07.08 走過最危險的路,卻是上下班的必經之路

咱,不是絕壁清潔工,不必腰上拴著繩子,飛簷走壁的同時撿拾遊客扔下的垃圾;

咱,不是擁堵路段的交警,不必在車水馬龍的路中間,要對著手握方向盤的司機氣定神閒;

咱,也不是執勤的公安幹警,不必在陌生的危險分子之間,唇槍舌劍、鬥智鬥勇;

娟子與你一樣,只是芸芸眾生中,窩在柳州,騎著小電爐上下班的一個普通人……見到不爽的事情,不能憋著,就非要說出來才痛快。

走過最危險的路,卻是上下班的必經之路

。。。

前些天,娟子才誇過柳州的好;

這兩天,它就讓我看到了它的壞;

不為別的,

就因為每天上下班的一段路,

讓咱這一個普普通通的老百姓,

每天上下班,還要提心吊膽。

威脅一:柳鋼後門一帶,佔道的大車太“霸道”

家住柳北區村上的娟子,每天到城裡頭上班,柳鋼後門至海川傢俱市場是必經之路。

每天早晨經過這裡,娟子都不免心驚膽戰,就因為沿路長長的一排拉鐵塊進柳鋼的大卡車。

走過最危險的路,卻是上下班的必經之路

走過最危險的路,卻是上下班的必經之路

這一帶有三個門進柳鋼,尤其是在星期一的早上,三個門的道路兩旁停滿了20多米長的大卡車,把原本寬敞的非機動車道全部沾滿。

不僅如此,每輛車上拉著幾十個壓成立方體的大鐵塊,如果這些車是按先後順序慢慢向前移動進場的也就罷了,最煩的是一輛大卡車從中間開出來,把車道都佔了,像娟子這樣騎電動車或是騎自行車的,就只能被擠到最裡面的快車道……

其實,這個問題只需要錯峰進場就行,比如從上午九點半開始,才讓拉鐵塊的車進柳鋼,就完全不會對早上的上班高峰有影響。

不記得誰跟娟子說過,柳鋼就要搬到防城港去了,拋開對柳州經濟建設的影響,這事對娟子來說是好事,畢竟減少了上班路上的威脅。

威脅二:柳北大市場門前,車多人多

不是娟子對自己的駕駛技術不自信,實在是交通狀況太複雜。

走過最危險的路,卻是上下班的必經之路

經常途徑這段路的朋友們都知道,早高峰的時候,就是柳北大市場周圍大爺大媽採購的黃金時間,再加上北雀路上,由於道路修建的時間早,是沒有設置非機動車道的。於是乎,早晨的北雀路,就成了公交車、私家車、電動車、自行車、行人“混戰”的大場面。

這並不是說,現場就亂成一團。大部分情況下,因為這些年“禮讓行人”的推廣卓有成效,所以在柳北大市場門前,車子都會停下來等行人通過。

走過最危險的路,卻是上下班的必經之路

走過最危險的路,卻是上下班的必經之路

不過事情總有例外,有些行人、電動車就這麼不讓人省心,突然從路邊冒出來就要橫穿馬路,這一小撮,就是娟子擔心的源泉。為對付這樣的情況,娟子路過這樣的路段時,車速都按20碼慢慢劃,畢竟安全第一。

真心希望舊城改造,能快點對這一路段進行整改,也讓我們的上班路可以走得放心些。

威脅三:健民路口占道車,看見就煩

健民路口往白沙客運站方向,是有明顯的非機動車道的,但是往鷓鴣江方向卻沒有設置。

這就使得路邊很多私家車、貨車把往鷓鴣江方向這段路的路邊當停車位,更過分的是,有些司機剛剛過健民路口就把車停了,直接讓俺們這些過馬路的電動車跟機動車搶車道,心累啊~

走過最危險的路,卻是上下班的必經之路

威脅四:電動車並排開,車主還有心思聊天

這個情況不知道其他小夥伴有沒有意見,反正娟子遇到過幾次了,非機動車道就那麼寬一點,兩輛電動車一下就沾滿了,按了喇叭也不讓道,車主還有心思優哉遊哉地聊天,娟子也是敢怒不敢言啊~

走過最危險的路,卻是上下班的必經之路

威脅五:過橋的學生,打打鬧鬧

過了健民路口往下,就是長塘中學旁邊的跨線橋了。為了讓學生和非機動車通行,橋上把路隔開了。

可是走在橋上的學生心真大,一邊走還一邊打打鬧鬧,相互推搡,有些時候還玩起了自行車追逐賽……看著你們這樣,娟子真想給把他們的一舉一動拍下來,給他們的爸媽都好好看看。


看完這些,您應該看出來了:娟子是個惜命的人。

我想,如果身邊的人都能像咱這樣該多好。

人生只有一次,不好好活個夠本,就因為意外一命嗚呼,豈不是太虧了~

畢竟投胎轉世這事,誰能說得準呢?

你上班路上遇到過哪些危險路段,

不妨寫出來,我們大家一起了解下?


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