很多人都很納悶，是否真的存在外星人？外星人劫持人類的戰機有何目的？

雖然後來被批這不過是人為PS的造假圖片，純屬謠傳，但絲毫阻擋不了吃瓜群眾對月球之謎的熱情，甚至還有人認為月球其實就是外星人秘密監視人類的基地。有句話說的好，凡事不會空穴來風，既然從古至今月球之謎就沒停止過討論，肯定有一些細思極恐的內幕不為人知，下面我們就來探討神秘的月球謎團。

如果你經常看我國的上古歷史神話，就不難發現，古人口中所說的“天”其實指的就是月球。根據許多古籍和巖畫記載，那時的人類可以看到月球上的環形山。後來不知怎麼回事，這個“天”脫離了原有的軌道，離地球越來越遠，也就是傳說中的“天地分離”，並引發了大洪水，一直上升到我們現在看到的這個位置。

不但我國有這些記載，在外國的古籍中也有記載，這就很奇怪了，因為這樣的描述跟傳統科學判定的有很大的出入。傳統權威科學認為月球沿著固定軌道圍繞地球運動至少有數十億年了，且不說上述“天地分離”的傳說是否靠譜，單從我國3000多年來的日食記載就能看出，遠古時期，月球圍繞地球旋轉軌道確確實實比現在低得多！

更驚人的是1133年，也就是《金史·天文志》中記載的太宗天會十一年，“月忽失行而南，頃之復故。”月球竟然像機器一樣突然偏離軌道向南飛去，不一會又飛了回來，而且還被古代天文學家觀測到記載到正史裡面！古人眼花了嗎？我覺得不可能，古代專有負責天文觀察的科學家，博學多識，區區眼花和流星等自然現象不可能分辨不出來，能被記載到正史裡面絕非兒戲。

其實早在一百多年前歐洲各地天文臺就觀測到了月球周圍有不明黑點出沒，同樣的還有太陽周圍也出現了不明飛行物成群結隊穿越。隨著攝影技術的發展，很多人故意混淆視聽，PS了很多照片來博取大眾眼球，人們失去了信任，久而久之導致人們將這些未解之謎變成了茶餘飯後的笑話。

抵制謠傳的同時，我們應該深挖背後更多的真相，因為直到科技發達的今天，我們自認為最熟悉的月球，實際上真正探測到的不過皮毛而已，更不用說銀河系的其他星球了。

徒步全球

回答問題之前我們先看下故事發生的大體經過：

1987年3月的一天，前蘇聯科學家利用月球偵測衛星拍攝月球背面時，在月球的一個隕石坑中發現了一架美國二戰戰鬥機。美軍二戰戰鬥機怎麼會跑到月球上去了，這件事讓人覺得非常的不可思議。但是後面的故事讓人更加不可思議，等到第二年的時候，前蘇聯專家再次拍攝該地區時，這架美軍二戰戰鬥機竟然消失了。

據說這架戰鬥機是二戰剛結束的時候消失在百慕大三角的，連同這個一起共有五架相同型號的飛機失蹤。

前蘇聯在拍攝月球背面拍到了一個美軍二戰戰鬥機是真的嗎？

疑點一：

是飛機的尺寸看起來也太大了，月球上的隕石坑直徑最小的也有1.5公里，但是從圖片上看上去飛機幾乎佔據了一整個隕石坑，這就有點匪夷所思了。

但是月球的全圖像早就被衛星全拍下來了，現實中的確有一模一樣的一個隕石坑。但是這個隕石坑的直徑是93公里，照片裡的這架轟炸機的長度需要達到至少50公里以上才能有這樣的效果。

疑點二：

以德國二戰戰機Ta-152的速度為例，萬米高空巡航最快速度撐死不到800km/h，也就是222m/s。

要知道飛出地球到達月球起碼要超過第一宇宙速度，也就是需要達到7.9km/s。也就是說，二戰戰機需要把極限速度再提高35倍才行。指望二戰戰機的燃料存量和發動機性能，超音速的時候，飛機估計就得自燃了。更別指望達到宇宙第一速度了。

疑點三：

如果能在月面上達到如此分辨率，即使使用100MM的望遠鏡鏡頭，也必須下降到7KM以下，這對於月面軌道控制是非常難的！很多朋友可能會認為月面無大氣，降到1KM也沒事，確實如此，但月面有山，7KM已經非常接近山脈的高度，一不留神就會直接撞山，高達1.7KM/S左右的速度（當然近月點速度肯定不止這點）將直接成為一顆撞擊月面的小行星！

事實上這可能是上世紀八十年代的一個惡搞事件：

當時說的有聲有色，說是二戰時候的一架美軍轟炸機在百慕大上空神秘失蹤，現在在月球裡的一個隕石坑裡突然出現被拍攝到。為了加強可信性，還說是在月球背面，地球上直接看不到。

