幾十年前，對於那些需要寬敞的內飾而不是外觀特別漂亮的人來說，旅行汽車是一個折衷的解決方案。現在，這些版本通常是最具代表性的型號範圍。特別是在像意大利這樣的市場上，像寶馬3系這樣的車輛，旅行版佔據了銷售額的75％。這就是剛推出的最新一代產品特別強調該旅行車設計的原因之一，採用解決方案使其與轎車有更多區別，突出了其強大的線條和堅固的“寬肩”身材。
這不僅是由於其尺寸較大，與前代產品相比，其長度增加了76毫米，寬度增加了16毫米，高度增加了8毫米，而且還特別地增加了比例：軸距增加了41毫米，後輪和後輪前履帶分別寬21毫米和33毫米。與其他試圖使用錐形輪廓來纖細尾巴的車型不同，Touring強調了後部：自該版本於30多年前推出以來，後窗的下部線條首次向上拉動。後門把手要比前門把手高，擋泥板強大的圓形度突出了這一點，後燈幾乎看不見，側面只有紅色的“口音”。
在內部，寶馬繼續在複雜性和簡潔線條之間取得成功的折衷。多個控件組合在方向盤中央和側面的明確區域中。行李箱的一個特別有趣的可選功能是在行李箱地板上有一組鋁製導軌，中央的橡膠插入物在關閉後擋板以安全存放行李時會略微升高。
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