10.02 宁波市海曙区龙观乡城镇规划区控制性详细规划

规划范围

本次规划区位于鄞州区龙观乡,东至尚华路,西至经七路、新潮路、纬一路,南至环西路、环南路及规划界线,北至规划界线,规划面积约2.82平方公里。

规划期限

本次规划基准年为2014年,年限是2014-2020年。

功能定位

根据龙观乡总体规划和现状分析、因素分析,确定本区的功能定位为:融合生态住区、养老配套、商贸服务、度假旅游及生态休闲功能于一体的山水生态型旅游城镇。

控制规模

本规划范围可容纳规划人口0.82万户、约2.12万人。规划城市建设用地164.03公顷,(不包括水域面积13.07公顷),占总用地的 58.14%,人均城市建设用地约77.37㎡。

宁波市海曙区龙观乡城镇规划区控制性详细规划

用地规划

居住用地

规划居住用地106.80公顷,占规划建设用地的65.11%,人均居住用地50.38平方米。其中二类居住用地96.91公顷,商住混合用地9.89公顷(其中居住用地占30%)。规划居住人口0.82万户、约2.12万人每个基层社区分别为3000~12000人不等。新开发的居住区应以开发多层住宅为主。

公共管理与公共服务设施用地

规划公共管理与公共设施用地8.77公顷,占规划建设用地的5.35%,人均公共设施用地3.82平方米。其中行政办公用地0.99公顷,文化设施用地0.23公顷,教育科研用地6.12公顷,医疗卫生用地0.52公顷,社会福利用地0.81公顷,宗教用地0.10公顷。

商业服务业设施用地

规划商业服务设施用地2.67公顷,占规划建设用地的1.63%,人均公共设施用地1.15平方米。其中商业用地0.46公顷,商务用地0.13公顷,娱乐康体用地1.65公顷,公共设施营业网点用地0.12公顷,其他服务设施用地0.31公顷。

工业用地

规划工业用地1.96公顷,占建设用地1.20%,属工业研发用地。

绿地与广场用地

规划绿地及广场用地17.90公顷,占规划建设用地的10.91%。

水域

规划水域面积13.07公顷,本区水面率控制在4.9-5.4%。

宁波市海曙区龙观乡城镇规划区控制性详细规划

绿地及公共开放空间规划

绿地系统

规划利用山体、河道水系等自然因素设置中心公园和街头绿地,提供居民就近散步、健身和休憩的场所。规划绿地面积17.90公顷,其中公园绿地16.24公顷,防护绿地1.66公顷。

规划结合乌贼山及周边绿地形成本区的绿心;另外结合蚌壳山等零星山体和樟溪河等重要河流形成节点公园。公园的绿地率应达到65%以上,硬质铺地的覆盖率控制在20%以内。

在区块内形成多处街头绿地,也应以软质景观为主,并配有必要的景观构筑物和休憩设施,为街道界面增添绿意和渗透,以及公共开敞空间的锲入。街头绿地的绿地率应达到75%以上,硬质铺地的覆盖率控制在10%以内。

规划沿环南路控制10m的防护绿化带。

水体系统

规划水域面积13.07公顷。规划增强基地的水网系统;加深宁波作为江南水乡的文化传统;为丰富的户外活动提供更多的机会;创造高品质的水岸生活与休闲娱乐环境;协助建立各分区的独特个性;有助城市防洪排涝。沿河空间应公共开放,形成连续的游憩绿道。

开放空间廊道

(1)行人游憩步道:通过河网、绿地系统沟通,沿河空间应公共开放,形成连续的游憩绿廊,沿樟溪河、东西向规划河流和桓村公园、蚌壳山公园,有利于组织步行系统,并连接各公园和公共服务设施,方便居民生活和健身。

(2)特色商业街:开发主要沿龙兴路的商业街。

重点开放空间

(1)文化中心:结合现状龙观乡文化中心等公共建筑,为居民提供游览、游憩、聚会等各类活动。

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道路交通规划

道路等级

本次路网规划将路网分为主干路、次干路和支路三个等级。

(1)主干路规划

龙兴路(经十一路以东):规划红线宽度24米,设计车速40公里/小时。

龙兴路(经十一路以西):规划红线宽度16米,设计车速40公里/小时。

环南路:规划红线宽度16米,设计车速40公里/小时。

经二路:规划红线宽度16米,设计车速40公里/小时。

新潮路:规划红线宽度16米,设计车速40公里/小时。

经十一路:规划红线宽度16米,设计车速40公里/小时。

尚华路:规划红线宽度24米,设计车速40公里/小时。

(2)次干路

纬一路:规划红线宽度16米,设计车速30公里/小时。

纬五路:规划红线宽度16米,设计车速30公里/小时。

经一路:规划红线宽度16米,设计车速30公里/小时。

经六路(龙兴路以北):规划红线宽度16米,设计车速30公里/小时。

经九路:规划红线宽度16米,设计车速30公里/小时。

叶家山路:规划红线宽度12米,设计车速30公里/小时。

(3)支路规划

规划充分利用现有支路,根据地块开发需要,尽可能加密贯通支路,提高支路系统的可达性和连通性。设计车速20公里/小时。

公共交通

规划范围内设置一处公交首末站。区内设置公交停靠站16对。

交通设施

(1)社会停车场库

规划区范围内共布设公共停车场7处,规划停车位200个,主要为规划区公共停车需求的补充,各地块应结合自身需求,远期发展需要,进一步完善地块内停车配建指标。

(2)加油加气站

本次规划范围内未设置加油站。


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