三更青岑

對於科目二怎麼一次性通過考試，總結起來就幾句話。

第一，平時多練習，把每個項目的操作步驟和點位都能牢記熟悉。

第二，調整考試時的心態，一定不能出現緊張、慌亂，不然容易出現忙中出錯的情況。

第三，多在網上看看別人是怎麼掛科的，掛在哪些地方，哪些細節上，吸取教訓。比如忘記系安全帶，忘記錄指紋，忘記錄人像等等，這些細節也是很重要的。

最後一點，運氣也佔一部分，我一個朋友就在考科目二倒車入庫時，剛開始倒車，突然之間下去了傾盆大雨，結果就是看不清後視鏡，所以我認為運氣也是實力的一部分。

總結通過科目二就這幾個條件，心態很重要，大家有什麼好方法不妨分享一下，掛科的也分享一下經驗，讓大家互相學習。不要忘記關注小哥哦，謝謝！

這位朋友你好，科目二其實並不難，但是有些人就是考不過去，這是怎麼回事呢？下面我們就來看看到底有什麼套路:

①首先弄清楚科目二考試項目。科目二考試分別是坡道定點停車和起步、直角轉彎、倒車入庫、側方停車、和S彎道行駛總共五項考試內容，每次考試都有相應的時間限制，不宜停留太長時間。坡道定點停車和起步要求車輛右側輪胎與邊線保持10～30公分的距離，在30～50公分之內扣10分，超過50公分或小於10公分則考試不合格。上坡時看左雨刷器的根部最高點與右側邊緣線重合即可保持10～30公分的車距。定點停車時要求車輛保險槓與中間橫粗線欺壓重合，坡道定點停車時，觀察車輛左倒車鏡下邊緣與中間橫粗線重合即可停車。停穩後拉手剎摘擋，然後緊接著打左轉向燈，按喇叭，掛一檔，鬆手剎起步即可。半坡起步時打左轉向燈，按喇叭，掛一檔，踩住腳剎鬆開手剎，然後先抬離合至半聯動狀態時鬆開腳剎，然後慢慢鬆開離合即可起步(如果感覺車動力不行時，放開腳剎後立即加油並鬆開離合)。

④注意事項。安全帶不打或者打錯不合格，轉向燈不打扣10分，不按喇叭扣10分，壓線直接不合格。最後祝各位正在參加科目二考試或者即將參加科目二考試的朋友們順利通過考試。以上均為筆者經驗分享，如有錯誤之處，歡迎評論留言，共同探討。

