03.06 在中日甲午大東溝海戰中，差點擊沉日艦西京丸號的魚雷艇福龍號，後來命運如何？

2020-03-06 00:05:58 佚名

大漠漫談

提起腐敗無能的“大清國”、一個字都不願意敲打……中華民族的恥辱都是從“大清”那裡來的！

Fu.Lung-“福龍”

號魚雷艇、是那個朝代一艘最先進的海上作戰艦艇之一。

是由德國schichau-EIbing造船廠建造的大型魚雷艇、艇長42.3M、航速達到了24節、排水量120噸，1886年下水、同年9月交付福建船政艦隊服役。
後調入“北洋水師”、參加黃海“大東溝溝”海戰，由於一群腐敗無能之輩控制“北洋水師”對外、對“倭寇”採取忍讓態度、對“倭寇”的情報、軍事動態一無所知造成多次海戰中屢戰屢敗。

“福龍”號雖然是一艘先進的魚雷快艇、性能優良，魚雷威力大、在黃海“大東溝”作戰中、德國原廠魚雷定深嚴重失誤、海戰連發三枚魚雷竟然沒有一枚擊中倭寇的“西京丸”號、當時“西京丸”號的艦長以及艦員已經準備等死……
（德國原產“福龍”號標配魚雷）

（日本人創作的油畫／“福龍號”大戰“西京丸”）

戰後總結教訓分析：

一、倭寇的“西京丸”號是由一艘吃水淺的商船改裝的作戰艦艇。

二、“福龍”號德國產魚雷定深過深、發射的魚雷全部從“西京丸”艦底下穿過……

黃海“大東溝”之戰、倭寇“西京丸”逃過一劫，“福龍”號灰溜溜無功而返。
更可悲的是1895年2月在威海衛突圍作戰中失敗竟然被倭寇俘虜了、被倭寇海軍收編後、艇名仍然繼續沿用“福龍”號……

腐敗無能透頂的“大清”……

孔乙己亂彈

福龍號在大東溝海戰中雖然沒能擊中目標，其表現還是非常英勇的，但是威海之戰時，福龍號臨陣脫逃，最終被日軍俘獲。

福龍號是一艘德國生產的大型魚雷艇，排水量120噸，裝備了3具14英寸魚雷發射管。航速24節，在當時屬於比較先進的大型魚雷艇。

大東溝海戰時，北洋艦隊有福龍、左一、右二、右三4艘魚雷艇在場，不過僅有福龍號投入了攻擊作戰，並向日本的西京丸號發射了3枚魚雷，可惜都未命中。雖然福龍號沒有擊中目標，但是考慮到當時的魚雷性能落後，射程短，福龍號作為一艘沒有裝甲保護的小型軍艦，能向日本艦隊發起進攻，甚至衝到了距離日艦僅有40米處，應該說它的表現還是非常英勇的。

大東溝海戰後，由於北洋水師損失慘重，5艘主力艦被擊沉，其他各艦也多有受傷，修理工作進展緩慢。因此北洋水師僅出海巡邏幾次，再沒有尋找機會和日本艦隊作戰。旅順淪陷以後，日軍又登陸山東半島，圍攻威海衛。

由於陸上炮臺陸續失守，北洋水師只能坐困劉公島，依託艦隊和炮臺抵禦日軍進攻。但是丁汝昌自知難以持久，因此在1895年2月7日，日本艦隊集中兵力攻擊威海東口時，丁汝昌下令魚雷艇隊13艘魚雷艇從西口出擊牽制日軍，而同時命水手教習李贊元攜帶求援信搭載“利順”號軍輔船隨後出發，前往煙臺去催討救兵。

而在“利順”號轉向煙臺時，魚雷艇隊按照命令應該返回劉公島，不過此時魚雷艇隊卻選擇了集體逃亡，日艦隨即展開追殺。在混戰中除了“左一”號趁亂逃走外，其他12艘魚雷艇大部被日艦擊沉，而“福龍”、“右一”、“鎮二”等3艘魚雷艇擱淺以後被日軍俘獲。

日本攻佔劉公島後，“福龍”號被日本海軍接收，保留了“福龍”的名字，後來還參加過日俄戰爭，直到1908年才退役。

不沉的經遠

“西京丸”艦曾遭多艘中國軍艦的攻擊，尤以北洋海軍魚雷艇“福龍”號的攻擊最具威脅性，當目睹“福龍”艇發射出一枚魚雷後，樺山資紀自覺無法逃避，瞑目待死，高呼“吾命休矣”，後“西京丸”竟僥倖未中魚雷，這成為海戰中的一個著名故事。