美國阿波羅登月時，也是繞月飛行好幾圈的，12位航天員也沒有發現所謂的二戰飛機。而我國為了實現月球背面軟著陸，嫦娥3號也對月球背面進行過拍攝，根本就沒有發現任何飛機或者外星基地。

所以說，這些個月球外星基地、外星人、飛機等等傳聞，都是謠言而已。

總結：對待謠言和陰謀論需要提高自己的認知能力，如果二戰時期真的有戰機在月面上，它是如何上去的？如果真的存在超自然現象，也應該是有跡可循的。如果真的有外星人，它們能飛到地球上，其科學技術早已碾壓人類。

路之意

關於蘇聯在月球背面拍攝到了美軍的失蹤戰機，這事兒得從發生於二戰剛結束3個月時的一個離奇事件說起。

注意，以下是美國官方承認的真實事件。

1945年的12月5號，美國空軍第十九飛行中隊的五架轟炸機從位於佛羅里達半島的羅德岱堡空軍基地起飛，前往百慕大附近去執行一項海面轟炸的日常訓練任務。

當時的天氣無比晴好，海面也是風平浪靜，非常適合執行飛行任務，而這項日常訓練對美國空軍也是小菜一碟，可是起飛不久後，負責這項任務的地面指揮員戴維·懷特就收到了飛行領隊泰勒上尉傳來的呼救：飛機的儀表盤無緣無故失靈了。

失去了儀表的指示，任務顯然就無法繼續了，於是戴維·懷特立刻通知轟炸機隊迅速返航。然而詭異的是，無論指揮中心如何呼叫，這些飛機再也沒有作出任何應答。

就這樣，整整五架飛機在一瞬間就莫名其妙地失去了聯繫。

這事已經足夠讓人百思不得其解了，因為泰勒在呼救時，只說了儀表盤失靈，飛機還在正常飛行中，即便失事墜海也沒理由發生在一瞬間，何況還是整整五架飛機呢。

但詭異的事情還沒有結束，因為飛機失蹤在海上，總得要嘗試搜救吧，於是一支由300多架飛機和21艘軍艦組成的大規模搜救隊伍，在飛機的失蹤地點附近海域進行了長達5天的搜尋。

不用說，此次搜尋的結果自然是一無所獲，而真正讓人匪夷所思的是，在搜尋的過程中，一架負責搜救的PBM“水手”水上飛機又毫無徵兆地忽然失蹤了。

就這樣，僅僅5天時間，6架美軍戰機就無緣無故地消失在了百慕大三角，從此音訊全無，在所有人心裡留下了一個大大的謎團。

那麼，這件事跟月球背面的飛機又有什麼聯繫呢？

美軍轟炸機失蹤的消息在當時引起了極大的轟動，但誰也不知道它們究竟哪去了，直到43年後，關於它們的消息才再一次出現在了人們眼前。

1988年，美國著名的雜誌《世界新聞週刊》刊登出了一張震撼全球的照片，並以整版文字進行了詳細的描述。時至今日，這張照片相信大家已經非常熟悉了。

就是下面這張▼

按照《世界新聞週刊》中的描述，這張照片是蘇聯的月球探測器於1987年在月球背面拍攝到的。並且，該報道還宣稱照片中的飛機正是1945年12月5日失蹤的那五架轟炸機當中的一架，它被外星飛碟“綁架”到了月球背面。

看看上圖的醒目標題：二戰轟炸機在月球上找到了！

在那個照片合成技術尚未普及的年代，像這樣一張清晰有力的照片被刊登在熱門雜誌上，將掀起多大的波瀾不必說大家也都能想象出來了。

果不其然，此消息一出那叫一個非同小可，頃刻之間就以迅雷不及掩耳之勢傳遍了全美國，乃至全球，吸引了大量外星人狂熱者的眼球，其浪潮至今仍未消退。

可是，這則消息究竟是否屬實呢？

那當然是純屬虛構的，這則消息純粹是該雜誌在利（流）益（量）的驅使下人為編造出來的。

首先，從上圖能夠看出《世界新聞週刊》雜誌中刊登的照片非常清晰，一眼就能看出它是一架B29“超級空中堡壘”重型轟炸機。

而1945年第十九飛行中隊失蹤的是五架TBF“復仇者”魚雷轟炸機，兩者八竿子打不到一塊兒去，雜誌中的描述可謂牛頭不對馬嘴，只能騙騙對軍事毫不瞭解的人。

事實上，在1990年的時候，美國海洋考察船在羅德岱堡附近的海底發現了五架“復仇者”轟炸機的殘骸。根據機身上的編號，已確認它們正是當年離奇失蹤的那五架飛機。至於它們是如何墜海的，由於年代久遠已經無從考證了，但至少證明了它們還在地球上。