精神餘糧

一、倒車入庫

　　倒庫出庫並不難，繫帶掛擋左燈閃，

　　踩住離合放手剎，慢抬離合起步緩。

　　看好右線調車身，左鏡豎縫沿右線。

　　前邊橫線齊肩停，掛上倒檔離合松。

　　左鏡蓋住橫線角，向右打死方向好。

　　看準左鏡等庫線，夾角30回一圈，

　　等到車與線平行，回正方向整兩圈，

　　左鏡蓋住庫前角，踩住離合和剎車。

　　掛上一檔要出庫，車頭觸線左打足。

　　車頭蓋線車停好，方向不動把車倒。

　　看準右鏡等庫線，夾角30回一圈，

　　等到車與線平行，回正方向整兩圈，

　　左鏡蓋住庫前角，踩住離合和剎車。

　　掛上一檔要出庫，車頭觸線右打足。

　　車頭蓋線車停好，調正車身本領高。

二、上坡起步

　　上坡起步要放鬆，右線對準雨刷中。

　　中軸對準白線後，調正車身看右鏡。

　　小於三十公分好，緩緩起步看左鏡。

　　左鏡壓線踩剎車，拉好手剎別熄火。

　　踩住腳剎放手剎，抬起左手把燈打。

　　輕輕抬起離合器，聽聲變了放腳剎。

　　車速緩緩向前走，上坡起步完成啦。

三、直角轉彎

　　彎前一檔車速慢，擺正車身是關鍵；

　　左邊三十公分好，不能壓線要記牢；

　　車頭接近突起點，左打方向莫遲延；

　　後視鏡中看後輪，打回方向別慌亂。

四、曲線行駛

　　車頭先把曲線進，左稜右線緊瞄準。

　　左稜緊貼右線走，要觸左線回正身。

　　左線移到車頭中，一圈方向要回穩。

　　右稜快要觸左線，半圈方向要瞄準。

五、側方停車

　　側方停車在右邊，中軸去瞄右邊線。

　　直行慢過右邊角，倒車要把右鏡看。

　　蓋過右角右打死，前看左線到中間。

　　左打方向整兩圈，再把左後鏡子看

　　後輪壓線右打死，等到車身平庫線。

　　停穩車身掛一檔，不要忘記左燈閃。

　　慢抬離合看左角，觸到左線回一圈。

　　線到中間回兩圈，車身出庫正車完。

科目二必考五項由易到難：直角轉彎、曲線行駛、側方位停車、坡道定點停車和起步、倒車入庫。小編將分兩篇文章分別對五項技巧進行解析，學員趕緊收藏起來！一、直角轉彎

科二考試中公認最簡單的項目，主要考察駕駛員急轉彎對車輛車輪位置判斷和操控能力。記住以下幾個要點：

1、在進行直角轉彎前，儘量擺正車身（引擎蓋與前面的黃線平行），為避免轉彎壓線，首先要控制好車輛後輪與右邊線的距離，30-50釐米為最佳。找準這個距離的方法可以採用車頭三分之一法則，保持視野中車前蓋右邊三分之一與右邊線交接行駛即可。當然這個方法不是唯一的，身高不同或者座椅前後位置不一，判斷這個位置的點不同。例如可以參考雨刮器判斷方法

一般情況下，也可以用方向盤中間去對準道路中間駛入，距離恰好，也不會壓線。

2、接下來就是把握好轉彎打方向的時機了。轉方向的時機並沒有過於一致的點，這和每個人座椅調節以及打方向盤的速度相關。參考的點有當A柱角落20cm處和地上黃色的直角重合，可以打死方向。

3、轉彎過程中要注意到行車阻力，因為是向左邊打死方向的，車速太慢的話，很容易出現停止的情況。這種情況，可以稍微抬起離合讓車走動。轉彎的過程，可以要通過後視鏡觀察車輪的軌跡，避免壓線。轉彎之後，車身擺正後，馬上回直方向盤(離合器可以要往下壓一點)駛出即可。注意：直角轉彎只要轉彎前距離合適，轉彎點把控好，完成直角轉彎並不難。

二、曲線行駛

曲線行駛，也叫S彎道，相對於直角轉彎，進一步考驗駕駛員對方向的操控以及車輪軌跡的把控。記住以下幾個要點：

1、進入S彎道，一般會有一段距離可調整位置，進入彎道盡量把車身靠右調整。進入彎道不用急，繼續保持直行。

2、向左轉彎：車輛靠近右邊行駛，當左車角與右邊緣線相重合時，方向往左打一圈，同時微調方向，讓左車角和右邊緣線基本重合，沿著S路向左轉彎，車輛就不會壓線或出線了。駛過左彎後準備向右轉彎。

3、向右轉彎：當左車角慢慢地走完向左轉彎的右邊緣線時，方向先保持不動，等到車頭蓋右側頂點碰到向右轉彎的左邊緣線時，回正方向，慢慢地往前走一會。

4、此時進入另一個方向的彎道，參照第2點方法，當看到車頭蓋左側1/3處和向右轉彎的左邊緣線碰到時，向右打一圈方向，同時微調方向，使右車角和向右轉彎的左邊緣線基本重合，沿著S路向右轉彎，車輛就不會壓線或出線了。

注意事項：

1、速度儘量保持勻速。

2、觀察兩側後視鏡，注意車輛不要壓到兩側邊線。

3、適當提前調整方向盤，以免到點後因車速問題導致方向盤轉動不及時。

三、側方位停車

側方位停車相對倒車入庫簡單，主要是為了適應城市越來越多的側方停車位。

Step1:

首先往考試的區域走，用引擎蓋右側三分之一的位置去追右側的線。

當引擎蓋與右側的線重合的時候，車身距離右側邊線保持30到50釐米左右的距離。

Step2:

隨後觀察左側的後視鏡，用左側後視鏡的下沿區看前方的虛線。

左後視鏡與下沿與黃線重合或超過的時候就停車。

Step3:

