政策補貼雙管齊下，新能源汽車成為了市場上的香餑餑。尤其是對於北上廣深這樣的大城市，在"限牌"和"限行"背景下，通過新能源車取得綠牌是一條捷徑。不過新能源技術趨於成熟，這些年新能源補貼一再下降，隨著2020年的臨近，新能源補貼即將退出，打算買新能源車的再不趕上補貼末班車，未來虧得可不止一兩萬。算算這一筆賬就清楚了！
很多人會覺得新能源汽車貴，但其實有了國家補貼和地方補貼以後，一輛新能源汽車能返3-5萬，甚至能比燃油車還實惠呢。而且中國的新能源汽車在極速發展之中，市面上的新能源也有不少優秀的車型，內飾豪華，配置齊全。比如，在廣州買這款博瑞GE PHEV，國家補貼2.4萬，地方補貼1.2萬，補貼後的價格也就16.68萬，還免購置稅，省下了1.1萬，這個價格就能買到豪華B級車算是十分超值了。
當然，更多人選擇博瑞GE PHEV這樣的新能源汽車，大多是看中了新能源車背後的優惠政策。就拿上牌這一點來說，廣州今年5月個人車牌刷新"限牌"以來的價格新高，均價達到4.4萬元，搖號中籤率也迎來歷史新低，廣州普通車牌的中籤率僅為0.67%。這就意味著買輛燃油車想要落地上路都要花上幾萬塊鉅款。
可是假如一輛博瑞GE PHEV那就簡單多了，買了車直接就能免費申請綠牌指標，優先辦理入戶、年檢業務，還不用受"開四停四"限行影響，輕鬆省下4.4萬！在購車上牌這個環節，博瑞GE PHEV就能給主人省下，
國家補貼2.4萬+地方補貼1.2萬+購置稅1.1萬+車牌4.4萬=9.1萬。就算有了車，廣州的小夥伴們也都紛紛站隊新能源，趁著優惠多多的時候，趕緊搶一輛新能源備用。
不看別的，僅僅是看持續上漲的油價，也給了人們選擇新能源的好理由。曾先生說，他工作地點和家距離不到10公里，每天一個來回，博瑞GE PHEV60公里的的續航里程完全能滿足日常上下班使用，偶爾去遠一點的地方也都不是問題，而且還免停車費，享受部分市域高速公路通行費減免優惠，一個月基本上用不到100塊油錢。
細細來算一下，廣州上班路平均里程15.16公里，來回約30公里，每週工作五天，總里程為150公里。現在廣州95號的汽油7.9元/L，平均油耗為8L/百公里的燃油車，那麼一週工作通勤油費為150/8*7.9=148.1元，再加上中心城區停車費最低都是10元每小時，粗略來算每週平均停車8小時，總花費就高達228.1元啦！
但如果開的是博瑞GE，那就大不相同了，這車電池 11.3千瓦時，純電續航60km。廣州居民用電電費0.64元/千瓦時，充滿電需7.232元。
150公里，也就是一週工作通勤電費僅為150/60*7.232=18.08元，而且免停車費，一個月基本上只要72元，相對燃油車每週可節省228.1-18.08=210.02元！照此來算，一年僅工作通勤就能省下：210.02元X52周=10921.04元 ！
買博瑞GE PHEV首先就省了9.1萬，開車下來一年還能省下1萬元，這一波操作太逆天了，新能源果然勢不可擋。未來終歸是新能源的，目前廣州已經建成了統一的充電樁應用平臺"羊城充"，接入充電樁11597個，18年年底將接入總共34700個充電樁，這個舉措對於開新能源車的小夥伴實在是太友好了，再也不怕找不到地方充電了呢。
說起充電，博瑞GE PHEV支持三種充電模式呢，最快1.5h即可充滿電，它還支持智能預約充電功能，只要通過中控屏或手機客戶端設置交流充電時間，即可在達到預先設置好的時間開始交流充電。
買綠牌車有多划算，你現在知道了吧！要入手新能源的小夥伴還不抓緊時間買起來，政策出臺以來，品牌4S店一天賣出50多臺新能源車，在廣州買博瑞GE PHEV還能享最高5000元金融貼息政策，真的太賺了。
閱讀更多 汽車微察 的文章
