百葉草79696316
如果按照日期來說的話，一般07年以前的都是國2的排放標準，07年以後的都是國3或者是國4的排放標準，那麼最早的國三排放標準的汽車到現在也已經行駛了10幾年了。
國三的小轎車如果是不礙於排放標準來說，很多的車型仍然可以說繼續開很多年。比如說國三標準的老皇冠，老銳志這樣的車型可以說是非常的受歡迎，按照每年2萬公里的里程來計算的話，也就是開了二十幾萬公里，但是對於皇冠銳志這樣的車型來說，開個30萬公里汽車仍然可以說有一個不錯的汽車表現。
現在的汽車都是燃油的機械產品，其實動力方面只要是保養到位，並沒有太多的動力衰減，只是國三標準的汽車現在來說年檢方面頻次在逐漸的增加，而且現在新的國6標準馬上出來，淘汰的話最先淘汰的也是國二國三這樣的汽車，現在很多城市都限制國三汽車的遷入和遷出。
所以現在在二手車市場很多的人不接受排放標準比較低的汽車主要是因為年檢麻煩，擔心開不了多久就不能上路，其實本身汽車的質量方面並沒有太大的問題。
按照目前的情況來說，國6的標準實行了之後，國三的標準汽車肯定是受到很大的影響，所以說在一二線城市這種車輛最好還是不要再進行交易，在三四線城市可以考慮一下。
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