到車前慢慢抬離合讓車保持一個緩慢行駛的狀態，一定記住不要停車。

觀察右後視鏡，當右後輪即將與前庫線平行時，迅速向右打死方向。

Step4:

然後觀察左側後視鏡，當從左側後視鏡裡看到內庫角的時候迅速回正方向。

Step5:

觀察左後輪的情況，左後輪即將壓到黃色虛線的時候就向左打死方向盤。

Step6:

觀察右後視鏡的情況，當車身與黃線平行的時候，踩住剎車停車，成功倒入庫中。

Step7:

掛到空擋，同時掛到一檔，打轉向燈，這時候觀察前面引擎蓋最右側的點。

當碰到右側黃線時回正方向，繼續往前走；

引擎蓋左側三分之處的位置碰到黃線時，向右打一圈方向，緩緩的開車考試區域，結束考試。

四、坡道定點停車和起步

考核駕駛員在≥10%坡度，≥30米坡長的坡道上對車輛位置的判斷以及離合器與制動踏板之間的協調配合。考察方向、制動、離合器三者的協調配合。

1、聽到語音提示："前方開始考坡道定點停車與起步"時，緩慢駛向考試區域。汽車在前進過程中，注意保持方向盤正中間與坡道道路正中間對齊。這樣操作的目的是為了保持車身與右側黃線30cm以內的距離。

2、踩離合器掛1檔，然後鬆手剎漫抬離合器起步。上坡的過程中用引擎蓋右側三分之一處與左側貼合，保持車身與路邊距離在30cm以內。

隨著接近定點位置，稍微壓一下車速，從右後視鏡觀察車身和右邊線是否平行。

3、當準備定點停車的時候，當視線、雨刮器圓點、柱子三點一線即可停車，右腳踩剎車的時候，左腳迅速踩離合器，穩住剎車不動，此時前保險槓定於樁杆線上。

4、此時不要坐在車內不要等待語音播報結果，接著準備起步的操作。打左轉向燈，左腳先慢緩慢地抬離合器，感受車身有一點點抖動，車頭有一點點上揚的時候，右腳迅速地鬆開剎車，同時左腳穩住離合器上坡即可。

