到年底了，有不少人都琢磨著給家裡添置一臺車，十幾萬的瞧不上，三十萬的又差點預算，預算區間正好卡在二十萬這個級別的大有人在，為了兼顧空間和日常出行，緊湊型SUV都是大家首要考慮的對象，今天我們選擇了市面上三款上市不久的合資緊湊SUV車型進行PK，看究竟該如何選擇。
今天選取的車型分別是RAV4 2.0L 四驅風尚、售價20.38萬，銳際 2.0T 四驅嘉享、售價20.48萬，皓影240TRUBO 兩驅尊貴，售價20.68萬。
三款車型中， RAV4 剛剛完成換代，暫時沒有優惠，銳際剛上市同樣沒有優惠，但首任車主可終身免保養、購車送三年6次基礎保養，也較為有誠意。而皓影是全新車型，需要加價五千，三車的實際成交價差距在一萬元內，可以接受。
外觀上，三車的設計各有風格，全新RAV4風格狂野，所以在用戶群中就比較容易造成兩極分化的狀態。RAV4長寬高分別是4600*1855*1680mm，軸距2690mm。
銳際走的是精緻風格，兩種外觀風格各有側重，很容易找到適合自己喜好的類型。銳際的長寬高分別是4585*1882*1688mm，軸距2710mm。
皓影則走的是穩重路線，身板看起來比較敦厚，設計上也可圈可點。皓影的長寬高分別是4634*1855*1679mm，軸距2661mm。
銳際的寬、高、軸距全面佔優，車頂還獨有行李架，對喜歡自駕遊的朋友來說是福音。皓影車身最長，看起來最為魁梧。RAV4尺寸介於兩者之間，側面風格硬朗有型，看起來塊頭最為顯小。
來到車內，皓影的中控和CR-V一樣，1.5T燃油車型的機械排擋杆雖沒有混動版按鍵那般高級，但傳統排擋杆更為便捷。
銳際內飾各個區域較為有層次，功能分區明顯，旋鈕換擋機構的確很好用，也給用戶帶來新奇的體驗。
而RAV4內飾被大家吐槽最多的就是豎立的中控屏，因為屏幕材質原因，反光嚴重，質感也較為一般，希望以後車型可以優化。
皓影搭載的是我們熟悉的1.5T渦輪增壓發動機配CVT和6速手動變速箱。
RAV4燃油版車型搭載了一臺2.0L發動機，最大功率為171馬力/6600rpm，最大扭矩為209牛·米/4400-5000rpm，傳動系統匹配可模擬10速換擋的CVT變速箱。
銳際先期投放車型均搭載第四代2.0T Ecoboost發動機，最大輸出功率248馬力/5500rpm，峰值扭矩為393牛·米/2500-3500rpm，傳動系統匹配8速自動變速箱（ST-LINE車型匹配8速手自一體變速箱）。
動力上，選取的三款車型中，動力最強的是福特銳際，皓影的1.5T配CVT動力較為熟悉，動力對於家用絕對是夠的。RAV4的2.0L自吸車型在三者中賬面數據最弱，三款車型之中，RAV4和銳際都搭載適時四驅，銳際的四驅可實現智能分離，成為同級唯一搭載這種技術的產品，硬件優勢不言而喻。
接著我們來聊聊大家最關心的配置問題，看誰能更勝一籌。三車的共同基礎配置包含LED自動大燈組、多功能方向盤、駕駛模式切換、自動駐車、無鑰匙進入/啟動、全車6安全氣囊、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、藍牙車載電話等，滿足日常使用完全不成問題。
在差異配置上，RAV4風尚版面對兩位對手就顯得有點心有餘而力不足了，優勢配置僅有膝部氣囊、360°全景影像、全速自適應巡航、CarLife互聯等，而銳際這邊配置則豐富許多，它獨有併線輔助、疲勞駕駛提醒、電動後備廂、車頂行李架、全液晶儀表、前排多層隔音玻璃、車載空氣淨化器以及完善的車聯網功能。反觀皓影這邊也不差，它的全速自適應巡航、可變轉向比、換擋撥片、真皮方向盤、主動降噪、副駕電動調節等配置對駕乘舒適性有較好的幫助。
總的來說，三車各有特點，RAV4需要優化自身的配置和內飾大屏，銳際和RAV4最大的不同在於動力系統上，銳際既能滿足市區代步又可以輕度越野，適合對駕駛樂趣有追求的消費者，皓影則是一輛 “中庸“的城市家用SUV，後期燃油經濟性方面表現會更好，大家可根據自己的用車環境和所在地區來選擇，以三大件為參考指標的話，銳際無疑是最有吸引力的車型。
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