經常去珠三角吃喝玩樂的廣州街坊，
告訴你們一個好消息：
2年後
珠三角將要建成多條城際軌道交通線路！
按照《珠三角城際軌道交通規劃實施方案》，珠三角地區共規劃15條城際軌道交通線路，並計劃全部將在2020年前建成通車。
目前，經過廣州的已經有廣珠城際、廣佛城際(即廣佛地鐵)、廣佛肇城際等相繼建成通車，而在建和規劃中的城軌線路還有不少是經過廣州的！
快來看看廣州有哪些
即將開通的城軌吧！
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穗莞深城際
穗莞深城際鐵路起點為廣州北站，終點為深圳機場站，全長約76公里，全線共設15個車站，全程運行時間1小時，成為溝通廣州、東莞、深圳三市的快速交通通道。
通車時間表
目前最遲開工的深圳段也已經完成了大部分的進度，預計今年年底具備驗收條。
穗莞深城際琶洲線
這條17多公里的城軌支線能將佛莞深三地城軌直接引入廣州中心城區，將廣州高鐵和城軌不進城的現狀改寫。透過這條支線的連接，包括惠州、深圳、東莞、佛山和廣州的5個城市的各種資源，將形成一條流動帶，不斷往來於城際之間。近日該線路已經進入環評公示階段。
廣佛環線
廣佛環線（佛山西站至廣州南站段）全長35.001km。廣佛環線佛山西站（不含）至廣州南站（含）段共設5個車站，分別是東平新城、陳村及廣州南站3座地下站，張槎、北滘站2座高架站。
通車時間表
按照計劃，廣佛環線佛山西站至廣州南站段將於明年建成通車，屆時從廣州南站到佛山西站，僅需20分鐘時間。
各站點可換乘線路出爐！
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廣州南站：
可以換乘廣州南站所有的高鐵城際線路，佛山地鐵2號線，廣州地鐵2號線以及未來的廣州地鐵22號線。
佛山西站：
可以在這裡換乘西站的所有高鐵、城際線路，並可以換乘佛山的地鐵3號線以及未來的佛山地鐵4號線；
張槎站：
可以換乘佛山地鐵4號線和佛山地鐵2號線；
東平新城站：
可以換乘廣佛線和佛山地鐵3號線。
廣州南站的設計效果圖
廣清城際
廣清城軌一期由清遠市區內的清遠站直接通往廣州北站，與廣州地鐵9號線接駁。
據瞭解，廣清城軌目前是按照時速為200公里/小時的標準在建設施工，廣清城軌年底正式通車之後，從清遠到廣州花都區只需25分鐘。
通車時間表
廣清城軌一期線下工程已基本完工，而清遠段沿線車站也進入到裝修階段，城軌廣州段項目建設年限至2019年，而按目前工程進度，廣清城軌有望如期開通。
佛莞城際（廣州段）
佛莞城際位於珠三角地區的中南部，佛莞城際鐵路廣州南至望洪段位於廣州番禺區和東莞市麻涌鎮、望牛墩鎮、洪梅鎮。全長36.681公里，全線共設7個車站，分別是廣州南站、長隆站（地下站）、番禺大道站（地下站）、官橋站（高架站）、蓮花站（地面站）、麻涌站（高架站）、望洪站。
通車時間表
佛莞城軌廣州南站至望洪段項目正在熱火朝天地建設中，預計最快2019年建成通車，建成後從廣州南站到東莞預計只需要15分鐘。
廣佛江珠城際
線路原計劃起於廣州，經佛山、江門，止於珠海。線路全長約160公里(初步設計經過廣州芳村、南海、鶴山、江門南、斗門、金灣、橫琴島、珠海機場)。
最新消息
目前線路尚未開建，對此，佛山市軌道辦最新透露，根據省裡的研究，這條城際線路將作出調整，其中廣佛江珠城際江門至珠海段，可能會按照高鐵標準建設，實現快速運行。
是的，以後去珠三角就是這麼方便
哪條線經過你家？
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來源 | 中國廣州發佈
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