五、倒車入庫

倒車入庫是五項中最難的一個項目，考核駕駛員在駕駛車輛運動中正確倒車停車的技能。

操作方法（以右倒庫為例）

第一步：掛一檔，低速駛入考試區域，行駛至考試起點，當前輪壓過黃色實線時停車，保持左側車身距離庫邊線1.2—1.5米的距離。

第二步：掛倒擋，保持低速行駛，觀察左後視鏡。當左後視鏡下沿剛好蓋住黃色虛線時，方向盤迅速向右打死。

第三步：觀察右後視鏡，當前車門把手距離右庫角30cm時，回正方向。

第四步：繼續觀察右後視鏡，當庫角剛好消失時，迅速向右打死方向盤。

第五步：車身緩慢進庫，通過後視鏡觀察，當車身與庫邊線平行時，回正方向。

第六步：觀察左後視鏡，當後視鏡下沿剛好蓋住黃線時，停車。

好了，五項全部總結完畢，累死小編了~希望對大家有所幫助！加油哦~

神父馬丁

倒車入庫

注意事項

1、 上車後調座椅，後視鏡，系安全帶

2、 中途停車不得超過3秒

3、 出庫，入庫不得軋庫角線

4、 聽到語音提示“結束本項目”，開啟左轉向燈後即可講車輛駛出庫位。

評判標準

1、不按規定路線，順序行駛的，不合格；

2、車身出線的，不合格；

3、倒庫不入的，不合格；

4、中途停車超過3秒的，不合格。

側方停車

1、 進入側方停車科目，到達所學位置停車，摘空擋（此時可以用調試後視鏡），掛倒檔，完成側方停車考試科目。

2、 出庫，入庫不得軋庫角線及路中心實線。

3、 中途停車不得超過3秒。

4、 進科目開啟右轉向燈。

評判標準

1、 車輛入庫停止後，車身出線的，不合格；

2、 中途停車超過3秒的，不合格；

3、 行駛中輪胎觸軋車道邊線的，扣10分。

坡道定點停車和起步

1、 車輛未駛到規定的停車區域，中途不得停車。

2、 車輛從停止至起步不得超過30秒。

3、 進科目開啟右轉向燈，出科目開啟左轉向燈。

評判標準

1、 車輛停止後，汽車前保險槓未定於樁線上，且前後超出50釐米的，不合格；

2、 起步時間超過規定時間的，不合格；

3、 車輛停止後，汽車前保險槓未定於樁杆線上，且前後不超出50釐米的，扣10分；

4、 車輛停止後，車身距離路邊緣線30釐米以上的，扣10分。

直角轉彎

1、 直角轉彎科目不得依靠倒車來完成；

2、 進科目開啟右轉向燈，出科目開啟左轉向燈；

3、 中途停車不得超過3秒。

評判標準

1、 車輪軋道路邊緣線的，不合格；

2、 中途停車不得超過3秒，不合格。

曲線行駛

1、 進科目開啟右轉向燈，出科目開啟左轉向燈。

2、 中途停車不得超過3秒。

評判標準

1、車輪軋道路邊緣線的，不合格；

2、中途停車不得超過3秒，不合格。

備註：1、考試全過程禁止解開安全帶，2、若第一次考試出線不合格，當從下一個科目開始進行第二次考試。3、所有學員第一次考試均從倒車入庫開始。

駕考磚家

眾所周知科目二隻需要“考五項”滿分100分，學員只有80分就合格了。今天給大家詳解一下科目二倒車入庫跟側方停車操作要領，科目二“掛科”的學員或者新學員覺得賓哥說的不錯，可以關注賓哥每天都更新科目二、三的教學視頻。

首先打開車門上車，先別急著系安全帶首先先調整自己的座椅，前後高低要適合自己才行。然後調整左右後視鏡，記住一個口訣：“1/3看車身外，2/3看車外，後輪和地面要看清”繼續觀察檔位是否在空擋上、大燈按鈕是否關閉、如果沒有問題，左腳離合踩到底適應考試車離合高低，隨後繫上安全帶，點火準備考試。當聽到請開始考試的語音，這時候彆著急，踩著離合和剎車半聯動起步。

1：倒車入庫

全程只能用1檔和離合器低速行駛，當左後視鏡下沿壓過邊線時候，就可以向右打死，慢慢的觀察左後視鏡，找車身與庫角的距離。一般教練教的是找30公分左右，這樣可以更好的有機會調整角度，倒庫記住：“寧可早打方向，也別晚打方向”這句話你們教練一定跟你們說過。找準了30公分，然後回一圈方向，待車右後輪蓋過庫角時候，方向回正觀察左後視鏡跟庫邊線距離，哪裡方向大，方向盤就往哪裡修！

2：側方停車

增加了90秒的時間限制，對於絕大數學員來說時間還是很富裕的一般快的學員35秒-45秒就完成了。對於側方停車找準第3個點位，這個點位關係到側方停車是否能成功的關鍵因素，接下來賓哥就給大家說一下技巧。

車輪壓過第3根黃線要記住打死左邊方向盤，觀看右後視鏡車身是否與右側邊線平行，如果平行然後回正方向盤停車。出去的時候用左側雨刮器蓋過左側邊線，方向回一圈等到車身完全側方庫時候方向在回正，這裡需要學員注意觀察點位。

賓哥再次提醒各位學員，考試要控制好車速，避免熄火！

賓哥侃車球

科目二中的5個考點 1、倒車入庫：首先要記住停車位與庫位的邊距及前後距離，把一些重 要的點位牢記了後面的基本上就是看點打方向了。其次要注意大方向的時間及控 制好速度，第一把方向寧早勿晚，車速要慢，待車身大部進入庫位後根據反光鏡 進行小幅調整。

小結：1、速度一定要慢。2、掐好時間找準點再打方向

2、上坡起步與定點停車：首先在上坡前儘量使車身與邊線平行並保持30公分左右的邊距，同時要控制好車速，根據之前練車時的參照物待車頭進入指定區域時立即踩剎車以及腳踏離合以防車身後溜。待車停穩後記得打轉向燈，慢慢放鬆剎車，待發動機抖動時離合需緩慢鬆開，腳踏剎車也需及時撤離，車身往前走時視情況看是否需要踩油門。

