滅霸詹詹
很高興為你解答
不熟悉路線肯定影響送餐，不過那都不是問題，開始不熟悉很正常，幹幾天就會慢慢熟悉了，
開始你不熟悉路線送餐就會慢很多，慢了就影響單量，單量直接影響工資收入，我也送過外賣，都是那麼一點點過來的，可以去嘗試
呆呆的地瓜
你好，很高興回答你的問題。
之前我也是一個外賣騎手，做了將近一年時間，我把我的經驗和體會在這裡跟你說一下吧。
首先，作為一個新手想做外賣這一行，我建議最好選擇自己熟悉的城市，這樣路線規劃很容易上手，送餐時間也會大大減少，送餐的單量就會大大提升，單量起來工資自然就會比別人高一些，做外賣行業的都知道，這個是沒有底薪的，送多少單就得多少，多勞多得。比如一單5塊，一月下來跑了500單也就是2500元。有的外賣公司會給員工外加一個全勤獎比如300左右，月單量達到多少，每單價格加2毛到3毛不等，像惡劣的天氣，比如下暴雨，下雪之類的天氣也有補貼，不過這個錢很難掙，都是辛苦錢，還有會每月補貼1到2百的話費不等。我說的這些是之前幹外賣都會有的福利，7788加起來一月6·7千的樣子，勤奮一點7·8千，玩命似的一月上萬也有，這種情況不多，極少數，在我們小3線城市拿個4·5·千算可以了。
但是如果不在自己的熟悉城市又想送外賣，我建議先跟跑外賣的師傅在一個區域多學習幾天，自己買一臺車或者坐在師傅的後座，看他是怎麼接單，怎麼取餐，怎麼上門送餐，路線怎麼規劃等等，虛心請教，不懂的地方一定要問，一定要問，你不問師傅不一定會告訴你哦，因為做這一行教會了徒弟餓死師傅，多一個人進來送外賣師傅的單量就會少一點，接單少收入自然就會減少，所以前期一定要跟師傅把關係搞好一點喲。
做這一行工資是挺高的，比一般上班族高出2到3倍，有的甚至更多。前提是你得吃的了這個苦，夏天抗曬，冬天抗凍，雨天不怕淋，雪天不怕摔，送外賣的師傅賺的都是辛苦血汗錢，看著工資高，他們付出了多少你們知道嗎？危險係數也是挺高的，之前看新聞好多外賣小哥為了趕時間怕遲到發生了很多交通事故，輕點的斷胳膊斷腿，重的連命都沒了，還是要注意安全。賺錢固然重要，命都沒了，還要錢幹什麼，對吧。
希望以我的親身體會經驗能幫助到你，喜歡的朋友加個關注吧，謝謝了
奶爸阿天
路線不熟肯定會有影響啊 送餐主要靠的就是路線熟，路線不熟送的時間就長，但沒關係剛開始幹 誰的路線也不熟 拿我們這小縣城來說 有個一星期 商家和小區找的就差不多了 除了個別老小區 不太好找，但這也得靠你送單次數積累 去過一兩次下次就有印象了， 慢慢的 大約一個月就差不多了。
婧語大妞
家裡正好有一個小舅子在送外賣，平臺是盒馬生鮮，目前送了一個多月，正好比較瞭解，可以跟你說說他的狀況。
他是本地人，他在的盒馬生鮮在同一個區，但是他家在配送範圍3公里以外區域，所以對配送範圍內的地區並不是非常熟悉。不過什麼小區什麼路，還是有概念的。之前除了幾天麥當勞配送的經驗之外，並無其他經驗。
第一階段：10月底入職，經過2天待在店裡的培訓後，開始接單，每一次拿的單不超過2個(系統有限制) ，一天送十幾單，找小區的幾號樓花費大部分時間。系統限制2單還是有道理的，如果過多，無法完成半個小時沒配送到客戶手上的任務。
第二階段:從入職開始做滿7天，獎勵600元(分幾個月返) 。相當於堅持7天，過了實習期，這幾天對於真正想跑單賺錢的人可能是最難受的，因為看到別人一天送四十單以上，而自己只能送十幾單。
第三階段:真正步入正軌了，11月做滿26天，休假4天，總共單量是1000多一點。達到了滿1000單，獎勵800元的任務。11月份可以拿到6000元左右。平均每天四十幾單，每天工作時長應該是12小時。
配送賺的是辛苦錢，但是踏實，多勞多得。總體來說，路線不熟悉，肯定會有影響，但是適應也是會很快的，因為每天走，路一定就熟悉了。
