03.06 20萬以內的家用SUV,有哪些值得推薦?

靜秋


在目前汽車銷售市場中,SUV車型是很受消費者關注的。這主要是因為這種車型外觀比較大氣,同時車內空間充足,並且實用性更強。但面對眾多品牌的SUV,如何結合外觀,配置,性能,價格等眾多元素選擇一款性價比更高的SUV汽車或許也成為很多人關心的話題。那麼今天我們就給大家推薦2018年上市的幾款20萬以內的SUV車型。

領克02
售價區間:12.28萬元—19.28萬元

領克作為吉利推出的高端品牌,不光改變了大家對吉利長久以來的看法,更加用實力證明了自己。

領克02共搭載2款發動機,1.5T三缸與2.0T四缸,關注度高的且走量的車型一定是1.5T,相信很多人都會關注三缸抖動的問題,其實在試駕過後感覺領克02對於抖動的抑制還是可以的。依照目前發展來看,小排量3缸也已經是必然趨勢,各廠家也都會對自家的產品進行不斷的調校與優化。

實際駕駛感受無論是1.5T(三缸)還是2.0T真的挺"猛"的,在它這個級別幾乎沒有"對手"。開在路上領克02屬於在保留了一定舒適性的同時,還兼顧了操控,雖然懸架對於家用來說可能會感覺有點硬,但絕對在可以承受的範圍。

外觀這方面,我覺得它屬於自主品牌裡面少有的分體式前大燈設計,識別度非常高。不過,外形一直是一個見仁見智的問題,自己看著好,才是"真愛"。

內飾配置方面更加不用擔心,這是自主品牌最擅長的地方。各種全液晶儀表、導航大屏幕、一體式運動座椅都沒有缺席。內飾看上去與外觀一樣,都挺洋氣。不過它的空間確實不大,無論後排還是後備廂都只是夠用而已。

不過,如果我們單從一個自主品牌角度出發去看,它的產品力已經很強了,去挑戰合資品牌,甚至豪華品牌都有勝算。現今的自主品牌進步的越來越快,我想如果要找一個不買它的理由,也許多數人會是因為品牌認知吧?

豐田C-HR
售價區間:14.48萬元—16.38萬元

豐田奕澤IZOA
售價區間:14.98萬元—17.98萬元

CH-R與奕澤,其實說白了就是"同一款車",與我們上期推薦文章中的邁騰、帕薩特性質一樣,甚至比它們還要像"雙胞胎"。一眼看過去,目前我只能發現這兩款車的前包圍飾條CH-R是網格狀、奕澤是橫飾條。它們在路上被人認錯的幾率,我估計會是90%吧?不過,必須承認它們的外形確實漂亮,不光是設計本身,這和豐田這麼多年來給大家的固有認知也許有一定的關係。它改變的太徹底了。

CH-R與奕澤同樣都搭載2.0L發動機配CVT變速箱,輸出非常線性,而且這款發動機技術也相當先進!駕駛感受與外觀表現那樣,雖不能給你激情,但卻夠運動。

我把它們寫在一起也是想告訴大家,對於它們的選擇,你完全可以看第一感覺,或者看名字等等,因為它們並沒有什麼實質區別,當然配置各有"特色"看你喜歡誰了。

日產途達
售價區間:16.98萬元—24.58萬元

途達這款車是這次給大家推薦的SUV中,越野能力最強的了。它的價格足夠親民,車身尺寸也足夠大,而且是非承載車身(帶大梁的)。如果你覺得牧馬人和普拉多太貴的話,它一定是你的重點備選對象。

外形設計上,在保留了日產家族風格的同時,還帶有一些"野性"的味道,全系都使用18寸輪轂,對於定位為硬派越野車的它來說,不大不小剛剛好。不過全系只有2驅與4驅的高配車型才有全LED大燈,這點確實應該提高一下,畢竟出去野有更好的照明也很重要。

內飾一看去,估計不懂車的人,也都能猜到這是一輛日產的車。整體造型與其他日產車型並無大區別,不過做工與用料方面稍微差點意思,會有些廉價的感覺。再有就是後輪鼓剎,雖然制動效果上面不會差太多,但是依然看著很廉價。畢竟高配都是20多萬了。