小結：1、定點停車起步後記得打轉向燈。2、待車身抖動後再逐步放鬆離合及剎車

3、側方位停車：這個考點主要是考在實際生活中停車反應。這個考點沒有太多要講，相對來說不難，主要是先看好車身與庫位的邊距，然後找準點位再打方向，出庫時記得打轉向燈即可。

4、直角轉彎：看好角度進彎時對好線，靠外彎到點打死，車身拉直後回正方向。

5、曲線行駛：相對來說這個是最容易的了，進彎前，邊距控制好，到點打方向，

出彎後，掃下後視鏡，防止後車輪壓線。

總結：臨考前調整好心態模擬幾遍，腦海中切記要控制好車速，在就是注

意打轉向燈，記住這個相信科目二考試時一次過不是夢。

如果親們喜歡就麻煩點個贊/轉發支持下唄，麼麼噠~~

（來自御途網用車小百科---http://dwz.cn/5TWqoT）

崑崙山的小魔王

駕駛證科目二考試是最關鍵的一項，多種技巧，看線，定點等，目前都是倒庫，直角拐彎，側方停車，半坡起步，S彎為一體。

下面是些小技巧供大家參考。

第一項：倒車入庫。右邊往回倒的時候看左側門把手/後視鏡，遮住虛線即可向右打死方向盤，如果右側後輪與右庫邊線太近（小於30cm），則左回方向盤，至後輪進庫後再右打死，隨後擺正車身，倒入。【回方向盤—打死—回方向盤擺正車身】左邊往回倒道理相同。需要注意進庫後注意看點，退多了容易車尾出庫。

第二項：側方停車。

注意：1、停車位很重要，操作前車一定要停在距離○2線30—50cm； 2、操作前一定要調整好左右後視鏡，以能看到後輪與地面接觸點為準； 3、善於運用半聯動，準確把握不同速度時的操作要領。

操作：第一步：入位 1、起步倒車觀察右後視鏡；2、觀察左後視鏡，當左側車邦和E點成一線時回正方向，方向盤向左打死，繼續倒車； 3、繼續觀察左後視鏡，踩離合、剎車，倒車完成。 第二步：出位 1、打開左轉向燈，掛1檔方向盤向左打死起步； 2、觀察左後視鏡，方向盤向右打死，繼續前進； 3、觀察右後視鏡，等車駛出停車位，方向回正操作完成。

第三項：坡道定點。坡道定點停車和起步是駕駛員考試中科目二的一個考核點。考試要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡長的坡道上的固定位置停車，考察方向、制動、離合器三者的協調配合。

操作方法1、聽到指令後，立刻打右轉向燈，觀看後視鏡，等3秒後，方向向場地右側靠；2、即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，並距離在50cM內（以前方停車點白線為參照物，不得越白線）；3、踩離合，慢速迫近停車點，當右車蓋右側中點到停車牌時踩腳剎，停車，拉手剎（聽到2響為止）、關轉向燈；4、起步前，掛1擋、打左轉向燈、按一下喇叭；5、慢抬離合，手握手剎柄隨時準備起步；當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進。

第四項：直角轉彎。

操作方法：1、轉彎前，儘量靠外側行駛，但是注意不要壓倒外側的線。等車頭即將到達對面邊線時（約50公分－70公分）開始向內打方向，慢慢打，不要太急，看前面的同時再觀察後視鏡，感覺車的中部快要過直角的頂點時則慢慢回方向，再慢慢將車頭修正。2、要根據車速，打（回）方向時一定要果斷，均勻，不要猛打猛回。

第五項：曲線行駛。

操作方法：1、車進入曲線行駛時，儘量靠近右側邊線，第一個彎道是向左轉。　2、看車頭左前角靠近右側邊線後，向左打一圈方向。　3、左打一圈後，看左側後視鏡，從鏡子中清楚看到後車身與左側邊線的距離，通過修整方向，保持在30釐米左右就行。　4、到彎道聯接處時，回正方向直行，這時看車頭右前角的小鏡子，從鏡子中看到車身與右側邊線保持在30釐米左右就行。　5、如果車頭沒有小鏡子，可以看右側大後視鏡，同樣的操作方法，從鏡子中可以看到車身右側與右邊線的距離，保持在30釐米左右。

