今天，我們一人一車一狗狗中國行自駕遊的已經第28天了，循著紅軍當年的足跡，我從遵義市區出發，到達婁山關景區參觀後，再返回泗渡鎮住宿。
具體線路是：遵義市區—>210國道—>泗渡鎮—>婁山關景區。—>210國道—>泗渡鎮。
婁山關號稱“黔北第一關”，是黔北第一險隘，原名叫婁關，亦稱太平關，是大婁山脈的主峰，橫亙於貴州遵義、桐梓兩縣的交界處，北拒巴蜀、南扼黔桂，因其“一夫當關，萬夫莫開”之勢，歷來乃兵家必爭之地。
婁山關是當年紅軍長征途中遵義戰役中的主要戰場，當年紅軍在此進行過兩次重要戰鬥：
1935年1月7日，紅一軍團二師六團佔領遵義城，為了建立黔北防禦，保證建立以遵義為中心的川黔邊新根據地，命令紅一軍團二師四團攻克婁山關、佔領桐梓縣城。至1月9日， 紅二師師部進佔桐梓，婁山關戰鬥大獲全勝。1月10日11日，紅軍追殲敵人，組成了遵義北面防線，為保證遵義會議的順利召開作出了重要貢獻，這是紅軍在婁山關的第一次戰役。
在婁山關的第二次戰役是：遵義會議之後，敵人調集了40多萬兵力，分七個縱隊從四面八方撲向黔北，妄圖把3萬多紅軍聚而殲之。1月19日，紅軍分三路離開遵義北上。至2月19日已二渡赤水，2月25日，紅軍指揮紅一、紅三軍團“趁虛佔領婁山關”，紅軍與敵人在點金山和大尖山一線展開了反覆的拉鋸戰，紅軍連續發動了五次衝鋒，趁勢攻佔了婁山關兩側的十多座山頭，完全突破了敵人防線，二取婁山關，並牢牢控制了關口。2月27日，拿下婁山關後，紅三軍團趁勝攻打遵義城。2月28日，紅軍再度佔領遵義。
婁山關戰役是紅軍長征途中的第一場大勝仗，意義非凡。
當然，婁山關之所以有名，不僅因為它是婁山關戰鬥的戰場，還因為一代偉人重返紅軍指揮崗位後獲得首勝，而創作了一首膾炙人口的長征詩詞《憶秦娥·婁山關》：西風烈，長空雁霜晨月。霜晨月，馬蹄聲碎，喇叭聲咽。雄關漫道真如鐵。而今邁步從頭越。從頭越，蒼山如海，殘陽如血。
今天，我終於可以親自到婁山關，去體會一下這首詩的意境。
婁山關景區，從去年開始自駕遊車輛不能進入，所有遊客需乘坐觀光車進入，門票加觀光車費35元，說實話，真的不貴。
想帶著寵物狗狗進入景區，坐觀光車時需抱著上車。
坐著觀光車，我們首先來到了西風臺觀景點。
西風臺海拔有1788.4米，是婁山關景區的制高點。在臺上極目遠眺，一覽眾山，天高地迴，浩氣磅礴。
西風攬勝。
觀海樓。
玻璃棧道。
西風懷古—西風臺。
夕照亭。
西風臺因為是婁山關景區海拔最高的觀景臺，在此看到的婁山關的風景醉美，但是溫度偏低，就算大暑天身處觀景臺上，我也凍得不要不要滴。
婁山關景區觀光車停靠的第二個站點是：
遵義戰役犧牲的紅軍戰士紀念碑。
瞻仰紅軍烈士紀念碑，再次感嘆，我們如今的幸福生活來之不易！
從遵義戰役紅軍烈士紀念碑往上走，就是遵義戰役小尖山戰鬥遺址、戰壕遺址 。
長空雲揚—長空橋：這是一座鐵索木板橋，長一百米、寬五米，連接了大尖山和小尖山，長橋似凌空虹橋，將兩山間的景觀連接起來。
過長空橋就可以看到大尖山戰鬥遺址和戰壕遺址。
雁鳴塔。
紀念林。
婁山關老石碑。
詞林碩望—詩詞碑：位於婁山關口210國道旁，寬25米、高13.55米，是用396塊雲南大理石鑲成，是1966年，為紀念遵義會議31週年而建造的。
婁山關紅軍戰鬥遺址。
落虹梯霞—百丈梯：是“婁山十景”第一景，自陳列館起至大小尖山登山步道入口，上下高差80米，臺階365步。
石階兩側以雕塑小品、浮雕景牆等表現方式，展示了長征的首次大捷—婁山關戰鬥以及發生在婁山關的一系列著名戰役。
婁山關紅軍戰鬥遺址陳列館，建築面積6100平方米，採用了國內為數不多的下沉式建築風格。
陳列館分為地上層景觀和地下層展廳，地下城展廳有序廳、一戰婁山關、鏖戰婁山關、婁山關戰鬥主要參戰部隊簡史等四個部分組成。
憑身份證可以領免費門票，但是我帶著團長，所以不能進入參觀。
今天共行駛60公里。
大家明天見！
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