動力搭載日產車型常用的那臺2.5L發動機,匹配7速手自一體變速箱。整體車重接近2噸,實際動力表現,在城市中游走的時候,因為日系風格的油門調校,並不會讓你感覺加速無力。不過在高速超車時,你必須深踩油門,提前做好準備,後段動力儲備不足。不過比2.7的普拉多,還是強不少的。

如果你喜歡硬派越野車,喜歡自駕遊,喜歡越野,喜歡放蕩不羈的感覺。那麼 途達 ( 參數 | 詢價 ) 這款車對於你都是一個不錯的選擇。它既兼顧了日常實用性,也能滿足你高強度的越野需要,同時價格還不貴。

大眾探嶽
售價區間:18.88萬元—31.98萬元

一汽-大眾之前一直都沒有SUV的產品佈局,不過在SUV如此火熱的當下,近兩年也是連出兩款。在SUV市場中"開戰"了。

探嶽的外形相比途觀L來說,在大眾自家裡產品裡,更加年輕有活力。前臉的日行燈與尾燈都很有設計感。相比於其它車型辨識度更高。

相比起有辨識度的外形,動力部分還是我們最熟悉的搭配1.4T與2.0T發動機+7速雙離合變速箱的組合。2款發動機,3種動力輸出,每種在SUV車型中都絕對夠用,2.0T高功率還是很猛的。

不過內飾部分就與其它大眾車型如出一轍了,只要你開過大眾,那麼上手幾乎無難度。配置部分還算有誠意,全系除最低配搭配17寸輪轂,頂配19寸輪轂以外,其它車型均配備18寸輪轂,中控液晶屏幕全系都有,不過按高低區別尺寸不同。

天窗除280TSI與330TSI中的兩款低配沒有之外,其它均配有可開啟的全景天窗。空間方面在中型SUV中表現不錯,儲物空間比較豐富,而且後排空間寬裕,且後排座椅支持前後移動。

白希文總結:

今天給大家推薦的這4款特質比較鮮明的SUV,從高逼格的領克02,大眾探嶽,到年輕個性的C-HR,奕澤。再到"工具性"強的硬派日產途達。它們各有各的定位及針對人群,至於怎麼選還是要看個人喜好了。


白希文


在20萬以內的預算,考慮家用SUV的話,那麼小編會比較推薦大眾途嶽和本田CRV這兩款車型,其實這也是德系和日系的對比。下面小編會進行一個大致的介紹,希望能幫助到在選車上有疑惑的人。

途嶽是和CRV雖然都是緊湊級SUV,但是給到用戶的乘坐空間可不會“緊湊”,其中CRV的軸距是2600mm,而途嶽的軸距是2731mm,軸距的話,是家用車型中,比較影響車廂空間的參數,不過還是僅供參考,就小編的乘坐體驗而言,兩款車的乘坐體驗都比較舒適。

在動力上的表現,同價位的車型中,CRV的動力比途嶽的強一些,本田的CVT變速箱,在起步的時候比較平穩且動力充足,加速的時候油門靈敏,車子提升也比較迅猛。途嶽的話,在動力上比較弱上一些,但是也沒有相差太大,在日常使用之餘還有充分的動力儲備,而且搭載的7檔雙離合,換擋的表現也非常靈敏迅速,如果對於駕駛有一定要求,那麼這款不頓挫的雙離合變速箱,還是表現還是不錯的。

在配置上,途嶽作為德系品牌的車型,在配置的運用上更加喜歡運用新式的電子科技,對於消費者而言,能給到不錯的科技感。而日系的CRV的話,雖然配置也不低,但是對於新式的科技配置上,還是比較用的少,這樣還是穩定了整車的故障率,而且日系車的理念還是以人為本,就以CRV的檔杆來說,移動到和中控臺連接,最大的體驗就是給消費者提供了更大的儲物空間。

綜合而言,這兩款都是比較不錯的車型,那麼在細節上的描述,就更需要有購車意向的人,去經銷商處親自體驗。而就小編個人的話,覺得日系車的理念會更適合想要省心的我。


汽車網評


20萬左右家用車五座、七座各推薦款,推薦款為大排量版本、想要節油可以選擇同款小排量,看車吧。

五座SUV推薦雪佛蘭探界者自動四驅拓界版,指導價22.99萬優惠3.5萬左右合理;車身尺寸4652*1843*1693、軸距2725mm,懸架為前麥弗遜、後多連桿式四輪獨懸結構,級別屬於中型SUV顏值不錯。

