03.05 20款哈弗h6哪個版本最好?

一生平安146757411


我也在糾結鉑金冠軍版的1.5T和2.0T,落地價差一萬塊,不知道買哪個,不過我就給你一個最中肯的建議,就是淨擱那買個2.0t的車型,因為1.5t這種小馬拉大車他根本就不省油。

哈弗H6有哪些優點和缺點:哈弗H6優點是空間大,底盤堅固,風噪聲控好,缺點是發動機噪音大,城市油耗高,起步慢。 哈弗h6作為一個年銷量超過50萬輛的車型來說,可是說是非常受消費者的喜愛了,年銷售量佔據了SUV的榜首,自然是優點大於缺點,最終選擇要看自己的需求來取捨。優點方面空間確實大,但是由於與地面有一段距離,所以搬運大件時不方便。油耗高這點也要看駕駛員的日常實際操作習慣和行駛路況,所以要分人,每個人情況不同,相對於同級別的車來說,性價比是挺高的。






TMT胎媒體


真實車主真心建議:

全新哈弗h6真的耐看,端莊大氣。

如果不是為了追求動力澎湃,立足於城市及郊區使用,強烈推薦購買全新1.5哈弗h6鉑金冠軍版。

我年前提車。至今跑了3000公里了,在城區時間較多,從廣東去過一次重慶。在重慶跑了很多山路,雖然是1.5,爬個陡坡啥的,毫無壓力。

冠軍版配置基本夠用了,360影像、全景天窗都很給力,車機系統也很好用。

值得一提的還有油耗,我每次加油都會記錄,目前油耗在6.8左右,希望以後能保持這樣的油耗就非常完美了。



社會生活熱點


哈弗 2020款 2.0GDIT 自動鉑金版作為首先車型。整車看著非常漂亮,車頭厚重,顯得很大氣。霧燈旁加了一圈金屬鍍鉻,一下將氣質提升了不少,整臺車看起來更加的有精神。

動力方面搭載的是2.0T的發動機+7檔雙離合變速箱,最大馬力224、最大扭矩385、工信部綜合油耗表現每百公里7.1L,這個油耗表現,對於一臺1.7噸重的車來說真的還是不錯的。發動機艙裡也非常的規整。

內飾方面,H6也是全新的設計讓內飾顯得更有檔次。9英寸的大屏,其中車機系統中包含了道路救援、Gps導航、手機互聯、藍牙電話、語音識別系統等,都是一些很實用的功能。

安全方面的配置,全車都配備有安全氣囊,胎壓顯示、ABS防包死、制動力分配、剎車輔助系統、車身穩定系統、車道偏離車道預警系統、360度倒車全景影像、前後駐車雷達等。一臺14萬左右的車型,擁有這麼多的配置,足以體現了他的高性價比。

空間方面,這臺車的表現也非常的優秀。乘坐空間舒適不壓抑。後備箱空間也非常的寬敞,最主要的是後排放倒以後,整個後備箱是純平的,這樣就大大的擴展了它的儲物能力,這點真的還是不錯。偶爾拉個大件也不會覺得尷尬。長途旅遊,還可以當做床車使用。大家都懂的,哈哈哈!!!



Peng281


哈弗是長城旗下子品牌,成立於2013年3月29日,以生產SUV車型為主,在長城品牌SUV的銷量中,哈弗佔據了大部分比例。旗下的哈弗H6取得了累計76個月緊湊型SUV銷量第一的成績。作為國產SUV的領導者,哈弗常年以銷量取勝,強勢的表現足以讓其它品牌望塵莫及,從中可以看出,如果沒有過硬的質量,是無法取得這麼優異的成績的,想必這也是哈弗多年來取勝的關鍵所在。

2020款哈弗H6的外形中庸沉穩。車身尺寸長寬高分別為4600*1860*1720mm,軸距2680mm,車頭依然採用大尺寸的中網,車頭下方保留了霧燈的設計。車身側面線條簡潔力量感十足,車輛尾部採用了小溜背的式的造型,與下方保險槓相結合使車輛顯得更具活力,排氣採用雙邊單出設計,非常符合時下設計潮流。

內飾方面,2020款哈弗H6採用了儀表臺朝向駕駛員的設計,四幅式多功能方向盤,9英寸多媒體中控顯示屏,配合了大量的鍍鉻飾件使用,整體感覺真是有點想要挑戰大眾的審美了。動力方面,2020款哈弗H6提供1.5T和2.0T兩種動力供大家選擇,並且滿足國六排放標準,匹配7擋手自一體雙離合變速箱,提速換擋迅速。1.5T車型搭載了四缸渦輪增壓發動機最大馬力169匹,最大扭矩285牛米。2.0T車型同樣搭載四缸渦輪增壓發動機,最大馬力224匹,最大扭矩385牛米。

