yuuuu_蕭蕭
原因很簡單，為了保障飛機安全，以防有旅客經停時下飛機，將行李留在飛機上，造成對一下段飛行的安全隱患。讓過站旅客攜帶全部行李下飛機，就是所謂的清艙。
飛機清艙是指對航空器客艙、貨艙內可藏匿的物品和人的部位進行清理、檢查。飛機清艙貫穿於整個航班，從上飛機開始檢查客艙是否有外來人、外來物開始，到旅客下飛機檢查客艙是否有遺留物品結束。中間穿插著一些偶爾會發生的事情，比如臨時有旅客終止行程或者因航班延誤旅客需要到候機樓休息等待，都需要對客艙進行清艙或者局部清艙。
飛機在執行航班前，乘務員上機後會檢查應急設備是否處於代用狀態，然後就會開始對客艙進行全面的清艙工作，乘務員會對整個客艙和後廚房的所有箱櫃進行檢查，如果發現任何不屬於客艙的東西都會當做疑似爆炸物進行處理。
而航班過站時，乘務員也要進行相應的清艙工作，就和飛機執行完一個航班，再執行下一個航班之後的流程一樣。為了保障飛行安全，避免任何物品留在飛機上造成安全隱患，所有乘客必須下飛機，同時要將隨身行李全部帶下飛機。待旅客下飛機之後，對飛機客艙內進行清潔處理，處理完畢後對飛機客艙可藏匿的物品和人的部位進行清理、檢查，清艙完畢之後，飛機安全隱患排除，方可讓旅客重新登機。
此外，飛機上突然有人因為種種原因不想坐飛機了需要下飛機，也需要清艙，輕則局部清艙，重則全部清艙，這麼做的原因也是從安全角度考慮出發，萬一乘客放了什麼危險物品在飛機上，自己又中止行程，是極大的安全隱患。
超側衛
如果題主是乘坐從地窩堡機場等疆內機場起飛的航班，在過站經停的時候，旅客是需要攜帶全部行李下飛機的，至於為什麼要這麼做，我遇到此事的時候也詢問過機組人員，但是機組人員只是不停致歉，並沒有正面回應。
然後，回想起以前看到的新聞，稱旅客在經停的時候未通知機組便私自離開，放棄了剩餘航段。還有旅客在飛機起飛前強烈要求臨時下機終止行程，然後全機旅客都要進行清艙，攜帶全部行李下飛機，有的甚至還要經過二次安檢。旅客臨時終止行程、中途退乘，屬於民航非正常航班運輸的其中一種情況。航空公司不能限制旅客人身自由，在飛機起飛前，旅客有權選擇終止行程。不過在旅客做出選擇後，根據《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》第十九條規定：“旅客登機時，承運人必須核對旅客人數。對已經辦理登機手續而未登機的旅客的行李，不得裝入或者留在航空器內。旅客在航空器飛行中途中止旅行時，必須將其行李卸下。”除了卸下終止行程旅客的行李外，機場地服、安檢、公安、消防等部門要根據航空公司的要求或當時具體情況對飛機進行清艙檢查，以確保航空器及旅客生命財產的安全。當然，這也是國際慣例。下圖就是一次比較典型的清艙場景：
所以再倒回頭看這個問題，相信題主馬上就會恍然大悟，心境通明：原來如此啊，原來如此。