  • 發動機搭載2.0T·LTG缸內直噴低階版,最大功率191kw、峰值扭矩353N·m(2000-5300轉),變速箱匹配9AT手自一體變速箱,這套動力組合是目前20萬級燃油動力SUV級別最高的。

  • 百公里加速最好成績達到7.18秒、平均在8秒以內,性能同樣是預算內最強;綜合路況平均油耗約為10L/100km左右,客觀的說油耗表現對於一臺2.0T四驅SUV而言挺不錯了。

安全配置包括全車氣囊、胎壓監測、ESP車身穩定系統,輔助配置有倒車影像;作為低配車型其他配置也還有全景天窗、真皮座椅和自動空調,不足支持是大燈用鹵素、SST自動啟停需要時間適應,其他方面沒毛病、適時四驅有一定脫困能力但還是以提升鋪裝路面駕駛安全為主。


七座SUV推薦斯柯達柯迪亞克兩驅舒適版(國六版),指導價21.59萬優惠2萬左右合理;車身尺寸4698*1883*1676、軸距2791mm,懸架結構與探界者相同,級別屬於中型SUV但尺寸並不算很大。


  • 發動機搭載EA888平臺2.0T·330Tsi低功率版,最大功率137kw、峰值扭矩320N·m(1500-4000轉),變速箱匹配7擋溼式雙離合,這一組合能在10秒內破百算合格,雙離合即使是溼式結構低速難免還是偶爾出現頓挫,不過習慣大眾DSG變速箱後可以控制。

  • 綜合路況平均油耗在9L/100km左右,性能的保守調教對於油耗的控制能相應提升一些,作為七座SUV表現是挺不錯的。

配置水平基本與探界者相同,區別是座椅使用了皮織混用類型、內飾用料也說得過去,對稱式的設計感某些人認為呆板個人認為中庸得體反而更有眼緣。以上兩車五座可以滿足建議探界者,七座柯迪亞克值得選擇;個人建議、僅供參考。



天和Auto


【NO.1 三菱歐藍德】

第一個比較推薦的是2016款 2.0L 兩驅舒適版 5座的三菱歐藍德,除了因為範兒比較喜歡三菱這個品牌,夠資歷。更主要的是因為這款車範兒確實覺得性價比還是不錯的。

這車的外觀給人第一感覺就很不錯,辨識度高,車身4695*1810*1680mm的長寬高讓整個車內的空間非常寬敞,內飾做工簡潔實用,而軸距和漢蘭達,銳界等車型一樣都是2670mm。

再來看看動力,前驅舒適版的2.0L發動機被三菱再次進化升級,降低了發動機的內損和摩擦,優化了節氣門和進氣閥門的開啟邏輯,在保持動力不變的前提下降低了油耗。6速CVT的變速箱讓166P馬力和201NM的動力發揮的更順暢有力。

根據車型的不同,配置方面有胎壓監測、行李架、天窗、剎車輔助、車身穩定系統、牽引力控制系統、一鍵啟動、後視鏡自動防眩目等等。

而19.98w的入門價格可以為它帶來非常大的優勢。對於買車家用的我們來說,往往追求的是更高的性價比,以進口方式引進的三菱歐藍德更好的滿足了大家的需求。

推薦理由:空間大裝載能力超強的!外觀漂亮大氣,回頭率高以及油耗低,最大優點就是價格優勢,和老資歷的品牌影響力!


【NO.2 尼桑奇駿】

日產的奇駿在經歷了好幾代的改良進化,彌補了過去多年的產品定位失誤。全新奇駿在外觀上做出了很多改動,從前代車型的硬朗,到改款前的動感,再到現在的更加時尚,奇駿在外觀方面一直以來有自己的兩把刷子。

2.0L自然吸氣的發動機最大功率有110kW,配合7檔CVT,讓這輛1470KG的5門SUV從0~100僅用11秒,但是如此的成績奇駿每百公里的油耗才是7.1L。

奇駿還搭載了一套名為日產智行科技的駕駛輔助系統。這套系統不僅可以定速巡航,還支持變道盲區預警和車道偏離修正。在低速駕駛時,AVM全景影像、CTA倒車車側預警系統、MOD移動物體/行人探測預警系統和EAPM油門誤踩剎車輔助系統這四套系統對於城市中的停車場來說是非常實用的。