復仇者轟炸機▼

照片上停放著飛機的月球坑的確位於月球背面不假，我國的嫦娥二號也拍攝過它的照片（當然是沒有飛機的照片），並且是目前全球最好的一張關於這個月球坑的照片。

這個月球坑叫“戴德洛斯撞擊坑”，直徑約為93公里，而在《世界新聞週刊》刊登的照片中，坑中飛機幾乎佔據了整個月球坑，這就意味著照片中的飛機，翼展寬度足足有90公里左右！

90公里寬的轟炸機你見過嗎？

事實上，B29轟炸機的全長只有43米，把它放進上圖這個直徑93000米的戴德洛斯撞擊坑中，並不是它看上去會顯得特別小，而是會小到你根本連看都看不見它。

綜上所述，1987年前蘇聯在月球背面發現美軍轟炸機的消息只是一個騙局而已，萬萬不可當真。

科學矩陣

1987年，前蘇聯在拍攝月球背面拍到了一個美軍二戰戰鬥機是真的嗎？

當然是真的啦，各位看看，大家都知道月球上有個隕石坑內有一架美軍二戰的轟炸機，還能看到美軍的標誌，照片都拍到了，這還有假嗎？差不多這論調就是很多受到矇蔽的讀者的想法，儘管這已經被多次闢謠，但掉入了一個怪圈，還是有很多不明真相的群眾相信這些被捏造的事實！

上圖是一張有轟炸機的照片和另一張真實月面照重合時的效果示意圖，很明顯可以看出這張照片是後期製作的，也許當年還沒有PS技術，但暗房技術一樣可以達到！

另外這個環形山的直徑約有80KM以上，按比例，這架飛機至少也達到了40-50KM，當然我們地球上還製造不出如此龐大的單一人造物體，也許未來能！

還有一個要提醒一下的是，如果能在月面上達到如此分辨率，即使使用100MM的望遠鏡鏡頭，也必須下降到7KM以下，這對於月面軌道控制是非常難的！很多朋友可能會認為月面無大氣，降到1KM也沒事，確實如此，但月面有山，7KM已經非常接近山脈的高度，一不留神就會直接撞山，高達1.7KM/S左右的速度（當然近月點速度肯定不止這點）將直接成為一顆撞擊月面的小行星！

這些環形山的周圍都很高

比如這些有巨大陰影的山脈

各位可以看看發白的區域是超過7KM的區域，如果探測器下降到這個軌道拍攝是不是極度危險？因此月面登陸時下降軌道定高15KM是有原因的！

當然最關鍵的是這個就是1988年的愚人節的玩笑而已，只是不知道為什麼穿越到了1987年而且成了前蘇聯月球探測器的照片，箇中那個原因就不得而知了......

星辰大海路上的種花家

我說是真的，你信嗎？肯定不信！今年年初，中國嫦娥四號在人類歷史上首次實現軟著陸，這一點已經給出答案，不但是假的，而且假的離譜！

前蘇聯確實拍攝過月球背面的照片，其中有一個直徑近百公里的隕石坑，而照片中的美國戰機就位於隕石坑裡，幾乎佔滿了整個隕石坑，這怎麼可能？戰機撐死了有多大？長度百公里的戰機？這造假技術也太低級了吧！

所以，用現在的話說毫無疑問就是P上去的，這行技術但凡會點製圖技術的人都很容易做出來，恐怕幾分鐘就可以完成了，不信你可以試試！

同時美國六次登月一共也就帶回來不到400公斤的月球岩石和土壤，而且從月球返回地球時儘可能的減輕飛船重量，一個戰機有多重？遠遠超出了飛船的荷載能力！

還有，月球上幾乎沒有任何大氣，戰機在月球上是不能起飛的，即使能夠把戰機運到月球，圖什麼？嚇唬前蘇聯？

所以，從任何層面分析，月球上都不可能有美國戰機，不但沒有戰機，也沒有所謂的外星人，金字塔，也沒有任何其他宇宙文明留下的建築，那裡只有一片死寂！陰謀論可以停止了，也不要再以訛傳訛了！

宇宙探索

老規矩，先說下答案:真的假不了，假的真不了

在美蘇冷戰期間，兩國之間在各個方面都在做著比賽，包括在經濟、軍工、科學等方面，當然這裡包括人類長久以來的“飛天”夢想，1961年，前蘇聯博得頭籌，首先將加加林送到了太空，但這並沒有影響兩國的爭鬥進度，反而愈加激烈了起來，雙方將目標同時瞄準了月球，1969年，美國的阿波羅計劃劃時空的將兩名宇航員（飛船共有12人，但登入月球表面的只有兩人）送到了月球——阿姆斯特朗和奧爾德林，美國這次登月著實給了前蘇聯一拳重擊，但直到1991年蘇聯解體都沒有成功登入月球。