技巧有很多，這些僅供大家參考。但是呢，在考場最重要的還是心理上不能緊張、慌張，要穩住、控制好離合。拿小編自己來說，在考科目二時，第一圈在倒庫因為緊張突然不知道該往哪打方向掛了，當時教練站在跑道外對我喊：沒事的，後面的環節都好好過，這圈當練手。於是，我就放下心來，後面的那一圈滿分通過。

TT娛樂綜影

我認為科目二最重要的就是心態，本人考了四次，也不知道有沒有比我考的次數更多的了。

第一次只練了一個小時，第二天就去了，結果在坡起溜車，掛掉；補考還是同樣的問題。

第二次預約了考試，結果臨時有事，白白浪費了一次機會。

第三次練了兩天，有事，又三天沒去練，結果考試的時候，手生了，兩次都是側方壓線。

第四次，無比的緊張，可結果很好，完美的100分。

通過這幾次的考試我也總結出了一些經驗，分享一下。我就按我考的駕照的考試順序來分享。

第一項:倒車入庫

這個是最難得，上車前系安全帶，調座椅，檢查手剎是否放下，我們駕校所有的學院從來不動倒視鏡，都是提前調好的。我的車感挺差的，車身經常不正，沒辦法，我最後就找雨刷器的底部當參照。倒車入庫，首先是直線進考場，我找了瀝青裡面的一個小裂縫當參考，眼睛，、雨刷器底部、小裂縫三點一線，到了點位停車。在向後倒車是我也是找了一個小裂縫，左倒視鏡下沿，眼睛，三點一線，到點之後直接打死，車身與庫線平行是最快速度回正。到停車點時，直接停車。出庫時，車前蓋接觸實線時直接打死，到點位後停車，直接掛倒檔，把住方向盤不動車身與庫線平行是最快速度回正。直接滿分。

曲線行駛

這個沒什麼技巧，看著點後視鏡，調整方向。

側方停車

順正車輛距庫邊30釐米以內很重要，到停車點位後，停車，掛倒檔，車越過前線延長線後直接向右打死；看右視鏡，右後輪壓右線向左回兩圈；看左倒視鏡，左後輪壓左線直接向左打死，看點位停車。出庫時不要忘了打左轉向燈。

直角轉彎

沒什麼可說的，前車蓋接觸前線，直接打死。

坡停坡起

扣分點不少，但其實都很簡單，最重要的是別緊張，尤其是起步時慢抬離合，順正車。

真的就這些

大家沒有過的加油吧！

吃魚的小小猴

科目二考試項目，在固定的場地、固定的點位、在基本固定的車速下、用固定的方向盤操作量依次完成固定的考試內容，在“固定”條件的約束下，如果駕駛位置調整錯位，滿盤皆輸！駕校的考試車，座椅調整基本是手動方式，三點式安全帶的兩個固定點在B柱上，另一點固定在在駕駛席右側下方地板上，學員考試時一定要按照關嚴車門、調整座椅、調整後視鏡、系安全帶的順序完成考試前的駕駛調整！如果先系安全帶，在安全帶的束縛下會影響座椅調整的靈活性，座椅位置的調整到位直接影響到到半聯動控速的腳下操作和方向盤操作點位的準確。

調整到位是考試成功的重要因素，駕駛調整時間長短不會計入考試時間，匆匆忙忙反倒產生負作用！

進入考試場地，每一個科目都聽清考試儀語音提示，按照口令開始進行考試操作；考試時車窗要留出縫隙，注意聆聽考試場地安全員的指令；在前方考試車輛沒有駛離考試科目場地範圍，一定要保持在停止線外等候，免得受意外牽連！

考試過程中如果因觀察點位造成輕微失誤，不要輕易放棄，點位的設置是有容錯率的！

雨雪天氣視線受阻，主動尋求場地安全員幫助，不要勉強操作！

考試前做好肌肉放鬆，可以有效緩解心理緊張！

在練習中學會“舉一反三”，倒庫與直角轉彎原理相通，直角轉彎是通過前進把車開進“車位”，而到庫是在倒車時通過直角轉彎完成！方向盤的操作量是相同的。注意車速和輪速的匹配，考試時因為緊張會比平時練習時速度低一些，覺察到速度變化時手上動作馬上做出相應調整。

（舉一反三：直角倒車視線最差，難度最大，拿到駕照後利用車位前的空間前進完成半個直角轉彎，當後視鏡出現障礙物或露出車位邊緣時倒車完成半個直角轉彎，就是實際駕駛的倒車入庫）

