起初全新標緻4008以18.57萬的起售價上市，筆者確實不大看好。不久之後市場表現證實它確實賣得貴了，一開始部分地區經銷商還加價賣車，後來最高優惠達3萬元。現在銷量跟後來上市的標緻5008差不多，沒有超5千臺，在雪鐵龍天逸上市之後，估計標緻4008能常年優惠2-3萬元，這個價格入手還算合適。
在這個看臉的時代，顏值的高低十分重要：標緻4008是標緻首款SUV，而之前3008更像是一款跨界車。法國人一貫的浪漫風情集中體現到了這款車身上，簡練的線條，飄逸的造型，一個“美”字並不足以概括一切。標緻4008雖然與三菱勁炫雖然同平臺下產生，但經過了法國設計師維達爾的細心雕琢之後，則刻畫出了與勁炫迥然不同的性格。它把法國人的浪漫特徵成功地融入到標緻4008的車身設計上。
在內飾上，標緻4008絕對是一流的水準，中控臺環抱式設計增加了層次感，8英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表盤，使得車內科技感十足，大量軟質材質包裹的中控臺上方加上精細的做工，質感更好。另外，副駕駛前方和車內還增加了鍍鉻條和啞光紋板的點綴，質感進一步得到了提升。
動力方面，東風標緻4008搭載了350THP發動機、380THP發動機，根據神龍公司“E動戰略”第二階段“PureTech”中對發動機的新命名規則，該車的350THP發動機對應1.6THP渦輪增壓直噴發動機，該車的380THP發動機對應1.8THP渦輪增壓直噴發動機。同時，東風標緻4008還配備有增強型Grip Control多路況適應系統，和T動力所組成的“T+G”黃金操控組合，帶來同級獨有的駕馭體驗。
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