04.22 網約車市場打得不可開交,阿里和騰訊朝“大傢伙”出手了

你以為網約車很方便嗎?對更多用戶來說更經濟實用的是共享單車,但最穩定可靠的傳統出行方式莫不過公交和地鐵。用數據說話,共享單車,每天超過2000萬單,而公交地鐵每天的交易量是3億筆,超過了外賣、網約車和公交車的交易量總和。

網約車市場打得不可開交,阿里和騰訊朝“大傢伙”出手了

大佬的眼光總是能看得更長遠,更特別。滴滴和美團還在網約車和單車市場打得不可開交的時候,身後的阿里和騰訊早已將出行戰場轉移到了公交和地鐵等公共交通市場。

網約車市場打得不可開交,阿里和騰訊朝“大傢伙”出手了

支付寶掃碼乘公交,雲計算、地圖導航、辦公協同等能力都將被整合起來服務公共交通領域。螞蟻金服在區塊鏈、AI、智能、安全以及IOT技術、雲計算技術等領域的技術能力都將投入對公共交通市場份額的搶佔上。

網約車市場打得不可開交,阿里和騰訊朝“大傢伙”出手了

“騰訊乘車碼”日前已在全國50多個城市落地,覆蓋BRT、公交、地鐵、索道等場景。終將從一線城市走向二三線城市。

公共交通領域大規模互聯網化應用值得期待。


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