03.06 被防空導彈鎖定的戰鬥機應該如何逃生?

史國宏


被導彈鎖定的戰鬥機,首先是看導彈處於何種狀態,在確定導彈狀態後,可以通過自身機動,或者主動/被動干擾手段進行規避。

AC-130炮艇機發射干擾彈

先來說說主動/被動干擾手段。

主動干擾手段,就是通過戰鬥機裝備干擾機、干擾吊艙、拖曳誘餌和定向紅外對抗系統來對來襲導彈進行誘騙或者攻擊。其中,干擾機和干擾吊艙,主要是干擾敵方地面火控雷達和機載雷達。而拖曳誘餌,則是誘騙導彈對假目標進行攻擊。激光定向干擾,是對導彈引導頭髮射激光,對其進行毀傷。

干擾彈發射器

導彈擊中干擾彈,干擾成功

被動干擾手段,就是發射箔條幹擾彈和紅外干擾彈。其中箔條幹擾彈,可以通過金屬箔片散佈,在空中形成一個虛假的雷達目標。而紅外干擾彈,可以發射高強度紅外信號來誘騙紅外製導導彈。

ALE-50拖曳誘餌

導彈處於何種狀態

在有上面所說的這些手段之後,也得看導彈處於什麼狀態。因為導彈也有一定的射程,所以導彈的狀態可大致分為以下兩種。一種是在剛發射後,這個時候的導彈處於動力充沛的狀態,可以發揮最佳的機動性和速度(導彈的機動性遠比戰鬥機高)。而另一種是已經發射了半天(約在最大射程的一半以後),這個時候的導彈處於動力減弱的狀態,這時導彈的速度已經越來越低,機動性也就越來越差。

F-18戰鬥機一邊機動一邊發射干擾彈

導彈在動力充沛的狀態下,被攻擊的戰鬥機就得使用上面提到的主動/被動干擾手段,配合各種大幅度規避動作進行躲避。而在導彈動力減弱的狀態下,被攻擊的戰鬥機使用各種規避動作就可以有效躲避。


歷史君觀


遊戲中,視距內狀態的話,嚮導彈來襲方向飛行,使得敵半主動雷達制導導彈不能照射目標,紅外格鬥彈失去熱源,主動彈一般跟不上你也跟不上敵人。超視距的話,我沒玩過DCS,應該除了誘餌彈還有其他辦法。


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