眾所周知，前幾年國產SUV市場一直是長城哈弗車型在統治，如今已變成了吉利和長城雙雙統治市場，但俗話說位置越高就越招人惦記，吉利和長城雖然銷量很不錯，但是也時刻都在遭遇著新加入進來的對手。這不！奇瑞瞄準時機推出了新產品EXEED TX，實力跟領克01、WEY VV7有一拼，預計今年年底就能上市。
其實早在2017年9月的法蘭克福車展上，奇瑞就已經首次展示過了EXEED TX車型，並在兩個月後的廣州車展上完成了國內首秀。不過，奇瑞對技術和產品算是比較執拗的，新車從亮相到現在，一直沒有公佈上市量產計劃，用了快1年的時間籌備新車的發佈上市銷售。相信奇瑞這接近1年時間的精工細活，是值得大家等待的。
值得一提的是，EXEED TX是奇瑞全新EXEED系列的首款車型，新車採用了名為“Life in motion”的全新設計語言，整體外觀造型更加大氣精緻，網狀的進氣格柵配合黑色的亮條裝飾使前臉非常具有運動感，而兩側大燈則被一條LED光帶連接，並與大燈內部的LED日間行車燈融為一體，非常具有設計感。
車身側面，奇瑞EXEED TX採用了類似Coupe車型的設計風格，雙段式的腰線設計凹凸有致，營造出運動型SUV車型的姿態。由於EXEED TX是基於奇瑞全新MX3平臺打造，所以整車尺寸達到了4664*1872*1685mm，軸距2697mm，定位於5座緊湊級SUV。
車尾方面，奇瑞EXEED TX造型圓潤，線條運用豐富，並採用了時下最流行的貫穿式尾燈設計，下方雙出尾排運動感十足。
奇瑞很好的將EXEED TX的內飾營造出了豪華氣息，大量軟質材料包裹的中控儀表臺造型大氣，連座椅都採用了翻毛皮和真皮的搭配材料，可見奇瑞極為重視內飾氛圍。
一進入車內，首先映入眼簾的就是中控臺上這塊10英寸的懸浮式液晶屏幕，下方為三個旋鈕式的空調控制區，上面分別都設計了彩色液晶顯示屏，將檔次感和科技感融於一體。短小精悍的電子檔把，搭配7英寸的全液晶儀表盤，也進一步的提升了車內科技感。
值得一提的是，EXEED TX車型作為奇瑞高端市場的首款3.0產品，將會搭載奇瑞與百度合作開發的最新車聯網系統，能夠實現智能語音交互、智能在線導航、人臉識別以及互聯娛樂等功能。
而至於動力系統部分，EXEED TX搭載的1.6T發動機擁有兩種不同調校，最大功率為190/218馬力，峰值扭矩為275/320N·m。
而1.5T混動車型在混動模式下百公里綜合油耗僅為1.8L，純電最大續航里程達到了70km，快充模式下30分鐘即可完成80%的電量，並且所有動力總成都滿足歐六的排放標準，實力非常強悍。
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