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在目前的7座車市場，途安L和宋MAX是7座車的代表，比亞迪宋MAX屬於比亞迪旗下全新車型，指導價為7.99萬-11.99萬元。2018款大眾途安L屬於小改款車型，指導價為14.58萬-23.08萬元。單純從價格來看，兩款車並沒有太競爭關係，但兩者在產品定位、動力總成和座椅佈局等方面有著異曲同工之妙。途安L仍然採用家族式設計，設計中庸沒有亮點，但勝在經典。宋MAX可謂自帶光環，備受追捧。融入前奧迪設計總監艾格為比亞迪設計的“Dragon Face”前臉造型和外觀造型，底盤調校則由前德國奔馳S級調校專家漢斯操刀。既有源於奧迪的顏值，兼具源於奔馳的底氣，宋MAX似乎具備了與途安L等合資車型相抗衡的實力，那麼這兩款車型誰更符合全家人出行的需求呢，或者說誰的第三排設計更合理呢？
宋MAX的三圍尺寸分別為4680mm×1810mm×1680mm，軸距為2785mm。途安L三圍尺寸分別為4527mm×1829mm×1659mm，軸距為2791mm。兩者車身尺寸參數差別差距不是特別明顯，實際實用空間也都不相上下。受限於車身尺寸，兩車的第三排空間都不夠寬敞，第二排調到合適位置後，第三排幾乎都沒有太大的空間，膝蓋幾乎頂到第二排座椅靠背。
不過有有幾點宋MAX比途安L強的地方，就是宋MAX頭部空間優於途安L，而且宋MAX座椅寬厚，乘坐很舒服，途安L座椅明顯單薄許多，質感偏硬。最主要的是宋MAX第三排帶有出風口，途安L沒有。
我只對兩款車第三排簡單介紹一下，對於兩款車其他方面我不做過多解釋，我個人建議買宋MAX，因為宋MAX價格便宜，而且配置高於途安L。說實話，國產的大眾車也就是那一個車標充值著信仰了。無論外觀、配置、空間、性價比及動力總成耐用性，宋MAX都強於途安L。
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