1895年威海保衛戰期間，蔡廷幹指揮參加了2月7日北洋海軍魚雷艇隊的逃亡活動，逃出威海灣後“福龍”艇被日軍艦隻追上虜獲，蔡廷幹被俘往日本關押。甲午戰爭結束交換戰俘時被釋放歸國，後投身於袁世凱幕府。

指文圖書

在1894年9月17日的那場中日黃海大海戰中，北洋艦隊中有一艘魚雷艇表現神勇，不畏強敵，向日艦“西京丸”發起猛攻，連發三顆魚雷，險將日艦擊中，嚇得在艦上督戰的日本海軍軍令部長樺山資紀大驚失色，魂飛魄散。這艘敢於向日艦發起進攻的魚雷艇就是“福龍號”，管帶是蔡廷幹。

這場大海戰是在中午開始的，當戰鬥進行到下午3時左右的時候，日本海軍軍令部長樺山資紀乘坐的“西京丸”遭到了北洋艦艇的攻擊。“西京丸”是後改裝為軍艦的，它是1888年日本郵船株式會社在英國購買的郵輪，排水量2900噸，長度99米，航速14節。豐島海戰爆發後，中日兩國宣戰，為了戰爭，日本海軍徵用了“西京丸”，經過一番改造，添加了武器，有120毫米口徑阿姆斯特朗速射炮1門，日本國產的仿哈奇開斯47毫米口徑山內式機關炮2門。總的來看，艦艇火力比較弱，因此，該艦在聯合艦隊裡被歸為非戰鬥序列裡，成為代用巡洋艦。該艦雖然武器裝備不夠強大，但是艦艇內裝飾豪華，生活設施較好，居住舒適，因此被樺山資紀這位日本海軍軍令部長一眼相中。

作為非戰鬥序列的“西京丸”，在戰鬥打響後，行駛在聯合艦隊本隊的外側，這個位置有本隊保護，相對比較安全。可是，戰場上形勢瞬息萬變，在艦隊運動中“西京丸”逐漸暴露在“定遠艦”前面。“西京丸”畢竟火力太弱，2時22分，在“定遠艦”的炮火打擊下，遭到重創。“西京丸”上有海軍高官督戰，容不得閃失。於是，迅速掛出“我舵故障”的信號，在其它日艦的掩護下，倉皇逃竄。可是，剛過去不到二十分鐘，倒黴的“西京丸”就遇到了從大東溝趕來增援的北洋水師“平遠號”、“廣丙號”和魚雷艇“福龍號”。面對若敵，北洋三艦在與“西京丸”的距離縮短到3000米時，立刻開火，“西京丸”垂死反抗。在雙方交戰互射中，於500米處交錯而過，“西京丸”繼續逃跑。這個情景實在是夠狼狽的，一個堂堂海軍軍令部長坐在上面，被敵人攆得嗷嗷跑，顏面何在。這僅僅才是開始，可怕的事情還在後面。“平遠號”和“廣丙號”沒有阻止住“西京丸”的繼續逃跑，這時，“福龍號”魚雷艇出場了。“福龍號”冒著“西京丸”的槍林彈雨，向“西京丸”發起了進攻，這也是甲午海戰中唯一的一次魚雷艇進攻。

說起“福龍號”，與被它進攻的“西京丸”有兩點相似的地方，它們都不是各自國家的產品，“西京丸”產自英國，“福龍號”來自德國；它們都是在戰爭前夕被編入海軍艦隊的。1884年，清朝船政從德國訂購了“福龍號”魚雷艇，這艘魚雷艇不大，排水量只有120噸，艦長42.75米，寬5米，吃水2.3米，測試航速為24.2節，這個速度在當時是十分驚人的。艇上安裝了 3具魚雷發射管，艇艏兩具為固定式，主甲板上1具為可調整發射方向的活動式。1886年，“福龍號”才交付給福建船政。

福建船政所以要買魚雷艇，是因為在1884年的中法戰爭中被法國艦隊的魚雷艇打殘了，打得福建船政水師幾乎全軍覆沒。戰爭結束後，痛定思痛，福建船政深感沒有魚雷艇之苦，於是，署理船政大臣張佩綸即著名文學家張愛玲的祖父，向朝廷申請為福建水師購買1艘魚雷艇。朝廷同意了這個請求，不過經費由地方自籌解決。開始這筆5萬7兩的單子準備交給德國的伏爾鏗船廠。中國從國外購買軍艦主要國家是英國和德國，這次選擇伏爾鏗主要是因為此前這個船廠為中國建造過兩艘魚雷艇，應該輕車熟路，沒有什麼問題。可是，出乎意料，伏爾鏗卻表示放棄這筆訂單，其原因是該廠從來沒有造過這麼大的魚雷艇，心裡沒底不敢