我們先來了解一個名詞——航天飛機，航天飛機是一種可以多次使用、往返於太空和地面之間的機器，到今天為止，只有美國和蘇聯將其成功發射並回收過，但載人返回，也只有美國了。進過來無數次的實驗和測試，美國終於在1981年真正的將航天飛機飛向了太空。

迴歸正題，我們來看一下當時的新聞，這件事情的始作俑者是美國的一家報社——《世界新聞週刊》，雖說名字很高端大氣上檔次，但它始終是美國的一種地攤文學，在其四月的一份報道中，發表了一篇名為“1987前蘇聯在月球發現美國戰機”的新聞，在所謂新聞報道中，這家報社用當時的PS技術把飛機給p了進去，還編撰了一大堆的文字以博得眼球，所以才有了這個傳說，總結到底不過是譁然取寵罷了。

我是時間史，如果喜歡請點上一攢，歡迎在下方評論區進行討論 留下你珍貴的意見

時間史

上世紀八九十年代是各種獵奇新聞橫行的時代，那個時候關於科技上面的新聞，經常通過造假的手段吸引眼球，產生大量的銷售，在那個時代網絡不流行，在這種獵奇新聞上面的監管也非常不嚴，因此，才造成各種各樣的假新聞橫行。

像在月球上拍到二戰飛機的這種新聞，就是通過圖片造假進行的。

但是這些假新聞卻有非常多的受眾，極端的相信。進入21世紀以後，又有大量的網民把這些以前在雜誌上和報紙上報道過的假新聞重新搬到網絡上面。以訛傳訛以後，就有非常多的人相信這些事情是真的。

我們回憶一下各種各樣的外星人目擊事件，特異功能事件，還有氣功大師，是不是大多都是在八九十年代報道的？進入21世紀好網絡非常發達，如果還有人用這些手段來進行行騙通常那些又鑑別能力的人馬上就會出來指責曝光。

因此向這些大師神通之類的人物就很難有市場。所以2000年以後，這樣的人就少之又少了。

不過本人還是相信有UFO事件以及靈異事件的。只不過現在的科學無法解釋。

至於拍到照片，這種本來是絕對不信的。如果有機會去香港的話，可以在香港的電腦上面看一下谷歌月球。月球上面每一寸土地都有清晰的圖片，放大找一找，看一下有沒有飛機在上面。

我相信除了環形山和大石頭，你是找不到任何和二戰飛機有關的東西的。

即使有谷歌月球，那麼清晰的圖片都找不到美國登月的遺址。很不用說那麼小的飛機了。

外語那點事

這是流傳很多年的假新聞了。

1987年3月的時候前蘇聯用探測器拍攝月球的時候，聲稱在月球背面上的一個環形山內出現了一架飛機。從機身上的標識來看是屬於美國二戰時期的戰鬥機。通過我們的常識就知道飛機在天上飛得有大氣才行，而在地球上到了一定高度大氣就不存在了飛機是飛不出去的，航天飛機那是靠火箭發射出去的。

所以這個月球背面上出現美軍二戰飛機就直指外星人所為，這跟月球上發現外星基地有異曲同工之妙。傳言稱前蘇聯科學家在

當年的七月份再次用探測器觀測同一位置時候，那個二戰美軍飛機神奇的消失了。這麼看來這完全是一個懸疑故事，有開頭、有結尾，最終變成無人能解的離奇事件。
好多人乍一看都上新聞了可能就相信了，其實好好想一想有不合理的地方，不知道你們研沒研究過那個環形山直徑有多大，最少也可能十幾二十幾公里，美軍二戰飛機是否太大了？

科學黑洞

說的是這個圖片吧？

戰鬥機的長度一般在20米左右，而圖中戰機大約多大？目前世界公認最高分辨率的全月面圖是我國嫦娥二號拍攝的，7米分辨率，是在100公里軌道上拍攝的。而實際上它還在15公里×100公里橢圓軌道上拍攝過一組局部高分辨率圖像，分辨率達到1.5米，而實際上理論值可以達到1米分辨率。而這已經是目前繞月衛星拍攝的分辨率極限了。

而上面這個圖，即使現在這種畫質，少說也有過百像素，按照極限的1米分辨率，這飛機也得上百米長，美軍二戰時有這麼長的戰機嗎？

我根據我得到的數據，這個隕石坑實際直徑答93公里，按照比例目測這戰機得有差不多50公里長。。。。你說會是真的嗎？

最後上這個隕石坑的原圖吧。

跟上圖是不是同一張自己對比咯。😏

關鍵字: 戰鬥機 科學 二戰