由於SUV的底盤高通過性、大空間和更安全的車身設計，最近幾年在國內市場需求非常火爆，尤其是以三四線城市為主的中低端市場。自主品牌哈弗、寶駿、吉利、傳祺等抓住了這次機會，以親民的售價統治了主流市場需求，哈弗H6、寶駿510都分別在緊湊型SUV和小型SUV市場穩居銷量冠軍地位，打破了合資品牌為尊的局面。雖然自主品牌在SUV領域取得了總體性的成功，但在技術要求更高的中大型七座SUV市場還是非常薄弱，但隨著二胎政策的開放，家庭出行需求的擴增，七座SUV顯然已經成為下一個爆發口。
我們知道在七座SUV市場最具知名度的無非豐田漢蘭達和福特銳界，新入者途昂雖然表現不錯，但30萬起的售價，顯然不能滿足廣大消費者的需求。自主品牌除了傳祺GS8表現不錯之外，幾乎沒有第二款，顯得孤單力薄。所以自主品牌要想搶佔七座SUV市場就必須儘快拿出有誠意的車型，今天咱就來介紹一款有望成為繼GS8之後的又一款爆款中大型SUV，它就是眾泰T800。買不起漢蘭達就買它！七座配2.0T+8AT，12萬開出50萬範，途觀歇菜。
造型上，眾泰T800在很大程度上沿用了T700的設計模型，畢竟T700上市以來高度原創的造型倍用戶好評，足以證明其成功性，因此此次T800也不遺餘力的沿用。不過在造型、配置、動力性能等很多地方還是有很大提升的。下面就讓我們一起看看這款新車到底有多大魅力。大嘴式進氣格柵，採用滿天星鍍鉻件裝飾處理，下格柵採用回紋式古典元素設計，檔次感十足，側面懸浮式車頂和鋒利的高腰線設計，以及大尺寸雙五幅輪轂造型，完美體現運動感。前後尾燈都應用LED光源技術，並在造型上形成前後呼應，很有科技感。T800的整體外觀造型非常大氣上檔次，可以說是當前自主品牌最頂尖的設計了。
尺寸上，新車長寬高分別為4910/1933/1755mm，軸距2850mm，相比T700在長和高上分別增加了122/58mm，相比漢蘭達的4890×1925×1720-2790mm大了一圈，內飾空間非常寬敞舒適，此外T800跟漢蘭達一樣採用7座座椅佈局，搶佔多人出行需求市場。
內飾設計上，T800採用全液晶儀表盤，可提供4中不同主題切換選擇，中控豎向佈置10寸觸控大屏，集合多種功能按鍵和提供智能互聯、影音娛樂、手機鏡像、車載電話等功能，旋鈕式換擋機構取代傳統換擋手把，並可根據車輛狀態自動伸縮關閉，科技感十足。此外，新車還提供電動吸合門、電動腳踏板、電動感應後備箱、感應雨刮、ESP、併線輔助、車輛偏離預警、胎壓監測、全景影像、無鑰匙進入和啟動、電動記憶座椅帶加熱通風按摩功能、自動分區控制空調等豐富科技配置，極為厚道。
動力上，T800將搭載來自上汽型號為20L4E的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為231馬力，最大扭矩為350Nm，相比T700現款2.0T在動力性能上大大提升。傳動系統方面，匹配8擋手自一體變速器。
雖然來自二流自主品牌眾泰汽車，但從其外觀造型的檔次感和內飾設計的豪華科技感，T800都代表了自主品牌當前最高的設計水準，再加上大七座空間和極為豐富的配置裝配，尤其是預計12萬的售價，產品實力足以秒殺漢蘭達、銳界、途觀等合資車型，哈弗H6更是不足為道。新車預計4月份上市，想必又是一匹國產黑馬。
閱讀更多 哈哈說車 的文章
