05.25 買捷達後悔了，這輛合資車油耗3毛，最低5萬起，自動擋也不過7萬

在國內這個市場，說句實話，選擇一輛suv的話要比轎車容易的多，因為國內的suv市場還是比較完善的，很多自主品牌的suv不僅長得好看，價格還實惠，而轎車市場，要買的話幾乎都是那幾個品牌，打擊最常見的應該就是德系的大眾，像朗逸，捷達，寶來這幾輛車型售價的話都比較平易近人，而日系的像卡羅拉，威馳等車型，雖然說長得是醜了點，但是他們的發動機還是比較不錯的，有著號稱開不壞的口碑，但是我今天介紹的都不是這些品牌，而是來自韓系的現代瑞納，這輛合資車最低僅5萬起，配自動擋卻不足7萬，非常值得入手，買捷達腸子確實都要悔青了。

對於現代這個品牌來說，我想大家應該都不會陌生，當年的現代索納塔8也是相當流行，不過近年來韓系車在給國內的市場混的確實不咋滴，很多招牌的車型幾乎上都要靠降價來維持僅有的銷量，其中最突出的當然就要屬於起亞的K5和現代的IX35，這兩輛車的價格都可以說是降到了有史以來的最低點，而這輛車現代瑞納呢，是屬於現代比較廉價的代步車型，售價區間是4.99萬到7.39萬之間。

外觀的設計上，對於一輛不足5萬的車型來說算是比較優秀的，前臉的設計上由原來老款的條形進氣格柵改成了現在的大面積網狀進氣格柵，這樣的設計和索納塔的車型非常的相似，給人一種大氣的感覺，相比與同級別的大眾捷達豐田威馳來說真的而是好看的太多，捷達看起來還要好點，雖然說不好看但也不醜，但是威馳的前臉設計確實難看，簡直毫無美感可言。

內飾的設計上，當然這是最高配7.39萬的車型，在內飾的設計上要比低配的高檔的多，低配的內飾是非常的簡單的，整個顯示屏僅僅只有手機屏幕那麼大，非常的小氣，這樣的搭配和大眾的捷達和桑塔納非常的相似，不過在高配的車型上卻不一樣。最起碼那個顯示屏還是正常大小。不過整個中控臺的設計上還是比較簡單的，和它的售價非常的搭配。

動力上的話，這輛車的搭載的是1.4L的自然吸氣，因為排量不大，所以這輛車在油耗的表現上是比較優秀的，據說在3毛左右。可以說是一輛性價比比較高的車型。綜合來看，外觀的設計上比捷達和威馳來說還是很有說服力的，油耗表現也比較優秀，並且售價區間也不高，配自動擋的車型也才6.35萬起，很適合剛踏上社會的年輕人，上班代步還是不錯的。