王神經155421335
騎行兩輪電動車對駕駛證有要求的地區不多，各地提前執行的力度不同過渡期或長或短，統一執行新標準預計會在2019年4月15日後，但特指超標電動車。
不超標的電動自行車不受規定限制，不需要駕駛證但部分地區要求使用專用牌照，一般手續費會50~100元少數地區略高。牌照無需年審屬於一次性登記使用，前提方面執行的規定與曾經對非機動車要求的標準相同。
符合電動自行車的標準為：
車重≤55公斤
車速≤25km/h
電池組電壓≤48
電機功率≤400w
必須有腳踏板
大部分女式車符合這些標準，只是缺少了以一對腳踏板，這項配置改裝的難度非常小、而且電動自行車即使上牌也不存在對比車輛申報登記信息，所以只要事實硬件條件達標就可以正常使用。
要求有駕駛證的兩輪電動當然是超過這些標準的車型，超標之後定義屬於輕便摩托車、電機功率＞4KW屬於普通摩托車（一般為大踏板車），使用這類車型在全面開始管制之後分別需要F證和E證、三輪電動車需要D證，沒有證件屬於持有駕駛證超準駕車型駕駛機動車，持有的駕照會扣12分並罰款。
其次車輛沒有登記上摩托車牌照屬於駕駛無牌照車輛上路，同樣可以處罰；近期銷售的超標電動車有很多品牌已經申報了工信部目錄，想要放心上路行駛只有登記上牌這一個方法，如車型信息不在工信部目錄只能選擇自然報廢或置換新車。
以上是新規的嚴格要求，不能改變就只能去適應；不過有一點還是不錯的，登記上摩托車牌照的超標電動車可以使用機動車道，這點對現有的交通環境是個考驗，具體是否合理也許短時間內就能看到結果，供參考。
天和Auto
我來說說目前騎電動車沒有駕照會不會被罰款。
2019年4月15日，《電動自行車安全技術規範》即“新國標”正式實施。
電動車新國標中規定：電動自行車需具備腳踏騎行能力，最高設計時速不能超過25km/小時、整車重量（含蓄電池）不能超過55kg、電機功率不得超過400W、蓄電池電壓不超過48伏。
正規電瓶車不需要駕照
符合上述新國標，且在國家電瓶車目錄下能夠正常到車管所上非機動車車牌的，是不需要駕照的，目前大的廠商都具有新國標的電瓶車出售。
正規電瓶車雖然不需要駕照，但是對於動自行車闖紅燈、逆向行駛、佔用機動車道行駛、超速行駛等交通違法行為，交警還是會抓的。
新國標之前的超標電動車過渡期內不需要駕照
對於2019年4月15日之前購買的超標電動車，政府實行的過度管理。
什麼意思呢，就是說政府會給你發一個臨時的非機動車車牌，這個車牌有效期一般2-3年左右，過期了就無效了，你只能在這個有效期內駕駛。
同樣在過渡期內也是屬於非機動車，也是不查駕照的。
非過渡期的超標電動車需要E照或者D照或者F照
如果你新國標之後購買的超標電動車，那麼你的電動車歸屬於機動車範疇，需要上機動車車牌。
藍牌只需要F照，如果是黃牌需要D照或者E照
騎此類電動車是需要駕照的，交警會抓的.
