“叫好不叫座”是一種什麼樣的體驗？
如果在汽車圈子裡問這個問題，觀致和馬自達肯定能收到無數個@。
一個是自主品牌，一個是土生土長的日系，走的路子也截然不同，但最終殊途同歸，都是叫好不叫座的典型。
但是，就在五月過完之後，優妹發現很多媒體都報道起了這兩個小眾品牌喜迎增長的新聞。
比如：
《同比大漲366%，觀致1-5月銷量達23754輛》
《同比增長23%，馬自達1-5月銷量再創新高》
等等這類的新聞標題激起了優妹的興趣，難道今年是個小眾崛起年嗎？
這種好事得好好捋一捋。
首先來看看觀致。
6月4日，觀致汽車公佈了最新的產銷數據，1-5月累計銷售23754輛，同比增長366%。其中，5月份銷量7028輛，環比增長31%，再創歷史新高。
從銷量數據和增幅比例來看，似乎有那麼些起死回生的味道。畢竟，去年觀致全年銷售才1.55萬臺......
觀致這個品牌很神奇。它是國內最早的一個自主高端品牌，算起來還算是領克和WEY的前輩，但處境是天差地別。
觀致曾經過的是什麼日子？虧損66個億、高層更換如走馬燈、銷量低到各種媒體人感嘆“扶不上牆”。
那觀致的車爛嗎？恰恰相反。觀致一直有著最好中國車的美譽，設計已經連續幾年都獲得紅點設計大獎，媒體給出的評價也絕大多數為正面。
各汽車論壇裡的車友們對觀致的態度是：“你買我推薦，但我不買。”
造成這種局面的原因有很多，包括觀致的營銷模式、品牌定位和汽車市場的形態等很多原因。
如果想看觀致的詳細“扒皮”，就在評論裡告訴優妹。
今天我們主要是談一談，觀致是真的“復活”了嗎？如果是真的，它又是通過什麼方式復活的呢？
我認為現在就說觀致已經復活，還為時尚早。
首先，幾個月的銷量並不能說明大問題，基數太小，一點小小的變動，都很容易帶來同比銷量數據大漲的現象。
其次，銷量暴漲很大一部分原因，可能是被寶能集團內部消化了。去年年底，有內部消息透露觀致獲得深圳前海聯動雲汽車租賃有限公司的萬輛大單，而這家公司正是寶能集團旗下企業。同時也有人透露在寶能入股觀致時，寶能曾承諾聯動雲今年將採購4萬輛觀致產品。
另外，還記得去年8月觀致曾獲得家和眾信集團3萬輛的採購訂單嗎？計劃分24個月完成交付。平均計算下來，每月觀致將交付1250輛。
所以觀致的銷量暴漲都是有水分的，喊出“觀致復活”的口號實在太早了。
但觀致的銷量暴漲背後，整個品牌都有了新的氣象，這是不能忽視的。依我看，這是個好的開始，也是觀致復活的前兆。觀致的起色主要來源於這麼幾個舉措：
首先，新改款的觀致5得到了更多消費者認同。
其次，更實際的一點，價格下調。比如觀致3，2014款的起售價為11.99萬，2016款的起售價為10.09萬，而2018款的起售價更是降到了9.89萬。而且目前觀致4S店有不同程度的優惠，這一下觀致的性價比就凸顯了出來。
第三點非常重要，加速經銷商網絡建設。
沒經銷商哪來的業績。以前的觀致虧損太多，賣觀致需要勇氣，而有勇氣的經銷商不多。所幸寶能入駐後帶來的鉅額資金，吸引了很多經銷商，近兩個月，企業新增簽約經銷商達到近50家。
最後也是最重要的一點：寶能入駐。
試想一下，誰願意花錢買一個即將倒閉的廠家的車型？
去年以前的觀致就是這樣的，未來是懸而未決，消費者自然想規避風險。但隨著寶能為觀帶來65億元入股資金，觀致的命運交到了財大氣粗的寶能手上，從發展方向到市場信心全部重新建立起來了，這對於市場終端的影響非常深遠。
總之，現在觀致的苗頭是好的，能不能有後勁發展起來，都要看日後的動向。是逆風翻盤，還是黃粱一夢，現在定論都太早了。
如果說在觀致身上，我看到了強烈的求生欲，那在馬自達身上，看到的就是佛系賣車四個字。
6月4日，馬自達官網發佈了這樣一條新聞：
1-5月的累計銷量同比增長12.6％，達到126,530臺，創下1-5月品牌在華累計銷量歷史最高紀錄。
看起來勢頭也很猛啊，難道大家終於決定對馬自達從口頭示愛，變成現金購買了嗎？
並沒有。
馬自達5月的單月銷量同比微減2.4％，為24,495臺。兩大銷售渠道5月單月的銷售情況分別為：一汽馬自達同比減少3.0％，為9,799臺；長安馬自達同比減少1.9％，為14,696臺。
優妹查閱資料後發現，馬自達1-5月份的銷量增長，嚴重依賴1月份銷量的拉動。與去年同期相比，其實馬自達2-4月份的銷量都有所縮水。
所以說，馬自達形勢大好的新聞通稿下，其實是一片頹勢。
馬自達前幾年靠著新改款車型實現了銷量持續增長，如今隨著車型進入產品末期，增長也顯露出疲態。目前除了昂克塞拉將要在2019年面臨改款的消息之外，其餘車型並沒有相關消息流出。
對於產品線並不豐富的馬自達來說，如何持續保持增長，是個問題。
和觀致的叫好不叫座不同，小眾，是馬自達的選擇。
不管別的車企在幹什麼，靠著這些獲利多少，馬自達都堅持走在自己“小而美”的路上不動搖。滿臉寫著四個字：
汽車圈有句話叫做：別人造車是為了賺錢，馬自達賺錢是為了造車。
所以關於馬自達，優妹不想分析太多，只想說：
記得改款賺錢！這樣才有錢研發！
（如果你有喜歡的小眾車型想讓優妹扒一下，記得評論區告訴我~）
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