小永侃德系
H7
方向盤的指向性很高，力度的話談不上很重，總之我是可以hold住的。動力輸出沒有問題，渦輪介入以後的推背感是挺明顯的。車長5米多，完全不用為空間擔心啊！座椅的舒適性也是相當OK的。內飾的檔次很高，軟包的處理非常到位，出門約談客戶之類的可以說是倍兒有面子。享受型配置特別多，主要是都挺實用的，雞肋配置很少。看紅旗H7第一眼就感覺特別好看，對於我這種做買賣的人來說入手它再合適不過了。側面的設計確實挺不錯的，看起來就非常流暢。智能的配置特別多，對於裸車價不到30萬這樣的價格來說已經非常厚道了。去年的銷量可以用慘淡二字來形容了，但是今年估計有後來居上的可能。塊頭這麼大，油耗稍微高一些其實也是有情可原啊！紅旗品牌目前還是非常有市場的，因為路上已經越來越多的看到紅旗車，保有量上來了。小時候總是能看到大道上跑著紅旗，中間一度看不到了，想不到它真的回來了。
壹手車訊
H5。駕乘舒適，服務貼心！空間大，功力輸出平順，二十萬以內，絕對是優秀！
虛懷若谷5401891
雖然H5上市的時間不久，不過現在看看它的銷量也在穩步上升
非洲去避暑
個人對紅旗H5的感受，而且這個第一眼看到就覺得辨識度很高
沐浴陽光雪
其實具體還是要自己去實際感受一下再挑選，自己看中就可以
慢熱
我相信這款H5的實力絕對會稱霸國內的B級車市場。
星空纏爛
我個人還是覺得H5更優秀，有進步。
生平靜默愁
各方面都表現都厲害的一臺車，有吸引力
太陽好大49
買車選這個選的就是放心安心，相信除此之外沒有比它好的選擇。
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