價格方面奇駿也是很有優勢的,2017款 2.0L CVT兩驅舒適版的奇駿市場售價僅17.88w,這麼一比,奇駿不僅在智能系統和車輛工況性價比值得選購,價格也很誘人。

推薦理由:配置高,價格合適,合資品牌,低油耗。


【NO.3 廣汽傳祺GS8 】

廣汽傳祺GS8一經上市就銷量爆棚,有種趕超哈佛之勢,在國產SUV裡,GS8火的一塌糊塗。外觀設計是這臺城成功的主要原因,車身整體有不輸漢蘭達的尺寸,並且整個外觀還有點美式肌肉車的意思。

內飾設計在自主品牌裡也能算上等了,功能鍵豐富,科技感十足。2.0T的渦輪增壓發動機配合愛信的6AT變速箱,表現尚可,家用是沒問題了。

配置方面,這臺車非常恐怖,全景攝像頭、自適應巡航、、主動剎車、LED大燈、全景天窗、分區空調等等應有盡有。

2017款 320T 自動兩驅豪華智聯版的價格僅售18.28w,2.0T渦輪增壓的發動機在5200轉的時候可以達到148KW,配合6AT的手自一體變速箱讓GS8可以在0~100的加速時間只用9.31秒,而且如此大的功率馬力,GS8的百公里油耗才6.8L。這樣看來GS8的大賣還是非常有實力的。

推薦理由:外觀炫,空間大,配置高,動力足,價格合理。


那SUV還有很多,自主的、合資的,德系日系美系的,到底哪款才是適合自己的?在買車時我們又要注意哪些點才能買到稱心合意的愛車?瞭解詳情點擊關注車有範兒。

觀其車,知其人,我們不只是懂車。

車有範兒


20萬元,雪鐵龍天逸C5、雷諾科雷傲、領克01、標誌4008,四款車供小奶爸選擇。

1、雪鐵龍天逸C5 售價區間:15.27-23.67萬

天逸這款車給人的第一印象深刻,這也是最大的優勢,不論男女,只要是年輕人應該都會被這輛車的顏值吸引。精緻的分體頭燈以及各種撞色的裝飾使天逸個性化、時尚感十足。

內飾類似箱包風格,搭配鋼琴烤漆裝飾條的裝飾,居家範兒十足,但一定是有情調的浪漫居家範兒。唯一不足的一點就是,紅色區域採用皮質包裹但中控臺上方卻是硬塑料,略感失望。

天逸可不是個花瓶,因為2730mm的軸距以及4510mm的車長並不小,180cm的體驗者可以獲得兩拳有餘的後排腿部空間,在緊湊型SUV中已經是中上等水平。並且後排地板做到了純平,空間實用性槓槓的。

此外常規516L的後備箱容積也是很好的表現,後排座椅4/6放倒後還能形成純平狀態,小情侶搬個家沒問題。

配置方面,儘量不要選擇最低配車型,因為丐版連倒車影像、天窗、無匙進入、啟動都沒有。除了丐版以外,上升到18.97萬的車型配置就很豐富了,分區自動空調、全景天窗、前排座椅電動調節等都有配備。只有頂配車型才有LED頭燈,有點不講究。

小結:1.6T車型對於一般城市出行已經夠用,9.15秒左右的百公里加速能力及格,還有1.8T車型可選。行駛偏舒適,懸架偏軟,而且中高速只有風噪稍明顯。有實力的花瓶,適合喜歡這種風格的朋友,並且空間表現不會讓你失望。

2、雷諾科雷傲 售價區間:17.98-26.98萬

雷諾可是豪華品牌,這一點就加分不少,小兩口開著雷諾去參加聚餐,又有品位又豪。

日行燈暫且就叫它淚痕日行燈吧,想到凱迪拉克的日行燈方式,時尚感很足,還有就是尾燈設計同樣的優美,其餘外觀設計相比天逸就穩重了不少。

內飾最吸引年輕人的恐怕就是豎置的8.7英寸大屏以及物理按鍵極少的設計,簡潔、科技感足。不過中控大屏要到次低配以上的車型才配備,中控屏界面紅幽幽、紫幽幽的背景光值得提一下,效果很贊。內飾用料、做工都是同級上等水平。