接單。最後，這筆訂單就轉到了德國挨呂平什好船廠。1886年，德國有史以來最大的排水量超過100噸的魚雷艇建造成功，並於當年9月由德國海軍官兵駕駛到福州，交付給了福建船政。從此，中國擁有了當時世界上先進的頭等魚雷艇。到了1890年，船政大臣換成了卞寶第。他認為，魚雷艇作戰講究的是成隊出擊，單槍匹馬很難奏效。他的話不是沒有道理，福建船政僅1艘魚雷艇，力量過於單薄，又沒有資金增加新艇，難以形成有效戰力，不如放棄不要。他開價6萬兩銀子，不管南洋北洋，只要拿出這些銀子，就可以把“福龍號”魚雷艇開走。

就這樣“福龍號”魚雷艇轉賣給了北洋水師。“福龍號”歸到北洋水師後，由於北洋艦隊已經成軍，一時派不上用場，便被封存在天津大沽倉庫裡閒置起來。1894年，朝鮮半島上空的戰爭陰雲越來越濃，當年7月份，北洋水師提督丁汝昌向李鴻章申請啟用“福龍號”魚雷艇。李鴻章下令，從旅順魚雷營抽調官兵組成隊伍，趕赴天津大沽，啟封並接管“福龍號”。在對艦艇上的人員進行應急訓練後，編入北洋水師，隨艦隊行動。艦艇管帶為蔡廷幹。

蔡廷幹，廣東香山人，即現在的珠海市。1873年，被選為第二批留美幼童，赴美學習。1881年，在國內保守派的攻擊下，清廷下令全部撤回在美留學幼童，蔡廷幹回國後，在天津大沽水雷營學習，畢業後在北洋水師旅順魚雷營任教習，魚雷左一營都司、“左一”魚雷艇管帶，1892年轉為實授，後調任“福龍”號魚雷艇管帶。

“福龍號”官兵僅僅訓練了3個月就走上了戰場，勇敢地面對強大凶狠的敵人。頂著“西京丸”的瘋狂射擊，蔡廷幹指揮艦艇高速逼近“西京丸”。當距離“西京丸”400米處時，蔡廷幹當機立斷下令，用艦艏的發射管連續向“西京丸”發射出2枚德國製造的黑頭魚雷。由於距離太近，“西京丸”難以躲避，急忙左轉舵，迎著魚雷發射過來的方向高速行駛，企圖藉助艦艏掀起的波浪改變魚雷前進的方向。“西京丸”在危險中被迫採用的險中求生的辦法，僥倖躲過了魚雷的打擊。“福龍號”的第一枚魚雷在右舷與“西京丸”擦肩而過，相距僅僅1米！就是這短短的1米，讓“西京丸”逃出了地獄，避免了船毀人亡的下場。否則，這次海戰的結果，北洋艦隊絕對會打破擊沉日艦為零的記錄。然而，這一幕終於沒能出現，運氣繼續向“西京丸”傾斜，在躲避開第一枚魚雷的時候，“西京丸”無意中又躲開了第二枚並沒有發現的魚雷。第二枚魚雷從距離“西京丸”15米處再次遺憾地穿行而過。。

“福龍號”兩擊不中，並不氣餒，繼續向“西京丸”逼近。兩艦越來越近，幾乎用肉眼都能直接看到對方的面容。距離越近，“西京丸”上120毫米口徑的速射炮對“福龍號”的威脅就越大。防衛能力薄弱的“福龍號 ”只要被擊中1發，就會帶來滅頂之災。雙方在短距離內展開對射，“福龍號”的機關炮猛烈地射向“西京丸”。“西京丸”速射炮慌亂中出現操作失誤，5發炮彈沒有發射出去。“福龍號”在逼近“西京丸”只有40米左右時，猛然向右側迴轉，佔據了絕佳的發射位置。這個位置近的讓“西京丸”幾乎沒有任何躲避的機會，這是一個想打不中對方都難的絕佳位置。“福龍號”露天甲板上的第三枚魚雷發射出去了。眼前的這一切，“西京丸”的日軍看得清清楚楚，他們心裡明白，這次是在劫難逃了，明年今日就是他們的週年，個個嚇得目瞪口呆，心驚膽戰。在“西京丸”上督戰的日本海軍軍令部長樺山資紀也沒好到哪裡去，他顧不上假裝鎮靜，閉上眼睛大喊一聲：“吾命休矣！”幾分鐘過去了，被認為百分之百會發生的那一聲巨響，甚至會改變戰局的爆炸聲並沒有響，這枚魚雷竟然鬼使神差般地沒有爆炸，它從“西京丸”的船底下穿了過去，從右舷浮出後無功而去。

