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經過了606圈的鏖戰，AbdulazizAl Faisal駕駛著2號AMG GT3賽車率先衝過了終點線，奪得了2018年第13屆迪拜24小時耐力賽的全場冠軍。這也是繼2015年Abdulaziz Al Faisal / Yelmer Buurman / HubertHaupt車組奪冠以來，他們為Black Falcon車隊奪下的第二個冠軍！
過去12年，來自德國的製造商們壟斷了這項賽事的冠軍。而今年，梅賽德斯奔馳將這個賽事記錄再次延續。
為每年新年伊始全球的第一場國際性24小時耐力賽，迪拜24小時耐力賽的參賽規模歷年擴大，影響力也是日趨激增。從最初的中東海灣地區的地方性賽事變成了現如今吸引全球各路頂尖車隊和車手參與的國際性賽事。
今年的賽事吸引了多達91臺賽車的參與，分別參與A6-PRO，A6-AM，991-PRO，991-AM，SPX，SP3，SP2，GT4，TCR等十一個組別的爭奪。參與賽車之多，組別之廣，數量規模僅次於“行業標杆”紐博格林24小時耐力賽（對於許多車隊來說，希望利用這場比賽提前為賽車進行調教、為新賽季熱身）。
對於賽車好手，同時也是沙特皇室成員Abdulaziz AlFaisal來說，這是他參加汽車賽事的第11個年頭。今年的迪拜24小時耐力賽格外困難，競爭也愈發激烈，但是他很高興最終站上了最高領獎臺。
2號賽車能夠拿下A6-PRO以及全場冠軍，也得益於3號Black Falcon車隊的Mercedes-AMG GT3 賽車在賽事末段遭遇的撞車。在領先了198圈之後，他們在減速時撞上了與來自不同車隊卻同樣駕駛奔馳賽車的1號Hofor-Racing AMG GT3。這個結果導致兩車雙雙退賽。
落後第一名兩圈的是Manthey Racing車隊的12號保時捷991 GT3 R賽車，由 Otto Klohs / Lars Kern / Mathieu Jaminet / Sven Müller所駕駛。這成績持平了去年12號車的成就（亞軍）。
而杆位獲得者，Mark Ineichen / Rolf Ineichen / ChristianEngelhart / Mirko Bortolotti所駕駛的964號蘭博基尼Huracan GT3賽車，在經歷了賽事初期一連串不幸的爆胎事故之後，最終斬獲領獎臺最後一個位置。他們在衝線時與第二名僅有5秒多的差距。
A6-AM組的冠軍同樣來自奔馳。SPS automotive performance車隊的16號AMG GT3賽車以一圈的優勢力壓V8 Racing車隊的Corvette C6-ZR1奪魁。同時這也是全場排名最高的A6-AM賽車，位居全場第四名。
Phoenix Racing車隊則輕鬆包攬了GT4組別的冠亞軍，使用的是全新登場的R8 LMS GT賽車。值得注意的是，奪得亞軍的香港車組有我們非常耳熟能詳的方駿宇、李英健、歐陽若曦、關兆昌和唐偉楓。
比賽總成績
完！
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