在汽車圈裡有這樣一句話，那就是“買車容易養車難”，大意是指有些車的後期養護成本太高，普通消費者即便買的起也保養不起。就拿北京奔馳GLC來說，它的零整比係數高達667.04%，也就說它的零件價格加起來能買近7輛整車。可想而知，其維修保養費用恐怕只有土豪承受的起。
隨著越來越多的90後開始成為目標購車群體，現在的新車不光要在外觀、內飾、用料上滿足年輕人的需求，同時還要儘可能將維修保養費用做到最低。具葫蘆俠觀察，在目前的小型SUV市場，有那麼幾款車不僅外觀時尚，保養起來也特別便宜，非常值得年輕人考慮。
東南DX3
指導價：6.79萬-10.59萬元
DX3脫胎於東南汽車曾經發布的DX Concept概念車，由意大利著名設計師賓尼法利納操刀，整體完成度非常高。作為一臺小型SUV，DX3在顏值上絲毫不遜於合資車型，要葫蘆俠來說完全可以給它打到80分。
DX3在內飾上比較常規，並未採用DX7上那種浮雕式中控臺，好在紅、黑配色非常大膽，符合當下年輕人對個性的需求，此外，DX3全系標配ESC車身穩定系統、倒車雷達、定速巡航，在該價位上誠意滿滿。動力上搭載1.5L與1.5T發動機，匹配5速手動或CVT變速器。有趣的是，渦輪增壓發動機的保養費用比自吸發動機更低，主要原因在於變速箱和火花塞，手動變速器免維護，CVT變速器6萬公里保養一次，火花塞八萬公里才更換一次。
點評：DX3是一款又讓人心動的小型SUV，它外形夠搶眼，內飾夠漂亮，配置也足夠豐富，加上它低廉的保養費用，在年輕消費人群中擁有不俗的口碑。
寶駿510
指導價：5.48萬-7.69萬元
說到國民神車，那不得不提寶駿510。510可以說徹底改變了寶駿平淡的形象，分體式大燈、懸浮式車頂、雙色輪轂，再加上覆雜的車身折線設計，無一不在透露自己年輕時尚的定位。
而在內飾上，510採用了國內小型SUV很潮的拼色式處理，中控臺大面積的真皮包裹也讓整體內飾質感擁有極大改觀。寶駿510的乘用空間表現非常出色，五人滿載也絲毫不顯擁擠，後排座椅放倒後能得到一個全平的載物空間，實用性堪稱無敵。寶駿510全系搭載1.5L發動機，匹配6速手動或5AMT。得益於L2B發動機的質量以及穩定性，保養極為省心，每5000公里小保一次，花費僅350元。
點評：低價不低質，是寶駿510月銷大破三萬的核心法寶，如果未來能在底盤濾振以及NVH方面有所改進，那它將會離“神車”更進一步。
吉利遠景X3
指導價：5.09萬-6.59萬元
在5萬級小型SUV中，遠景X3算是名副其實的人氣王。X3在外觀上不同於堅持時尚的DX3和潮流範兒十足的510，更多的給人以大氣穩重感。整車在前臉刻畫上極為張揚，配合高腰線設計，似乎有一種小硬漢的味道。
遠景X3在內飾上同樣走穩重路線，對稱式中控臺與博越類似，整體上沒有太多亮點，好在配置足夠豐富，為其扳回一城。動力上搭載一臺1.5L發動機，匹配5速手動或4速自動變速器，咱們也就不指望提速了，不過得益於這臺4AT升檔夠積極，因此它的油耗表現令人滿意。目前來看，遠景X3的保養還算便宜，一次小保就320元左右，保養間隔為5000公里一次。
點評：麻雀雖小五臟俱全，這是遠景X3給葫蘆俠留下的最大印象。如果你既想要一臺經濟實用的SUV，同時對動力要求不高，那這臺遠景X3值得考慮。
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