這是怎麼回事，為什麼會發生這種本不該發生的事情呢？原來“福龍號”在發射這枚魚雷時，為了確保命中率，與“西京丸”距離過近，魚雷入水角度過大，進入海里過深，當魚雷上浮到定深深度時，已經從“西京丸”的船底穿了過去。從而失去了一次寶貴的、足以改寫此次海戰史的機會。受到重創的“西京丸”躲過一劫，退出了戰場。面對此景，蔡廷幹及北洋官兵無不扼腕長嘆，抱憾終身。“福龍號”魚雷已經全部用完，無法再戰，只好全速退出戰鬥。不久，北洋艦隊另外3艘魚雷艇試圖集體向“西京丸”進攻，終因距離過遠，錯過了戰機。“福龍號”雖然沒有擊沉“西京丸”，但“福龍號”官兵們敢於單槍匹馬接近日艦，不惜犧牲，向其發起進攻的壯烈舉動，彰顯出北洋水師官兵們不畏強敵的高昂士氣，展現了那個時代的“亮劍”精神。“亮劍”精神永不過時，它將永遠被歷史所銘記。

"福龍號”在返航途中，不斷救起落入海中的北洋水師官兵。回到威海衛基地後，“福龍號 ”擔負起外圍遊弋警戒任務。 1895年2月7日，為打破日軍對威海衛的封鎖，掩護“飛霆”、“利順”兩船突圍，前往煙臺報信求救，丁汝昌向“左一”艇管帶王平下達命令，令其次日率領由9艘魚雷艇組成的魚雷艇隊集體出擊，向威海灣外的日艦發起進攻。第二天，當魚雷艇隊駛出港口後，被日艦發現，日艦第一遊擊隊立即以最快的航速進行追擊。魚雷艇隊的武器和航速都不及日艦，處於打不過逃不掉的境地。在日艦的追擊下，魚雷艇隊向煙臺方向駛去，隊伍失去了指揮，隊形混亂，四處逃散。於是，在威海衛出現了北洋水師史上最狼狽，也是最讓人痛心的的一幕，北洋水師魚雷艇隊幾乎全軍覆沒。“福龍號”在煙臺芝罘的金山寨至養馬島一帶時，包括蔡廷幹在內的“福龍號”全體官兵被俘虜。只有“左一”成功逃出至煙臺。“福龍號”被俘後，編入日本海軍，仍然保留了“福龍”的艦名。

濱城老王

福龍號是19世紀的大型魚雷艇，德國製造，1886年建成並交付福建水師，是福建水師少有的精銳艦艇，因此被北洋水師看上，於1890年調歸北洋水師。

福龍號長43米，排水120噸（不到鎮遠的百分之二），功率1600馬力（鎮遠的百分之二十多），因此其航速高達24節。編制20人，裝備14英寸魚雷發射管3具，魚雷3枚，另有47毫米“哈奇開斯”速射炮2門，裝甲略等於無。

在甲午戰爭的大東溝海戰中，福龍號和其他魚雷艇第二批加入戰場，之後就英勇無畏地向日本旗艦西京丸號直衝過去。西京丸號是日本海軍軍令部長的座艦，雖然只是一艘商船改造的代用巡洋艦，但其排水高達4000噸，火力比福龍號強大的多。而福龍號卻冒著日艦炮火，全力進逼，一邊用速射炮還擊，一邊發射魚雷。可是，全部三枚魚雷中兩枚被躲過，第三枚雖然射中日艦中段，卻因為生產時標定深度有誤，直接從日艦肚子下面鑽過沒有爆炸。之後，已經沒有攻擊武器的福龍號參與救撈己方落水官兵。

這一戰以後，李鴻章為了保住剩下的艦船，命令北洋水師退守威海衛，不許再出戰。於是福龍號也從此開始了避戰的憋屈日子，直到威海衛被日軍逐漸包圍封鎖，被日軍佔領陸上炮臺。1895年2月7日，北洋水師的10多艘魚雷艇違背丁汝昌軍令，集體出逃（叫突圍也可以）。結果在日本戰艦追擊下，只有“左一”艇出逃成功，有幾艘被擊沉，福龍號等則被日軍俘虜。蔡廷幹被俘後，將威海衛軍港內艦隊的虛實全部告知日軍，使得日軍趁機加緊進攻，於數日後全滅北洋水師。

福龍號魚雷艇則於2月27日編入日本艦隊。仍稱“福龍”，之後曾參加日俄戰爭，於1908年退役。

巴山夜雨涮鍋

“福龍”號魚雷艇，是中法戰爭後船政大臣張佩綸向德國訂造的大型魚雷艇，排水量120噸，最高航速22.5節，共有官兵20人。後來因為福建地方對發展魚雷部隊的戰略發生變化，而廉價轉讓給北洋海軍。這艘魚雷艇共有3具魚雷發射管，其中兩具位於艇首艇體內，屬於固定式發射管，另外一具露天安裝在魚雷艇中後部的甲板上，可以306度調整發射方向。