鄉野老漢
現在手動檔的車型逐漸被自動擋代替，不用來回換檔位，極大的便捷了人們的日常駕駛和出行。那麼為什麼考駕照大部分考c1，買車好多都選自動檔？既然如此，為什麼不直接考c2呢？今天我們就來探討一下C1和C2的區別。
1.C1駕照和C2駕照分別指什麼?
C1駕照為小型汽車手動擋駕照，C2駕照為小型汽車自動擋駕照。
2.為什麼很多駕校的C2駕照比C1駕照培訓費用要貴很多?
兩者費用的差別主要是由於C2自動擋教練車數量比較少，這類車在使用和維護過程中費用也較貴，加之學員相對較少，整體核算下來，C2駕照要比C1駕照貴一點。
具體來說就是c1駕照可以駕駛手動檔車型，也可以駕駛自動擋車型，而c2駕照只能駕駛自動擋車型，不能駕駛手動檔車型。很多人都覺得c1駕照比較划算，而且，在遇到突發情況時，c1是可以手動、自動都能開的，不用擔心被吊銷駕照，所以綜合來說，考取c1駕駛證比較保險。而且一般自動擋c2駕照要比手動檔c1駕照的班貴幾百元左右，而且開c2是完全不會開c1。所以結合種種原因選擇考取C1本的人比較多。
但是，即使如此，自動擋如此方便快捷，相對好操作駕駛，這就導致了大部分人即使考了c1駕照，買的還是自動擋車，有的人甚至考了c1駕照後，十幾二十年都沒摸過手動檔。而且既然區分了c1和c2，那麼兩者在操作上還是會有很大的不同，考c2駕照的一定對於自動檔車的操作更瞭解，所以在考駕照時還是要仔細考慮。
高氏觀市
截至2017年底， 我國機動車保有量2.1億，駕駛人2.85億，由此可見，隨著汽車的普及，人們考駕照的熱情十分高漲，而且考駕照在當下也是個熱門。
每個人考駕照都是要提前報名的，而且要確定報考的駕照級別，一般人都是報考C1，也就是可以駕駛小型汽車、小型自動擋汽車（C2）、低速載物汽車（C3）以及三輪汽車（C4）。但是很多人考下駕照之後，在選購汽車，一般也是選擇自動擋車型，那既然這樣，為何報考駕照時不直接報考C2呢？
對於這個問題，我們說，有一個非常簡單的答案，首先是駕校在學車時以及在進行考試時，採用的都是自動車車型，如果單獨報考C2，估計一般的駕校都無車可練，除非請私人教練。這樣的話，C2駕照要比C1駕照的培訓費用要高出不少。而且，C2駕照只能駕駛小型自動擋車型，不能駕駛手動擋車型，更不能駕駛其他低速載貨汽車或者三輪汽車。顯然在準駕車型的覆蓋上來看，C1駕照的更廣、更實用。
另外，C1和C2兩種駕照的區別在於可駕車型不同，雖然C1和C2都是比較常見的小型汽車駕照，但兩者不可通用。同時，C2駕照與C1駕照在考試流程、費用和內容上，除了所使用的車輛不同外，其他並沒有實質性的區別。其中C2駕照考試使用小型自動擋車輛，C1駕照考試使用小型手動擋車型。另外，兩者在考試內容和考試標準上並無差別，所以也就沒有所謂的“誰比誰簡單”。不過由於C2駕照考試時使用的是自動擋車輛，學員在考試過程中一般不會出現起步熄火的情況。
此外，如果報考了C2駕照，要想轉成C1駕駛，可以在考取C2駕照後，再重新報考參加C1照科目一、二、三的考試後增駕獲得。也就是說，從C2到C1不能“平滑過度”只有重新考試，而考試的代價，想必不是每個人都有時間、有精力、有勇氣面對的。
汽車觀察家
C1、C2都能開車，而且買車好多都是自動擋，為何不直接考C2駕照呢？先分享一個身邊的案例：
在一個創業公司，有一次，幾位同事陪著老闆去見客戶，老闆喝醉了，還算清醒，就問誰會開車，相互送一下，在場沒喝酒的有3個人，都表示有駕照，但其中2個人接著問了一句：老闆，你的車是手動擋還是自動擋呢？手動擋開不了！唯有小A會開手動擋的。
毫無疑問，當天送老闆的光榮任務就交給小A了。從那次後，老闆出門經常叫著小A，之後大家都懂得，關係熟了，事情好辦了，工資上漲了。這樣的實例在生活中並不少見。
此外，再分享一個故事：身邊有一個學C2駕照的朋友，開車開得真挺好，幾乎沒有什麼事故，關鍵是人家也會手動擋。平時這位朋友很注意，基本都是開自動擋。有一次，幾朋友相約出去，只開了一輛越野車，手動擋的。在回來的路上，覺得一個人開車太疲勞，於是換著開。結果不曾想正好交警查駕證，對不起，準駕車型不符，當無證駕駛處理，扣12分！持C2駕照怎麼能開手動擋小車呢？這次可真是虧大了。
總結一下：為何買自動擋的車，卻非要卻學C1駕照呢？
第一，C1駕照學費便宜，而C2駕校和車都比較難選，而且費用更高；
第二，C1駕駛範圍更廣，多學點總是好事；
第三，適用於一些特殊場合，代駕，借別人車開等；
第四，身邊的都學C1，管他的呢，學了再說！
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在成長路上
這個問題很有意思，我想一個回答可以完美解釋：
按照持有駕照準駕車型代號規定：持有C1駕照的可以駕駛小型汽車和C2\\C3規定準駕車型，C2只能駕駛小型自動擋汽車，C3則為低速載貨汽車和C4。