空間表現沒有優勢也不處於劣勢,2705mm的軸距,4672mm的車長帶來兩拳左右的後排腿部空間,但是後排地板有小凸起。整體來說滿足使用,但不是亮點。

車型區分較多,所以配置的組合方式也較多,被動安全配置優秀,氣囊該有的都有。建議選擇低配兩級以上車型,倒車影像、定速巡航、全景天窗、前排座椅電動調節都已配備,強烈不建議選擇丐版車型。

小結:畢竟是豪華品牌,所以到6萬公里的保養費要比天逸貴2千元左右。科雷傲最大的優勢在於品牌力,其次在於設計,空間、配置都是中等偏上的水平,日常夠用但不驚豔。

3、領克01 售價區間:15.88-22.08萬

領克01主要優勢就在於豪華感的營造,同時設計風格也只有追求個性美的年輕人能hold住。

領克01的外觀設計一直存在爭議,所以不做討論,總之辨識度很高,能接受則愛,不能接受則厭,自己的想法最重要。

內飾最大的特點就是中控向駕駛員偏向15°的設計,中控區也儘量減少物理按鍵。用料地道,能軟的地方就軟,做工也足以媲美科雷傲。還有就是10.25英寸的全液晶儀表效果很炫酷,就像戰鬥機遊戲一般的界面設計。

車長4512mm,軸距2734mm,後排腿部空間與天逸差不多,兩拳有餘,但後排地板凸起較大導致空間實用性打了折扣。後備箱常規容積509L,與天逸相差不大,同時後排座椅4/6放倒也能達到全平狀態。

領克01還有一突出點在於配置,除了丐版車型以外,氣囊、定速巡航、自適應巡航等都有配備。從售價17.88萬的2.0T兩驅型pro版,配置更加豐富,包括燕飛利仕音響、併線輔助、主動剎車等。

小結:整車品質感毋庸置疑,而且配置相比同級別合資車型都要豐富,空間也是中上等水平,但領克01的風格也許不是大眾口味,看你能不能接受呢?

4、標誌4008 售價區間:18.57-27.37萬

標誌4008與天逸是姊妹車型,兩車最大的差異恐怕就是風格,在空間、配置等表現方面略有差別。

4008相比天逸更像是小野獸範兒,而天逸是溫馨居家範兒。4008外觀比較家族化,小獅爪頭燈、尾燈,同樣懸浮式車頂的設計,與天逸兩種風格。

內飾小野獸範兒更足,也就是所謂的“戰鬥機座艙”風格。邊邊角角線條都更硬朗,而且T字區副駕駛一側的小隔板使得主駕駛更像戰鬥機飛行員一般。尺寸較小的兩幅方向盤也是亮點,小巧的不規則造型很激發駕駛慾望。

空間方面,與天逸大體接近,包括手機儲物格等都是大同小異,都是不錯的水平,如果較真,可能天逸比4008後排空間會稍大一點。

配置方面,同樣不建議買丐版或者低配車型,丐版連倒車影像、天窗也要選裝,好在全系氣囊配備都很好。在23以上,才是4008配置的優勢區,包括併線輔助、車道偏離預警、前排座椅電動調節等。

小結:4008提現出與天逸截然不同的兩種風格,相比之下,可能4008更適合男生一點。其他方面與天逸差距不大。

總結:首先對於這四款小奶爸之車來說,保值率需要根據自己情況考察,因為這四款車都不是為了高保值率而選的。其次,在實用性方面全部符合需求,而天逸在於個性化、科雷傲在於品牌、領克01在於配置、4008在於風格。


汽車大師


這個價位的SUV選擇相當之多,隨便想一想就有十來個選擇,不過既然到了20萬內的價位,選擇SUV就肯定要優先看看合資品牌了,畢竟在品質上更令人安心,而目前值得入手的合資品牌,上汽大眾算是人氣高且口碑不錯的品牌,上汽大眾在這個價位中佈局的SUV,包括去年上市的途嶽,一款設計風格比較硬派的SUV,個人感覺在同價位中算是比較個性的一款。