目前狀況
目前我所在的三線城市，交警針對電瓶車去抓駕照的幾乎是沒有的，而且道路上騎的也大部分是超標電動車。只要不是逆行闖紅燈等特別嚴重的違法行為，交警也不會管你。
但是隨著 過渡車的淘汰，可能會越來越嚴。所以現在如果要購買電瓶車的話儘量購買正規可以上牌的電瓶車。
大錘聊車
《機動車運行安全技術條件》9月1日正式實施
時速超過20公里的電動車劃歸機動車
修改後的《機動車運行安全技術條件》於9月1日起正式實施，其中“時速20公里以上的電動車劃歸為輕便摩托車”這一內容可謂一石激起千層浪。
如果我們現在騎的電動車被認定為輕便摩托車，那它需要上牌照嗎？
雖然新國標標明駕駛時速超20公里以上的電動車，駕駛員將需要考取駕照，但是相關部門還未出臺具體政策
新規未出現上牌買保險等內容
《電動自行車通用技術條件》新標準出臺後，第三章中明確規定：無論採用何種驅動方式，其最大設計車速不大於50km/h的摩托車被稱為輕便摩托車，而車速不大於20km/h，具有人力騎行功能，且符合相關國家標準規定的兩輪車輛則在此定位外，仍為電動自行車。
騎電動車還需要考駕照嗎？
2012年5月11日，國家標準化管理委員會網站公佈《機動車運行安全技術條件》，5月14日，國家標準化管理委員會分管領導主持召開座談會回應：9月電動車不會“變”機動車！
雖然座談會明確“電動車不會‘變’機動車”，但新規的施行是否意味著部分電動車將進入“禁摩”範圍，還是引來多方猜測。
9月1日新國標實施當天，針對新國標中對輕便摩托車的重新定義，不少實名微博進行了解讀。
其中“新華視點”稱，時速在20公里以上、50公里以下，重量超過40公斤的電動車將被作為輕便摩托車納入機動車管理範疇。
綜上所述電動車不需要駕照
police陳
我昨天騎電動車上路，沒有帶安全帽被交警攔了。但是他告知我。沒有駕駛證。要罰款420。我竟然不知道現在駕駛2輪電動車也要駕駛證？我是不是被黑了？
王神經155421335
電動車上路，不需要駕駛證，罰款只是針對電動車違章，被交警在路上查到，會有幾十元不等的罰款或口頭教育，各地規定不一樣，要看具體怎麼執行。
車覽天下
罰款沒有必要，電動車駕駛人遵章守紀就好。現在電動車車速快，制動距離遠。所以為了自己的安全也得遵章守紀。
你的如花姐
好像以後電動車也要駕駛證，反正我們這邊還沒有說要證，只是要求掛牌，電動車騎著靈活多變，感覺車道應該分開，要不兩輪和四輪在一起，肯定是四輪穩。電動車方便各界人士，學習交通安全規則對他們還是不錯的。
風輕卓越
騎電動車是否考駕照是一個地方區域性問題，有的地方規定要，有的地方規定不要。
媒體報道騎電動車需要考駕照的幾個地方
比如
贛州市就明確規定騎超標電動車上路行駛，駕駛人必須持有輕便摩托車駕駛證，即F證，否則以無證駕駛處罰，處以500元罰款，並暫扣車輛。
這是源自下面兩項規定：《贛州市城市道路車輛通行管理規定》第14條第1項規定：不符合國家標準（《電動自行車安全技術規範》GB1775`-2018）的電動自行車上道路行駛必須懸掛臨時通行標誌。而在《江西省非機動車管理辦法》第十二條第三款中表示：辦理臨時通行標誌的車輛上道路行駛的，參照摩托車管理。
而河南省交警部門則表示超標電動自行車並沒有被納入機動車範疇進行管理，一直以來是將其納入非機動車管理範疇，在河南駕駛包括電動自行車在內的非機動車不需要考取駕駛證。
大家需要及時關注交通、公安部門的通知，獲取當地對電動車上路的最新管理通告，需要駕照就考一本，不需要考就愉快的騎電動車出行。
但事實上，從目前公佈的“新規”看來，絕大多數電動自行車劃為“電摩”，須考機動車駕照已成定勢，現在的眾說紛紜不過是因為各地規定不同導致的。
其實要小編來說，大家要真的不想考駕照，就趕緊在不需要考取駕駛證的時候去購買一輛有路權的超標電動車，這樣就能在新國標生效後自由的馳騁。
