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6月25日上午，保山航空旅遊新聞發佈會在保山市永昌會堂召開。會上，保山市旅遊發展委員會副主任蘇劍介紹了保山市目前航空旅遊方面的情況。
6月20日，保山機場新開保山直飛珠海航線，恢復保山直飛長沙、南京、鄭州航線，由昆明航空公司執飛，同時，由昆航每天加密1班保山直飛西安航線，每天加密3班保山至昆明航線。7月1日昆明航空還將開通保山-貴陽直飛航線，屆時保山機場航線總數將達到13條，通航城市12個，日保障航班最高達19班。結合目前運行航班量預測，保山機場2018年旅客吞吐量將有望實現100萬人次，較2017年的60.1萬人次增長66%，成為雲南機場集團旅客吞吐量達到百萬人次的支線機場之一。
據悉，保山機場目前共有東航雲南公司、昆明航空公司、祥鵬航空公司、紅土航空公司4家航空公司在運營，擁有1家基地航空公司——昆明航空。為適應保山經濟社會跨越發展及航空市場快速增長需求，保山機場已啟動了機場擴建工程和機場跑道延長工程。將新建27100平方米的航站樓、1200米的平行滑行道及航管業務用房、中心變電站、貨運庫、消防站、救援站、供水站等生產輔助設施，總投資102708萬元，機場航站樓規模僅次於昆明長水機場、麗江機場、版納機場，建成後將成為全省第四大航站樓。在實施保山機場擴建工作的同時，將盡快啟動跑道延長工程，目前已完成立項報告的編制工作，計劃2019年開工建設，2020年與保山機場擴建工程同步完工並投入使用。
保山機場始建於1929年，距離保山中心城區9公里，海拔1664.05米，是著名的“駝峰航線”的主要起降機場，為抗日戰爭的勝利做出過重大貢獻。1958年4月1日，中國民航保山站正式成立，這是中國民航總局在全國設立的第一個地州級地方民用航空站。
航空和旅遊是一個密不可分的領域，是一對互利共贏的戰略合作伙伴。航空作為旅遊六要素中的重要一環，既是旅遊發展的一個重要載體，也是旅遊形象一張流動的靚麗“名片”。近年來，保山市委、政府高度重視航空旅遊發展，緊緊抓住雲南建設旅遊強省、航空強省和“五大基礎網絡”建設機遇，大力發展航空旅遊，努力破除交通制約瓶頸，制定出臺了《保山機場航空航線專項資金管理暫行辦法》，為實現保山機場、騰衝機場兩場聯運、空地聯動，出臺了《關於開通保山市空巴通專項產品的通知》，通過空巴通空地聯運產品，較好地發揮保山“一市兩場”的優勢。
2017年，保山市與昆明航空公司合作，開通了雲南省首架以城市冠名的飛機“騰衝號”，以東方黃石公園高黎貢山命名的“高黎貢山號”兩架主題噴繪飛機，通過將世界物種基因庫高黎貢山、溫泉、古道、翡翠、民居等核心元素演變成飛機主題塗裝，打造旅遊宣傳空中名片。
“騰衝號”主題噴繪飛機
“高黎貢山號”主題噴繪飛機
保山歷史悠久，名勝古蹟眾多，人文景觀和自然景觀交相輝映、珠聯璧合。保山古代即為哀牢國首邑，西漢置不韋縣，東漢永平12年（公元69年）設永昌郡，為當時全國第二大郡。保山與緬甸山水相依，國境線長170公里，是歷史上著名的南方絲綢之路的要衝。全市現有國家級風景名勝區1個，國家地質公園1個，國家級森林公園1個，國家級農業旅遊示範區1個，國家5A級景區1個，4A級景區1個、3A級景區5個、2A級景區9個。“世界生物圈保護單位”——高黎貢山，世界火山溫泉博物館——火山熱海，中國第一魅力名鎮——和順古鎮，亞洲翡翠第一城——騰衝，“富饒美麗的潞江壩”，滇西抗戰紀念館和國殤墓園，楊善洲精神教育基地，松山抗戰遺址公園等一大批旅遊名片熠熠生輝。這一切，催生了以“溫潤保山，美玉神湯”為主題的地質觀光遊、溫泉養生遊、多元文化遊、商貿會展遊、戶外運動遊、跨境異國遊的蓬勃發展，使保山正在成為中國和世界新的旅遊目的地。
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圖文來自保山市旅發委
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