因為現在SUV市場的潛力非常大,所以各大合資品牌幾乎都在積極推出SUV,途嶽上市至今不過一年的時間,不過這並不影響它的銷售成績,照著今年的銷量表現來看,它已經達成了月月銷量破萬的成績,對於新人來說很不錯了,而且2020款的途嶽也快要升級了,雖說改變不算明顯,但是內飾科技感要比現在更加出色,所以年輕朋友們應該很歡迎這種升級方式。

身處競爭激烈的市場之中,途嶽從外觀設計開始就比較花心思,它採用的設計風格不屬於典型的城市SUV設計,而是更多的偏向了越野SUV的造型,整車稜角分明,且線條過渡也比較平直,屬於利落硬派的設計風格,相比較一些日系SUV喜歡使用圓潤的線條,途嶽就顯得硬氣多了。所以當許多競爭對手還在沉迷於這種城市SUV的風格,途嶽已經及時轉變了設計方向,看起來做法比較大膽,不過從成果來看,上汽大眾也發揮了不錯的設計實力,整車風格相當顯眼。

而這次2020款的升級改變,據說在內飾上會比較明顯一些,如果你看過現款的途嶽內飾,可以發現它的中控屏一側按鍵屬於實體設計,看起來會顯得中控屏小了一些,所以途嶽直接將這些按鍵全部都融入了中控屏設計,觸控式的按鍵看起來確實顯得高級簡潔許多,而且襯托著屏幕尺寸更大,看起來放佛中控屏尺寸也升級了一樣,操作起來自然更加高級。

至於其他出色的配置,2020款還是以延續為主,比如這個價位與級別比較少見的Beats音響,如果你對於音質的要求比較敏感,或者非常喜歡在車內播放音樂,那麼選擇的車型最好是配備專業的音響系統,途嶽就是最好的選擇,車內的音質屬於質感很強的環繞式,上下班途中播放一段音樂,相信一整天的心情都會好很多。

而動力方面,途嶽主打的發動機還是全系渦輪增壓,變速箱也是雙離合,算是上汽大眾比較成熟的選擇,屬於怎麼使用都不會出錯的動力系統,所以對於途嶽這種還是偏向家用SUV的車型來說,就有了更多的動力優勢。類似你的預算和家用需求,選擇途嶽就比較適合,可以在近期留意一下2020款的信息。


汽車路邊社


20萬左右的SUV,個人推薦CRV,RAV4,奇駿。

首選CRV。

老品牌,在中國多少年了,經久不衰。以1.5T兩驅都市版國六來舉例:

外觀和內飾:以年輕化為主,尤其是前臉,本田家族式的設計,敦實厚重。內飾整體給你一種簡單明瞭的精緻感,相對於老款車型,年輕化了許多。

動力:193馬力,採用的是1.5TCvt無級變速,變速很平順,幾乎沒有頓挫感。但小排量渦輪起步吃力,速度在30以下加速緩慢,中段加速不錯,但家用完全夠用。

空間:車身4585*1855*1679,軸距2660,無論是乘坐空間還是儲物空間,都很大,後排坐三個人一點都不會顯得擁擠。但家用空間依舊算大的。

油耗:百公里工信部綜合油耗6.2,奇駿7.3的油耗,要百公里省一個油。

舒適性:舒適性在同級別的車中算比較有優勢的車了,座椅包裹性很強,懸架軟硬適中,內部空間敞亮,尤其是後排座椅還有兩個不同的角度調節,能很好的滿足後排乘客的需求。

唯一不好的是胎噪大,噪音控制的不好,這你沒辦法,日本車在滿足中國人的空間大,油耗低的需求的同時,各種減配,比如我們經常說的皮薄,無論從車門,還是防撞鋼樑,均減配,這是你無法避免的。


瞌睡小長工


20萬左右的SUV現在可選擇的餘地也是比較大的,這塊也是各個合資SUV廠家爭奪最為激烈的價格區間,途觀、奇駿、昂科威、榮放等都是這個價位的代表車型,下面推薦幾款性價比也不錯車型,希望對你有用(僅供參考)。


