小區處於“斷頭路”
居民出行就會是個難事兒
住在甘井子區和潤佳園小區的居民
就被這事兒困擾
每天早晚高峰進出小區需要很長時間
為此，居民們想了個招
和潤佳園小區居民 韓先生：
左轉彎的車拐不了，特別是我的規劃路，這條線裡邊有交運集團的加油站，還有一個交通公司的車輛維修中心，關鍵這兩個單位壓車特別嚴重。
和潤佳園在2007年建成，一共兩棟居民樓141戶居民，居民們出行都要經過小區北側的一條規劃路，然後進入到西南路，而之前西南路沒有左轉的信號燈，由於西南路是主幹路車流量大，所以居民進入小區得等很長見時間，對於附近的企業來說也是影響不小。
附近加油站負責人 盧先生：
我這個加油站一天也是接近一千多臺車進進出出，都得通過這個口出，裡邊是維修點，都是大車，公交車、虎躍之類的，很不方便。
企業和居民的車輛多
也造成路面壓車嚴重
更重要的是
大家都擔心
如果這個區域出現失火等突發狀況
救援都成問題
為了保證居民和附近企業車輛出行秩序
交警部門也常在這裡進行交通整治
甘井子交警大隊二中隊中隊長 陳東亮
西南路是個主幹線路，而且車流多，車速有時候非常快，這個小區以前緊鄰西南路出入市的擁堵路段。
雖然交警會在這裡進行疏導
但是通行效果並不明顯
為此小區居民聯合周邊20家企業、商戶
聯名向交警支隊提出建議
申請改變這裡的交通狀況
交警支隊交通秩序管理處副處長 賈勝勇
主要的訴求就是，這個小區居民要出去，左轉轉不出去，然後從外邊左轉進不來，因為它是個斷頭路，正好在西南路的東側，它再往裡邊就到了春柳河，就在河邊上，所以他是進出小區唯一一條通道。
居民和企業、商戶的建議
主要是想增設信號燈
同時在小區進出的路段增設禁停標誌
接到建議後
交警部門也實地瞭解情況
雖然這條路不大
但信號燈改起來難度不小
交警支隊交通秩序管理處副處長 賈勝勇
整個西南路的車流量是非常大的，如果在這不到五百米範圍之內又給他增加一個信號燈，就會造成整個區域的通行效率的下降，我們做過實測。
交警經過實地測算
小區早晚高峰通行車輛
實際也就是幾十臺車
但是居民的要求也很迫切
在經過反覆研究調流方案之後
交警對通行方式進行了改變
交警支隊交通秩序管理處副處長 賈勝勇
我們就結合那個路口周邊的情況，一併進行了改造，增加了一個單獨的左轉彎的相位，這樣就解決了左轉彎和直行車輛的衝突問題。
這次調整之後，交警部門發現
左轉彎車輛影響到了西南路入市方向車輛
為此交警部門再一次對這裡進行了改造
交警支隊交通秩序管理處副處長 賈勝勇
增加了一個左轉的車道，這樣把直行由原來一個變成兩個，直行就會很順暢不受干擾。這個路口和對面的左轉是一塊做的，這兩個左轉時對頭的，兩個同時相位左轉，這個變成十字路口來對待了。
在增加了左轉彎信號燈之後
交警部門又加大了小區北側進出口
違法停車的查處力度
基本保證了小區居民的出行
甘井子交警大隊二中隊中隊長 陳東亮
現在調頭車輛幾乎等一個燈，每個燈大約能通行十五臺車，對調頭的車輛綽綽有餘，保證通行順暢。
交警部門介紹
有交通方面意見和建議的
企業和個人
市民12345熱線
或民意網等方式反映
交警部門都會對意見深入研究
保證車輛更科學的出行
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