週四(12月5日)，國際油價小幅回落，OPEC以及OPEC+產油國會議稍後將陸續召開，投資者暫時保持觀望。隔夜NYMEX原油和ICE布倫特原油分別暴漲逾4%和3%，因美國原油庫存陡降，且投資者預期OPEC+同意延長減產。
匯通財經易匯通軟件顯示，北京時間15:20，NYMEX原油期貨下跌0.24%至58.29美元/桶；ICE布倫特原油期貨微跌0.08%至62.95美元/桶。
上週末，因投資者對中美結束貿易衝突缺乏進展感到擔憂，國際油價曾暴跌，但目前油價已經回升到暴跌前的水準。長達17個月之久的貿易衝突使得全球經濟增速放緩，並打壓了能源需求前景。
投資者關注點已經轉向OPEC與俄羅斯等非OPEC成員國(即所謂的“OPEC+”)即將召開的會議，探求產油國是否有可能進一步減產。
2017年以來，為應對美國產量激增對油價構成的壓力，OPEC+各國一直在削減產量。美國已經成為全球最大的原油生產國。OPEC+目前減產幅度在120萬桶/日。
由於2019年需求放緩，OPEC旨在推動加大力度減產，但這需要獲得俄羅斯等非OPEC產油國的認可。而不少分析師對此表示疑慮，諸如巴西和挪威等非OPEC國家石油產量不斷增加可能會加劇供應過剩的情況。
凱投宏觀助理經濟學家Franziska Palmas表示：“沙特阿拉伯對市場份額喪失表示關切，而俄羅斯對加大力度減產也沒啥興趣。因此我們預期，OPEC+只會在本次會議上延長當前的減產協議有效期。”
OPEC過去的減產行動激怒美國總統特朗普，他曾多次要求OPEC實際上的領導人沙特阿拉伯降低油價，如果沙特希望美國向沙特提供軍事支持，對抗主要競爭對手伊朗。
過去幾個月，特朗普幾乎沒有談到OPEC，但是如果石油和汽油價格上漲，這種情況可能在2020年晚些時候改變。石油和汽油價格上漲在美國是一個政治敏感問題。而特朗普將在明年11月尋求連任。
美國能源信息署(EIA)週三(12月4日)公佈的數據顯示，美國原油庫存驟降485.6桶，降幅遠超預期的148.6萬桶，導致油價飆升。
儘管如此，EIA汽油和餾分油庫存卻大幅超預期增加，增幅逼近原油庫存降幅。汽油庫存增加338.5萬桶，餾分油庫存增加306.3萬桶。
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