麥克氣球Plus
不熟悉路線，會降低送餐效率，工資也不會太高，送單超時還會減少該單收入。
剛開始送時，確實面臨路線不熟的困難，但也不用太擔心，外賣app中有到商家取餐和到送餐地址的導航，使用起來非常簡單，便捷。
新手第一天剛開始做時，最好一單一單接，這樣送單就不會太趕時間。前幾單是為了熟悉app的使用，到什麼流程就該點擊什麼操作，比如搶到一單（以美團眾包舉例，美團專送是派單），趕往商家，到商家後，就點擊確認到店，取餐完成後，就點擊取餐完成。不知道路線，就點擊導航，跟著導航提示走。準備一個藍牙耳機就很有必要了，可以邊騎車邊聽導航，邊騎車邊接聽電話，提高了送餐效率。
送過四五單後，可以嘗試兩單兩單的送，對城市路線越來越熟後，可以一次帶四五單，個別大神可以一次帶到七八單，這樣收入也會直線上升。
落葉隨流水
如果你有意向的話，可以先去你們當地站點具體的瞭解下，她們會告訴你比較具體的東西，然後根據你自己的能力選擇是全職還是兼職，目前現在的外面行業無非就是兩種，一種是專送，一種是眾包。
目前市面上送餐也好，跑腿也好，都是通過手機APP，接任務，不知道路的可以查看地圖，上手很方便的。每個軟件都有教學，文字結合視頻，只要肯學很快就能適應。
我目前是在UU跑腿做兼職，沒有時間要求，很靈活，如果你的時間充足也做全職，基本上外賣行業都差不多，薪水相差無幾。美團的要求比較高，像你剛開始接觸這個行業可以先在別的平臺磨鍊一段時間等待時機成熟之後在選擇跳槽，只要你有經驗，去別的平臺都是吃香的。
在這祝你找到適合你的平臺。
皖L虛線楊三石
很榮幸回答你的問題。
我做過美團專送3個月，很負責任地告訴你，路線不熟悉，一定會影響送餐（效率，單數），最終會影響到工資到手的多少。
我是新手的時候，站長肯定不讓我掛幾個單去跑的，都是一單一單跑先熟悉路線，因為熟悉路線不是單純的從商戶到客戶的路線，還要熟悉取餐路線，送餐路線，到達定位的時候如何找到客戶的具體樓層、單元。如果一接到單還要細細看定位的話肯定浪費很多時間。
當做了一個多星期後，稍微有點熟悉的時候，一接到單，不用細細看定位，看地址，都可以知道大方向，那就快很多。而且高峰掛幾個單的時候，都知道安排路線（不用細看系統推薦的路線），速度肯定不一樣了。
所以，外賣工資等同於送餐的數量，所以，速度是一切！路線熟悉，才是王道！
瘦個毛
現在外賣非常成熟，根據你的情況有以下幾點建議:
1、不熟悉路，先試著接一些熟悉路線的單，先保證自己的收入及付出的時間。
2、在送單的時候，對熟悉送貨的路線的同時，要對送單不熟悉的線路小區街道要加深印象，久而久之，也就熟悉了，世上無難事，只怕有心人。
3、在等單的時候，多熟悉下地圖，多看多問。
4、現在的社會，不僅僅指外賣，服務態度要好，送單要及時。
阿鋒影視匯
幹了這行你才知道，事情永遠沒有你想的那麼簡單，工作就靠進餐高峰期的那兩個小時，自己又沒有分身術，如果遇到堵車或者哪個餐廳不能夠及時把飯做出來就慘了，耽誤你賺錢的時間不說，給你差評還扣你工資，遇到個6樓的客戶，你爬樓梯能累壞你。一個月跑到3000左右就已經很累了，跑到6000的話已經是半死不活了，月入過萬的就是拿命換
阿斌趣事vlog
這是當然的，如果你不熟悉路線，單個訂單怕送時間過長！容易造成超時，客戶差評投訴等不好的一面！間接的也會造成你一天訂單少！工資方面也自然沒有那些老手高了！作為一個過來人，建議你沒事的時候可以多轉轉訂單多的商業區，尋找下單集中的區域，例如大學，寫字樓等！本人曾經在送大學城訂單一次拿了11單全部準時送達！還有就是優先牢記方向，在你分的清當地東西南北保證自己不轉向在導航的輔助下是可以讓你儘快熟悉路線以及自己的收入！
