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迷彩虎軍事為您回答。其實就在前不久，巴基斯坦軍方對外公開展示了一種新式戰機，雙座版“雷電”JF17B戰鬥機，即中國稱之為的FC1B“梟龍”雙座型號，這款戰機本身不屬於什麼特別先進的武器，卻也意味著巴基斯坦航空兵多年的執念如今終於如願以償。
雙座版“梟龍”這個概念最早亮相於2013年第50屆巴黎國際航空展上，不過，當時只停留在模型階段而已，從夢想到現實，巴鐵等了五年，對於一款武器裝備而言，五年其實並不算長，可還是讓巴基斯坦等得格外焦灼，如今終於等到你，巴基斯坦舉國歡騰。
究其原因，自然是要回到JF17B本身，作為一款雙座版“梟龍”，本是用於主要用於空中作戰的輕型戰鬥機搖身一變成了對地以及對海打擊的利器，彈藥適配性良好的“梟龍”同樣可以將攻擊機的活幹得同樣好，巴基斯坦這種不大的國家，雙座版梟龍相當於解放軍的殲16，和空優戰機組成最強踹門組合。
不僅如此，雙座機帶來的附加效果：充當教練機，也是巴基斯坦當前所需要的，據悉，巴基斯坦目前所擁有的“梟龍”戰機數量已經突破百架，在未來將成為其空中的中堅力量，因此，培養出大量JF17戰鬥機飛行員是大勢所趨，事實上，縱觀全球，將雙座戰鬥機當成教練機使用，也是很常見的事情。
另外，這款戰鬥機在“梟龍”的氣動佈局基礎上做了一定修形，使得機動性，操縱性更加優異，並縮短了起降距離，由於內部油箱的容量增加，加以雙座戰機先天自帶長途奔襲優勢，航程也得到進一步提升。
巴基斯坦是一個小國，工業門類並不完整，其軍隊規模也不大，可由於中國的支持，卻也小而精悍，堪稱南亞次大陸上一支不可忽視的力量，甚至能夠和印度直接較量，“梟龍”戰機便是中國對巴基斯坦援助的一個縮影。
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中巴合作的梟龍戰機發展的相當不錯，除了巴基斯坦外，已有其它國家已經購買、簽訂了購買合同——如緬甸、斯里蘭卡等。梟龍戰機，中、巴各出50％的費用，俄羅斯出發動機（RD—93發動機）。巴基斯坦編號：JF—17，我國也稱為：FC—1。它是一款單發單座全天侯多用途戰鬥機，屬於第三代戰機。
目前，單座型梟龍按計劃共有三個版本。一、FC—1BlockⅠ型。二、改進版FC—1BlockⅡ型。三、增強改進版FC—1BlockⅢ型。
梟龍掛載武器展示
BlockⅠ型在巴方境內共組裝了50架，最後一架於2013年12月18日交付巴空軍。2013年12月18日，巴方起動了BlockⅡ型的現代化改進生產線，首架量產型於2014年6月完成。主要改進為：使用了補充增強後的機載無線電電子設備分系統，增加了空中加油系統，增加了武器掛點數量。巴方表示，BlockⅡ型還將對外出口，已有來自中亞和非洲的一些國家已簽訂購買合同（2017年6月13日，一架塗有緬甸空軍塗裝的梟龍戰機在成飛公司機場試飛的圖片被曝光，根據2015年的消息：緬甸共訂購16架，單價1600萬美元）或者是表示出購買意向。巴軍方共訂購了150架，預計在全部交付後將再增購50架。
梟龍掛載副油箱
BlockⅢ型原計劃於2018年開始批量生產，該型號將換裝機載有源相控陣雷達，還預計換裝推力更大的我國產渦扇13“天山”發動機。渦扇13的加力推力達100千牛，高於俄羅斯產RD93的85千牛。發動機一旦換裝，對梟龍來說，無疑是一個新生：BlockⅢ將擁有更加強勁的機動性，還將擁有2倍音速的飛行速度。最重要的一點：產能不再受制於俄羅斯，可以說想製造多少就能製造多少。其機載電子設備，機載武器等也會隨之更換成最新一代的東西，機體複合材料使用率也可能進一步加大以降低飛機自重。
梟龍
BlockⅢ型已經屬於三代半戰機，比之BlockⅡ型的戰力已高出一大截。梟龍戰機還開發出了一款雙座戰鬥教練機，於2017年4月27日在成都成功首飛，具備實戰和教學多種任務功能，梟龍雙座型在研製過程中就已獲得國外訂單，市場前景還是不錯的。並且在2016年，梟龍的受油型也開始亮相。這意味著梟龍正在向全方位、多功能、系統化方向發展，如同我國殲10系列的發展模式，隨著海外信譽的逐步提高，它的外銷前景也會比以前要好的多。
梟龍仰視圖
而BlockⅡ型在巴方中的表現倒底如何？根據巴方梟龍BlockⅡ型戰機飛行員的講述：在巴基斯坦國內的與F16戰機的實戰對抗演習中，梟龍始終能夠做到：先敵發現，先敵開火。性能上大大超過了F16A BLOCK15 OCU，接近更先進的F16C Block52。巴基斯坦的F16C Block52數量不足，梟龍戰機已經成為巴空軍空戰的主力機型。巴方認為，梟龍戰機在性能上可與印度升級版的米格29K戰機相匹敵。
梟龍
簡單介紹下梟龍的基本數據（中航工業公佈數據）：翼展8.98米，長14.30米（單座）、14.50米（雙座），高4.90米，正常起飛重量9100千克，最大起飛重12700千克。機內可帶燃油2300升，最大速度1.6倍音速，升限16500米，航程2500千米，外掛能力3800千克。
