新建川藏鐵路拉薩至林芝段站後四電工程施工總價承包
項目概況
新建拉林鐵路位於西藏自治區東南部，線路從既有拉日鐵路協榮站引出，向南穿過岡底斯山餘脈進入雅魯藏布江河谷，於貢嘎跨過雅魯藏布江後向東經扎囊、乃東、桑日、加查、朗縣、米林至林芝，新建正線長度402.405km。
主要技術標準： 鐵路等級：國鐵I級；正線數目：單線；設計旅客列車速度：160公里/小時；最小曲線半徑：一般2000米，困難1600米；限制坡度：12‰；牽引種類：電力；牽引質量：3000噸；到發線有效長度：650米，預留850米；閉塞類型：自動站間閉塞。
計劃工期： 拉林鐵路施工總工期為84個月
中標信息
LLQDJC標：強電系統集成
第一名：中鐵電氣化局集團有限公司
投標報價：1489931028.00
第二名：中國鐵建電氣化局集團有限公司
投標報價：1489938602.00
第三名：中鐵武漢電氣化局集團有限公司
投標報價：1489934777.00
LLRDJC標：弱電系統集成
第一名：中國鐵路通信信號股份有限公司
投標報價：570902234.00
第二名：中鐵電氣化局集團有限公司
投標報價：570904772.00
第三名：中國鐵建電氣化局集團有限公司
浙大網新系統工程有限公司 聯合體
投標報價：570899870.00
新建牡丹江至佳木斯鐵路DK142+850.00—DK143+300.00段採空區地段路基地基處理
項目概況
新建牡丹江至佳木斯鐵路由牡丹江站引出，跨越牡丹江後至樺林東設越行站，向北沿鶴大高速公路行進至林口縣設林口南站，之後折向東至雞西市境內，在恆山區柳毛鄉設雞西西站，出站後向北在七臺河市鶴大高速公路和依七高速公路互通西南1km處設七臺河西站，之後線路繼續向北至樺南縣，在縣城東側設樺南東站，出站後線路折向東北方向進入雙鴨山市，在市區西北側設雙鴨山西站，出站後向西引入佳木斯站。沿線經過牡丹江市、林口縣、雞西市、七臺河市、樺南縣、雙鴨山市、佳木斯市5個地級市2個縣級行政區
開工日期為：2018-07-01
竣工日期為：2019-05-31
中標信息
第一名：中鐵十九局集團有限公司
投標報價：84221511.00
第二名：中鐵十一局集團有限公司
投標報價：84226278.00
第三名：中國鐵建大橋工程局集團有限公司
投標報價：84228383.00
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