也就是C1可以駕駛手動擋，自動擋，低速載貨汽車三類目，如果持有C2只能駕駛自動擋，不能駕駛手動擋，如持有C2駕照駕駛C1準駕車型，會被視為無證駕駛。
按照《道路交通安全法》第九十九條 有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，同時可處以十五日以下拘留：未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的。
所以為什麼考取C1駕照後大家都轉而買了自動擋車型，這樣能保證自己在任何情況下駕駛小型汽車都不違法。
智選車
首先，C1是手動擋，C2是自動擋，手動擋和自動擋的區別在於，自動擋車輛可以自動換擋，手動擋的車輛需要人工手動換擋。是不是很直白【笑哭】。
最早的汽車都是手動擋的，自動擋是手動擋的升級，為司機減輕負擔。既然自動擋不需要司機換擋，所以在學C2的時候也是不用學習這些東西的。也正是因為C2不學這些東西，所以持C2本的司機是不可以開手動擋的車的，因為當初在駕校沒有學過相關的技能。
但是，因為手動擋比自動擋複雜，學的東西要多，所以考試合格之後持C1本的司機也是可以開自動擋的車的，只不過是之前在駕校學的換擋的技能不用了而已。
這其實跟我們小學時學習乘法一樣，都是先學習的加法，然後從加法過度到乘法。乘法是以加法為基礎的。乘法在計算時更方便，但是加法比乘法適用的範圍更廣。
適用我們再簡單來總結一下自動擋、手動擋、C1本和C2本的問題。
C1本是手動擋汽車駕駛證，在學習和考試過程中，都是學習的手動擋汽車的駕駛技能。
C2本是自動擋汽車駕駛證，在駕校學習和考證的過程中，學習和考核的都是自動擋汽車的駕駛技能。
因為自動擋是對手動擋的簡化，原本手動擋需要司機操作的換擋，在自動擋汽車中變成了汽車自己換擋，還有類似的這種勞動解放功能。所以，考C1本比考C2本需要學習的東西會更多。
而且持C1本的人可以開自動擋的車，但持C2本的人不可以開手動擋的車。
選C1的原因是，一方面，可以多學點技能，另一方面是相對於C2來說，C1的適用範圍更廣。雖然現在自動擋的車很多了，但是說不定什麼時候需要開別人的手動擋的車的時候，拿著C2本就無能為力了。
一切正在發生
我在相關部門工作過，對你反提問的有相對專業的知識，我認為是相對權威的，對你有參考價值：
從我國目前執行的駕駛證標準來看
都設有組合證！為什麼呢？理由如下
- 組合是為了駕車方便。舉例說明：如果說你家有個輕便摩托車，你考取了個F證，有一天你家買了個三輪摩托車。如果你想駕駛三輪摩托車，但你的現有證不能駕駛！難道你要去增駕嗎？多麻煩。不如直接考個D證三種摩托車都能駕駛證
- 為了有更多車型駕駛。在車的價格上市場價本來就是自動檔高於手動檔。但是手動檔的駕駛證級別比自動檔的高！
- 為了陪止準駕車型不符。什麼叫準駕車型不符？就是說如果你有個F證而你駕駛了小汽車，這就是準駕車型不符得扣十二分罰一千元；同理如果你取得自動檔駕駛證；而你有一天駕駛了手動檔被查獲。那麼你就得扣十二分；然後你就不能再駕駛機動機；並且得幾年後才能増駕哦
結論
考駕駛證儘量考大一點的證；對於以後駕駛機動車比較方便，也不會對你造成影響和損失。
以上就是我對你問題的回答，如果有不同意見請在評論區交流！
謝謝
逍遙君DJ
大部分人都懂的事情，你卻要提問，這是不是說明大部分人的智商比你高？
香煎多春魚
第一，從眾心理，大家都是C1，學手動擋是主流。就是你去駕校報名，報C2，駕校的人可能也會詫異一下吧，雖然他們什麼都沒說。
第二，你可以自己去大街上看看，手動擋少嗎？你想想花一樣的錢，為啥不學個C1呢，手動擋也能開呢？
第三，站的角度高一些，手動擋才是汽車的本質，自動擋無非就是電腦幫你換擋，學手動擋可以幫你瞭解車子的工作原理，這樣對你瞭解汽車，遇到問題的處理方式會有幫助。
魯迅有點生氣
1、C2學費比C1貴好幾百
2、C2的教練車很少，10輛手擋檔可能才有1輛自動擋教練車。
3、相應的自動擋的教練也很少，因為報名C2的學員稀少，教練提成就少，沒人願意教自動擋。
4、由於2、3這兩點，就算你報了C2，練車的機會也很少。
5、學手擋檔，可以讓你瞭解汽車的基本原理，對以後開車有好處。
所以，C1比C2便宜，教練又多，練車機會又多，又能學習機動車基礎原理，將來小車可以隨便開，當然都報C1了。
冬瓜159556919
首先直接考C2照不能開C1，由於C2照人學的少，價格相對貴點，有時幾乎是VIP，但考C1照既能開C1也能開C2，而且價格比C2低，學的人多，選擇性大，就拿我們秦漢考場的比例來說，一場570人，C2只有20個名額，但說到考試，C2好考，科二半坡起步不後溜不熄火，科三不存在百米加減檔，就進來C2有上升的趨勢，不管怎樣決定權還要自己衡量定！
