與往年的廣州車展一樣，保時捷展臺被圍個水洩不通已是司空見慣之事，無論是性能車愛好者還是普通的“吃瓜群眾”，走到保時捷展臺都會駐足許久，用長槍短炮、華為萊卡、iPhone等工具表示“愛意”的觀眾比比皆是，而今年保時捷展臺的焦點莫過於
全新Taycan Turbo S和保時捷賽車99X Electric。
此外，保時捷的911 Carrera S 、Panamera GTS、718 Cayman T、Cayenne E-Hybrid、Cayenne E-Hybrid等多款重磅新車也將亮相，所以這屆廣州車展的保時捷展臺再次被“圍攻”。
國內首秀：全新Taycan Turbo S
今年9月，保時捷全新Taycan在洛杉磯國際車展完成全球首秀。此外，剛剛加入Taycan家族的第三款車型全新Taycan 4S也已在中國市場正式啟動預售。兩款旗艦車型全新Taycan Turbo S和Taycan Turbo代表著Taycan車系的性能之最。
設計上，全新Taycan擁有家族史上最優的空氣動力學設計，從而顯著降低能耗，並進一步增加續航里程。獨特的“腳坑”設計不僅確保了後排的坐乘舒適性，還實現了跑車特有的低矮姿態。另外，全新Taycan是首款可選擇在內飾中完全不用真皮的保時捷車型，其內飾採用的創新型回收材料強調了這款電動跑車的環保理念。
在動力方面，全新Taycan擁有源自勒芒冠軍賽車919 Hybrid 的800V技術。Taycan Turbo S 電池容量93.4kWh，能量回收功率265kW，充電功率270kW，NEDC續航里程462km，最大扭矩1050Nm，不僅能夠持續輸出高性能的動力，還能確保了功率輸出的穩定。
首款純電動賽車：99X Electric
99X Electric是保時捷史上的第一款純電動賽車。就在今年11月22日至23日，這款全新賽車在沙特首府利雅得出徵2019/2020 賽季的 ABB 國際汽聯電動方程式錦標賽，時隔30多年，保時捷迴歸單座賽車賽場。
在這場賽事中有個規定，所有車隊均需要使用相同的底盤。對此，保時捷工程師為電動方程式的賽事專門開發了傳動系統、冷卻系統，及後橋懸架系統等。另外，99X Electric賽車的動力傳動系繼承了919 Hybrid賽車的優良技術。與全新Taycan一樣，其同樣搭載了領先的800V技術，並將進一步在賽道上探索電氣化技術的更多可能性。
跑車的標杆：全新911 Carrera S
如今，保時捷911已正式進入第八代，並於今年10月已在中國正式上市。本屆車展上，全新911 Carrera S車型將亮相展臺。
縱橫五十餘年的跑車傳奇，保時捷911獨特的運動性能和設計基因被全新第八代車型所繼承，新車的外觀造型更加有力量感。同時，為了進一步滿足數字化時代的需求，全新911 Carrera S還搭載了更多智能科技，搭載了全球首創的Wet模式。在動力方面，新車搭載進一步優化的六缸水平對置渦輪增壓發動機，S車型最大輸出功率 331 kW，性能有了大幅度的提升。
更多可能性：全新Cayenne Coupé
全新Cayenne Coupé 作為保時捷推出的首款 SUV Coupé 車型已經在今年8月份上市。它不僅沿襲了第三代 Cayenne 的全部技術亮點，並憑藉更具動感的設計與全新的技術細節，吸引了眾多消費者的駐足觀看。
全新Cayenne Coupé配備了來自旗艦車型Cayenne Turbo 的保時捷主動空氣動力學系統，其中包含了車頂擾流板和全新的自適應後擾流板，性能得到進一步優化。另外，擁有兩款高性能發動機版本的全新Cayenne Coupé 帶來了更強悍的性能。其中，Cayenne Coupé搭載3.0L V6渦輪增壓發動機，輸出功率可達250kW；旗艦車型 Cayenne Turbo Coupé搭載4.0L V8雙渦輪增壓發動機，輸出功率高達404kW。
除了全新Cayenne Coupé，保時捷還展出由Porsche Exclusive Manufaktur部門打造的個性化定製車輛Cayenne Coupé (Exclusive)，近距離地為中國消費者呈現個性化定製的更多可能性。
純電風暴即將出現？
從亮相的產品可以看到，今年的保時捷展臺多了好多純電動車型。要知道，可持續發展是保時捷 2025 戰略的重要組成部分。保時捷在可持續領域積極開展行動並已取得良好的進展。其中包括了全新Taycan碳中和的實現；新工廠使用可再生能源和沼氣發電來產生熱量等等。
值得注意的是，對於已經產生的碳排放,保時捷通過一項助力可持續發展的解決方案——“Porsche Impact”碳排放計算器,為車主提供碳補償機會。到目前為止，保時捷中國已率先實現內部用車的碳補償，通過186輛汽車每年抵消的碳排放量至少為655噸。
今年我們見證了保時捷在中國市場的進一步穩健發展。今年前三季度，保時捷在華銷量增長14%，超過6.4萬輛，中國繼續蟬聯保時捷全球最大單一市場。隨著三管齊下的產品戰略推進——產品組合將同時涵蓋優化的燃油車、插電式混合動力車和純電動跑車，再加上中國銷售網點不斷增加和多種全新零售模式的探索，相信保時捷中國的銷量將再創新高。
閱讀更多 愛買車 的文章
