盼星星盼月亮，眾人總算把全面實行攜號轉網給盼來了。面對正式實行的攜號轉網，各大運營商可謂是嚴陣以待，畢竟我國的總人口只有14億，各大運營商也沒有辦法發展更多的新用戶，只能是各顯神通，看誰能留住老用戶。
一：“逃離”移動的用戶最多
據悉，工信部於11月27日舉行全國“攜號轉網”正式提供服務啟動儀式，這意味著截止到目前，全國範圍內的攜號轉網服務已經推行7天了，那麼成果如何呢？據工信部的數據顯示，截止到2019年11月，整個通訊行業在短短8個月的時間裡，就齊心協力的完成了1800多項系統建設改造，開展網內聯調測試103萬項，三大運營商累計投資超過30億元，目前已經建成了全國31個省（直轄市）攜號轉網的實時交互系統。不過，工信部並未披露攜號轉網全面開通後三家運營商用戶的轉入轉出數據，但公佈了5個試驗省份的數據。
數據顯示，5個前期試驗省份（天津、海南、江西、湖北、雲南）辦理攜號轉網業務的用戶人數為316萬，佔總用戶量的1.8%，單從數據上來看，辦理攜號轉網業務的用戶人數還是比較少的。而在這316萬辦理攜號轉網的用戶中，移動用戶佔了57.6%，電信用戶佔了16.3%，聯通用戶佔了26.1%。由此可見，移動確實“不負眾望”，成為了轉出用戶人數最多的運營商。值得一提的是，越來越多的消費者開始青睞中國電信，它的轉入佔比高達49.3%。
二：消費者為什麼這麼不待見移動？
從三大運營商用戶的轉出數據上來看，移動竟然佔了近60%，這實在是讓人有些詫異，為什麼這麼多消費者想要“逃離”移動呢？筆者認為主要有以下幾點原因：1、移動的用戶基數最大，所以轉出人數比聯通和電信多也是正常的現象。2、移動太固執死板，以3G升級4G為例，其它兩家運營商的老用戶都能升級最新套餐，唯獨移動要換新卡才能使用新套餐，老用戶如果不辦理新卡，只能使用資費高昂的套餐，如此不公正的差別對待，自然讓很多消費者心生不滿。其次，移動的流量價格真可謂是萬年不變，永遠都是5元30M，倒是頗為“專一”。3、移動收費較高，套路還多。對比三家運營商現有的套餐價格，移動的費用確實比聯通、電信要高，在今天這個性價比為王的時代，消費者自然是要逃離移動了。其次，移動的套路太多，經常套路消費者辦理資費更高的套餐。
三：移動用戶要不要隨波逐流，攜號轉網？
筆者個人是不建議大家隨意“跟風”辦理攜號轉網的，應該根據自身的實際需求而定。不僅是移動，任何一家運營商都一樣，只要你感覺套餐資費合理，信號網速良好，就沒有必要攜號轉網。其次，同一家運營商不同地區的套餐資費、網絡信號、服務質量也都是不一樣的，例如在A城市可能是移動的信號和服務好，但是到了B城市，說不定就是聯通的信號和服務更好了。
綜上，攜號轉網對於消費者而言是一件非常好的事情，意味著消費者可以有更多的選擇，各大運營商為了搶佔市場份額，也會推出更多優惠的套餐來競爭。大家對此怎麼看呢？歡迎留言討論。
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