儘管朗逸正式上市去掉了Plus的講法，但11.59萬的售價和超越了速騰的車身長度，足以讓朗逸好有機會繼續連任轎車銷量冠軍。不過，也不要太囂張了，兄弟車新寶來馬上殺到，而且在6月29日上市，將成為朗逸最強和最直接對手。當然，卡羅拉和軒逸目前的優惠幅度也巨大。
新一代寶來
說句內心話，現在的寶來已不用講任何情懷了，昔日的駕駛者之車已演變成為速騰。寶來只負責當奶爸車就行了。
新寶來其實要介紹的不是太多，更多在外觀和風格上和朗逸存在差異。加長加寬是標準動作，4663*1815 *1462mm和朗逸相差無幾，軸距2688mm當然是一模一樣的了。相對老款寶來分別增加101/22/5mm，軸距提升了74mm。朗逸注重的是成熟穩定，說白就是以十萬出頭的車身價，裝一副B級車的模樣。而寶來的風格上就更為老實一點，還是保持著年輕、活力的態度。車身線條更有力量感，不管操控性能有沒有昔日寶來的能耐，起碼看上去就比朗逸年輕5-10歲。
朗逸明顯成熟很多
寶來走年輕運動路線
不過在內飾上也是比較無趣的，材質是有所提升，中控臺也是傾向於駕駛者那邊。但總體造型上還是大眾的刻板風格。提供了在8寸大屏，搭載智能導航、語音識別、手機互聯，還可以安裝多種App等等。但真心希望，低配版本不要像朗逸那樣弄個手機支架了。
內飾和朗逸基本一樣
動力和朗逸是完全同款的，提供1.5L自然吸氣和1.4T兩種選擇。1.5L純用作買菜車，只有116馬力，在南方暴熱天氣下，開個空調在停車場出來爬個坡可能都沒勁。1.4T輸出150馬力也還行吧。
卡羅拉明年才換代，優惠幅度大
軒逸在4月才拿了銷量冠軍
全新寶來推出後，無疑讓大家多了一個選擇。相信開起來和朗逸沒有什麼差異的了。但預計配置上和朗逸會有輕微的出入吧。同時，這個價位的競品卡羅拉、軒逸，都屬老款車了，優勢在於優惠幅度巨大。雖然說朗逸、寶來是新平臺，但消費者也不懂的。發動機不是什麼新技術，就是看上去大一點。對於追求實用的車主來講，卡羅拉、軒逸動不動就有1-2萬元的優惠幅度。在優惠當前選擇朗逸寶來也不是必然的呢。
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