在初次亮相足足半年後，全新梅賽德斯-奔馳GLB SUV終於上市，這是同級唯一提供7座的豪華SUV。
它的口號很像蘋果的廣告語——「就是這麼大才大用」。一句話連開兩個「大」，只為強調全新GLB SUV的最「大」優勢。
提供5座和7座兩個版本，這在同級別豪華SUV中還是第一次。
官方說全新GLB SUV「集SUV和新生代車型之大成」，既穿行於都市，也馳騁於郊野；既是寬敞的家庭用車，也是滿足休閒出行的多功能SUV。
帶家人朋友體驗人生，「就是這麼大才大用」。
# 「自帶GNA」
方正的前臉，硬朗的線條，短前懸短後懸的經典比例，都在致敬G級越野車的「方盒子」造型。
18-19英寸的大輪轂，加強了全新GLB SUV側面的氣場，通俗地說就是「大氣」。
內飾細節同樣體現「GNA」的傳承：位於副駕一側的裝飾條，靈感來自G級標誌性的越野扶手。
越野風中央扶手裝飾條、越野風鍍鉻門把手，都讓人聯想起「大G級的驕傲放縱」。
一體式儀表板朝向駕駛者，全系車型標配由雙10.25英寸屏幕組成的「大視界交互屏」，以及能發64色光的「走心炫光出風口」。
柏林之聲Burmester®環繞立體聲音響是奔馳車主的老朋友了，好讓真正的音樂隨時充滿「霧霾終結者2.0」清潔過的空氣。
新生代的豪華，就是這樣樸實從容。
# 「大包大攬」
致敬只是順便，方正造型更多是為了過人的胸懷。
長寬高4638/1834/1687(1700)mm的車身之下，全新GLB SUV暗藏了
同級最長的2,829mm軸距。5+2豪華SUV的「+2」非常重要，畢竟傳統的5座佈局，已經滿足不了很多新生代的精彩生活。
搭配靈活的座椅佈局，無論是七人家庭舉家出遊，還是帶裝備與三五好友放飛冒險，都不在話下。
官方宣稱前排頭部空間大達1035mm。
前排座椅不僅能電動8向調節，還有腰部支撐；第二排座椅角度多級可調，還能最後向後調節50mm。
7座車型的第三排，頭部腿部空間比想象中好得多，有2個杯架、USB充電插口和兒童安全座椅接口。
無論是5座還是7座車型，第二排座椅均可前後調節，調節範圍分別有140mm與270mm，就看你是想第二排蹺二郎腿，還是後備箱放大裝備。
二三排每個座椅都能獨立放倒，全放倒後的1755L(1,605L)行李廂空間，平平整整才是真。
當然還有「車尾下方用腳一掃自動開尾廂門」，不然不夠從容。
# 「大智大勇」
這次上市的全新GLB 200，配備的是1.3升四缸渦輪增壓發動機，配合7速雙離合器變速箱（7G-DCT），最大功率163ps，最大扭矩250N·m。
同級別獨一份的智能閉缸功能，讓這臺發動機能根據路況自動變為兩缸工作，實現更低的油耗。
說到智能就不提全系標配的MBUX人機交互系統。
你可以通過「讀心語音助理」、方向盤感應觸摸板、中央觸摸屏、以及 多手勢手寫觸控板 4種方式，告訴它你的需求。
其中，最有意思的當然還是直接說「你好，奔馳」——在之前GLE長途測試中，我們玩的不亦樂乎。
還有全新的「實景穿越導航功能」，導航能實景顯示道路中的轉向標誌和路牌信息，還有全綵平視顯示系統（HUD）與原廠行車記錄儀。
原先S級轎車才有的智能駕駛輔助系統，現在全新GLB SUV也都有了。
「智能領航限距功能」能自動調節與前車的距離，高速巡航誰用誰知道；
「車速調節功能」能結合導航系統，在彎道和交叉路口前自動減速；
「主動式制動輔助系統」能識別橫穿的車輛/行人，必要時介入制動避免碰撞；
「盲點輔助系統」能在停車3分鐘內保持監測，避免開車門時與後方車輛/行人發生接觸；
「智能泊車」帶有360°攝像頭，讓停車過程更輕鬆。
就連2個一本正經的方正頭燈，也各自帶了18個單獨控制的LED模塊，能根據當前交通狀況，自動快速調節亮度。
到底是帶家人朋友體驗人生的車，不從容怎麼行。
# 「沒說完呢」
肯定有新生代車主認為「7座」聽起來就不夠個性自我，所以限量發售的全新GLB先型特別版也來了。
專屬啞光鍍鉻底盤護板+深色私密隔熱玻璃+黑色高光車頂行李軌+獨享的前霧燈+19英寸5輻輕合金輪轂 ，搭配深邃高級的山灰色車身，頓生幾分酷氣。
車側翼子板的「Edition」就是限量身份的象徵。
打開車門，還有可可棕色/黑色皮革內飾、棕色開孔型胡桃木木飾；標配無鑰匙進入KEYLESS GO、帶前排加熱功能的運動型座椅。
再 說 幾 句
在30-40的價格區間推出5+2座SUV車型，源於梅賽德斯-奔馳對市場，尤其是對中國市場的大膽佈局。
中國新生代精英的日常生活，很多時候已經超過5座的承載範圍，他們需要更大的車，讓自己的生活更從容——全新GLB SUV的多面手特質，正是這部分新生代所需要的。
還缺什麼？我覺得是傳聞中即將到來的2.0T車型（GLB 260）。
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