側方停車與曲線行駛，分別是通過倒車和前行，在固定的長度空間內利用不同的方向盤操作量實現車身的橫向移動，方向盤反向操作中有一小段回正過渡行駛距離，手上操作不要急，要有自信！

感覺到車頭即將進入上揚爬坡時離合提前上抬補充動力，短距離的加速很快就會被坡道阻力抑制，才不會造成停車與溜坡；找右側距離時不要只看後視鏡，要以前為主、通過後視鏡判斷為輔！坡道起步時，離合抬到位置車不動時千萬不要心慌，只需要微量向上調整離合器高度，車動腳停穩住不動，車會在前行的過程中得到動力的補充不會再停滯不前，等到通過坡頂車頭下垂腳下再進行操作調整。

（此內容同時送給我的孩子，他正在進行科目二訓練，馬上就要參加考試，預祝他考試順利！）

關於學車、開車、用車，歡迎交流！

駕駛教練老劉

如果題主平時練習都ok，那麼考試時的技術肯定是沒問題了，關鍵是心態。

放輕鬆，做好心理建設，保持平常心去考試。【我當年考試時候，都是心裡默唸“高考都經歷過了，駕考算什麼。”（笑）】

還有就是上車時注意調整後視鏡、座位，儘量保持和練車時一樣，這樣看點就不會有誤差。

對了，有的小夥伴一緊張，就容易在小細節上出錯，比如沒有系安全帶、沒打方向燈等，這些錯誤很虧心啊，大家考試的時候一定要細心，最好在平時練習的時候就能養成良好的習慣。

下面再跟大家簡單說下科目二的幾個要點：

祝大家都能順利拿到本本！！

倒車入庫

右倒庫

1、掛一擋，緩慢駛入考試區域，保持車身距離邊線1.5米的距離。車輪壓過黃線時停車。

2、踩離合，掛倒擋，車輛緩慢後退，注意觀察左後視鏡，當後視鏡下沿與邊線重合時，迅速向右打死方向。

3、打完方向，視線立即轉到右後視鏡，觀察右後車輪與庫角的距離。如果剛好是30cm的距離，就不用動方向；如果小於30cm，就回半圈至一圈方向；如果大於30cm了，就沒辦法調整了，必壓線。

4、車身與庫邊線平行時，立即回正方向盤。如果車身不正，就要微調，哪邊寬方向就往哪邊打。

5、當後視鏡下沿與庫邊線重合時，停車。

6、出庫的時候，看右後視鏡，右後車輪一出庫就可以打死方向。

左庫方法同右庫

坡道定點停車與起步

1、上坡前擺正車身，保持車頭右側三分之一處與邊線重合前進，此時車身距離邊線大約是30cm。

2、上坡過程中離合稍微多放一些，防止熄火。

3、看左後視鏡，當後視鏡下沿與定位線重合時，先踩離合後踩剎車，停車。

4、開左轉向燈，右腳踩住剎車不動，左腳緩松離合器，至半聯動狀態時，穩住離合器不動，右腳慢慢鬆開剎車，車身起步，穩定後即可離合全部松完。

直角轉彎

1、進入考試區域前擺正車身，保持車頭右側三分之一處與外側邊線重合前進，此時車身距離邊線大約是30cm。

2、勻速行駛，當門內扣手與拐角點重合時，立刻打死方向。

側方位停車

1、駛入考試區域的時候，保持車身距離右邊線30cm的距離。到達指定位置後停車。

2、掛倒擋，踩好離合器，車輛緩慢後移，觀察右後視鏡，當看不到庫左上角時，迅速向右打死方向。

3、觀察左後視鏡，看到庫右下角時，迅速回正方向。

4、當左後輪即將壓線時，迅速向左打死方向。車身完全進庫後即可停車。

5、打左轉向燈，方向向左打死，觀察左後視鏡，後車輪壓到虛線時，向右打方向，這個需要學員根據實際情況來決定打多少方向。

曲線行駛

進入考試區域時，車頭對準S彎入口的中間區域。

S彎是比較寬的，一般都不會壓線的。多看後視鏡，注意好車速即可。

關鍵字: 科目 一次性 考試