哈弗H6雖然定位於緊湊型SUV,在車身尺寸以及內部空間方面與同級車型相比絲毫不顯得的遜色,另外在配置方面也是應有盡有,比如全系標配的9英寸中控液晶顯示屏,除了兩款低配車型,其它車型均搭載了哈弗智能生活雲Hi-Life系統,其功能涵蓋了智能語音、在線支付、百度地圖、手機遠程控制、車載WIFI及道路緊急救援,車身穩定系統、全景天窗、無鑰匙啟動、發動機啟停技術等服務。車輛提供三種駕駛模式,在不同模式下動力反饋也非常明顯,ECO模式下相對肉一些,卻換到NORMAL模式後,動力稍有好轉。1.5T發動機加速初段動力延遲明顯,而渦輪介入後,動力明顯提升,底盤舒適性良好,對路面細微顛簸過濾略顯直接,對於這款車型個人推薦1.5T鉑金都市版,官方指導價為11.1萬元,銷售終端的優惠幅度大約在一到兩萬元左右,全部辦齊所有費用大約為11-12萬元之間,配置方面也比較符合實際需求,全景天窗、無鑰匙啟動、中控顯示屏以及倒車影像和自動空調都有配備,無論從價格還是配置等方面也可以很好的滿足於日常駕駛需求。

車品體驗


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感謝樓主提問?2020款H6共有7款車型在售,早些時候還分什麼紅藍雙標,那個時候車型超級多,對於消費者來說可能會挑花眼,也是覺得麻煩後面統一升級為黑標,更有運動範也更有氣質了,對於消費者來說會更好選擇一些。

不用擔心的行駛品質,能成為國內的“王者”,每個月牢牢霸佔著銷冠的位置,沒有點乾貨也是不可能的,2020款有1.5T和2.0T兩套動力系統,家用的話前者就足夠了,從性價比方面來看鉑金都市版和鉑金冠軍版都是不錯的選擇對象。

鉑金都市版的指導價為11.1萬元,目前有著5000元左右的優惠,落地價在12萬元多點,配置還是很實用的,、、9英寸中控屏、、方向盤換擋、3.5英寸、、自動空調等均有配備,有點可惜的是多媒體配置較為一般,對於年輕人來說可能不太吃香。

冠軍版的價格則要貴了1萬元,在多媒體配置上要更豐富一些,比都市版多了GPS導航、道路救援呼叫、語音識別控制(多媒體、導航、電話、空調等的控制)、車聯網、OTA升級這樣的配備,此外還配備了前排側、、加熱、鎖車自動摺疊等配備,貴了1萬元個人覺得還是很划算的,落地價在13萬元多。

搭載的1.5T+7DCT的動力總成也能很好的完成代步任務,雙離合的換擋效果也挺順暢的,在我開的時候並沒有感受到明顯的頓挫,在這一點上完全可以放心,中規中矩,百公里在9-10L之間。

綜上,如果預算有限,主要是通勤的話,1.5T車型就已足夠,都市版或冠軍版可以仔細研究一下,19款運動版的價格優惠要更多一些,自動精英型也是可以考慮的對象;如果不差錢那就2.0T頂配車型吧,一步到位就完事了。

我自己是新款哈弗H9的車主,買車的時候,受銷售員的請試駕兩次鉑金版H6,也和銷售員瞭解的哈弗H6,也自己親自試駕了哈弗H6鉑金版車型,我自己感覺挺好的。


霸氣味野男說車


哈弗H6目前在售的車型確實是比較多的,我個人建議還是選擇一臺2020款自動中配版的車型就可以了,在實際對比配置的時候,你會發現其實中配車型性價比的表現會比較高,而入門級車型的主被動安全配置方面的表現也已經非常的不錯了,多功能方向盤已經是全系的標配了,我個人在選擇車型的時候,其實對於娛樂功能配置並不是特別在意,而最在意的就是車子的主被動安全配置。

哈弗H6有1.5T和2.0T兩款不同動力的發動機供消費者選擇,無論購買哪一款,其實都是沒有任何問題的,滿足家用沒有問題,而且燃油經濟性的表現也不錯,如果是想要選擇一臺2020款的車型,我建議買自動擋中配落地的價格大概也就在15萬元左右





山東老賀


你好!哈弗h6運動版本比較不錯,價格也比較便宜,動力方面搭載的2.0t發動機雙離合變速箱可以說動力是挺充足的了。買車建議買箇中配等級就好,高配無非就是功能比較多,但實際上你都用不上幾個功能,而且價格又貴。希望我的回答能幫助到你



小雷雷喲


同級車更推薦長安cs75,駕乘體驗,發變匹配更出色。或者合資現代ix35或者起亞智跑。


我兜裡有煙768


這類車,要麼買個最低配,為便宜;要麼最頂配,為配置!


鋼板不是鋼鏰


GT版剛剛上市


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