04.01 長沙西站建設正式啟動,引入2、9、10號地鐵線,預計2022年通車!

隨著渝長廈高鐵的建設,長沙邁入了“雙高鐵樞紐發展時期”。渝長廈高鐵長沙西站所在地(

高鐵西城),成為湘江新區對外聯繫和形象展示的新窗口,高鐵經濟發展的重要載體。長沙重點開發的項目,備受關注。

長沙西站建設正式啟動,引入2、9、10號地鐵線,預計2022年通車!

△高鐵西城片區城市設計

2019年1月8日,長沙市政府工作報告提出:將大力推進長沙高鐵西城片區建設。進入新的一年,高鐵西城規劃建設有哪些值得期待的內容呢?

基礎設施建設啟動

小編了解到,長沙高鐵西城片區市政基礎設施建設已經全面啟動,規劃人口約24.2萬。

長沙西站建設正式啟動,引入2、9、10號地鐵線,預計2022年通車!

效果圖

圍繞渝長廈鐵路長沙西站

引入4條軌道交通線

建7條道路 2大停車場

為2022年高鐵西站運營佈局

長沙市高鐵西城建設圍繞未來的渝長廈鐵路長沙西站進行,站場選址於望城區與高新區交界處,周邊交通條件良好,根據規劃,今年長沙高鐵西城將啟動7條道路和兩處大型停車場建設,作為高鐵西城首批配套市政基礎設施。

長沙西站建設正式啟動,引入2、9、10號地鐵線,預計2022年通車!

今年啟動的七條道路分別為站前北路、站前南路、金嶺路、金輝路、金山路、經十路以及東高架匝道,以及北廣場、南廣場兩處大型停車場。

高鐵西站

長沙西站定位為國家級對外交通樞紐城市軌道換乘中心相結合的複合型交通樞紐,六位一體的國家級綜合交通樞紐。各種交通網絡交匯一處,帶領區域繁華騰飛。

高鐵向西 一軌聯通全國

高鐵西站引入高鐵線:渝長廈高鐵、長九高鐵、京廣高鐵西複線、長沙至西安高鐵

據瞭解,長沙高鐵西站初步佈置高鐵場和城際場共12站臺、22條線,其中渝長廈高鐵場6臺10線,城際場6臺12線。

長沙西站建設正式啟動,引入2、9、10號地鐵線,預計2022年通車!

初步確定設置南北雙廣場,東西兩邊落客,腰部進站,這樣落客車道更長,進站距離更短,同時將實現樞紐和片區交通的適當分離,能夠“快進快出”,提高交通運行效率。

地鐵網絡 連接城市命脈

高鐵西站規劃軌道線3普1快:2號線、10號線、9號線、長瀏快線

長沙西站建設正式啟動,引入2、9、10號地鐵線,預計2022年通車!

2號線全長42公里,起自長沙高鐵西站,經望雷大道、梅溪湖路、遊園路、楓林路、橘子洲大橋、五一大道、荷花路、古曲路、沙灣路、杜花路,止於高鐵新城;

10號線串聯關鍵點高星、金霞、高嶺、星沙,約42公里;

9號線串聯關鍵點市府、湖南省金融中心、星沙、機場,約49公里;

機場快線(河西快線北段)串聯關鍵點大學城、省府、長沙南站、機場,長沙西站以北為河西快線,約48公里。

高速公路 推動物流經濟

高鐵西站周邊高速:嶽臨高速(京港澳西複線)、長常高速複線、繞城高速等

高速公路為出行、物流提供無盡便利,推動著區域經濟跨越式發展,為長沙高新區產業發展帶來更多機遇。


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