1、雷諾科雷傲

和日產奇駿同一動力,同一底盤,性價比也是非常不錯的,搭載2.0L、2.5L自吸發動機。

2、柯迪亞克

採用和途觀相同的MBQ平臺,整體協調硬朗,而且新款相比老款配置有所提升,搭載1.8T、2.0T發動機。

3、全新途勝

韓系車的外觀一向是比較符合大眾審美的,作為ix35的換代車型,全新途勝也不例外。

這款車搭載1.6T渦輪增壓發動機,匹配7速雙離合變速箱,整體性能表現不錯。

此外國產SUV也有幾款不錯的車型,GS8、CS95等,題主有興趣的話也可以作為參考範圍。


小白談談車


換代CRV魅力不減,銷量近2萬,大眾看到它就頭疼

外觀部分

2019款本田CRV的前臉並沒有做太大的改動,只是鍍鉻飾條運用的的精緻了許多,中間又搭了一塊波浪形狀的粗大鍍鉻飾條,和兩側的大燈完美的融合到了一起,一下子就把時尚度給提高了,手法運用的得太巧妙了,而且車身側面的多條腰線更是很有立體感,風格很硬派。

內飾部分

本田有空間造夢師的美譽,所以在新車方面,最讓消費者期待的就是車子的內飾了,中控臺上琳琅滿目,配置多但是並不雜亂,推動式的電子換擋機構,懸浮式的全液晶中控屏和多功能方向盤等的操控性一流,它的長度是4585,而它的軸距則是是2660,空間不錯,在系統配置方面,像外後視鏡電動調節,遙控中控,主副駕駛安全氣囊,防抱死制動等一應俱全。

動力部分

這款車搭載的是1.5T直列四缸渦輪增壓和2.0L直列四缸自然吸氣,與之相匹配的是6擋手動,CVT無級變速和E-CVT無級變速,在混動模式下的油耗是5.0L,不知最新款的1.5T怎麼樣,相信以本田在發動機方面的造詣,會完美的解決這個問題。

這款車11月份銷量近2萬,大眾看到它就頭疼







芳華說車


對於適合家用的汽車來說,我們更希望它是性價比相對較高車況好,穩定性和耐用性都不錯的汽車來選擇,這對於我們一般家庭消費者來說這樣會更節約一些,同時汽車出現問題少也可以讓駕駛體驗更佳。

對於SUV來說其實不得不說本田的CRV車型,這是全球熱銷車型,但是因為發動機的問題我們就不推薦了,這裡推薦本田的濱智1.8L的車型。小編這裡就是車論車,請無帶其它情緒吐槽。

本田濱智這款SUV車身尺寸沒有太大的優勢,但是內部空間表現非常的優秀,這也就是日本車的特點,精於設計吧。它4294*1772*1650mm的車身尺寸卻有2610的軸距,同時後排的放倒設計,空間更是大的可以做床是沒有問題的,1.8L的發動機穩定可靠,可能相對於帶T的發動機來說,跑到120之上後勁會有一點兒弱了,但是家用跑高速本來就不多。推薦1.8L的就是從安全到功能配置都比較豐富了,不會讓駕駛體驗下降,同時也在稱讚這款車的操控也是相當不錯,不過調校過硬,靜音也是一般。

國產SUV車型的推薦,比亞迪宋DM

推薦20萬SUV級別這個宋DM也是有理由的,那就是未來一定是新能源汽車的天下,現在不客是不是這個新能源被不被接受,這都不可改變,所以對於家用SUV來說,如果能上油電混動可以說是非常好的事情,不限號上綠牌,這裡不要說節約油錢,那其實是次要的。宋DM相當不錯,比亞迪的新能源技術還是不錯的,全時電四驅更是讓駕駛體驗達到了極佳的境界。

宋DM有2660的軸距,空間不錯,適合家用,1.5T的渦輪發動機加上全時電四動力驅動,數據表現優秀,6速變速箱,還有超豐富的安全配置,讓駕駛無憂。宋DM現在20萬中高配都可以拿下來,非常不錯。強烈推薦。

國產日資都推薦了當然也要推薦一款大眾這種專業研究國人特點的SUV了,那就是途觀2017款,先說一下2017款可能20萬下來有一點兒吃力,或是2016款也不錯可以輕鬆搞定,途觀也算是一款明星熱銷車,各方面表現都非常的穩定可靠,1.8T2017款或是1.4T2016款都有不錯的動力表現,2684的軸距空間絕對夠的。只是相對於本田的濱智就有一些高油耗了,當然不能和宋DM比。

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