2020-03-05 12:58:29 佚名

為你寫詩ZYJ

首先我們先從利潤這一方面說，隨著社會的發展，農村也大部分噴都會網購了，而且農村人口很多，每天派件也不少，發件也是很多的，聽我哥說其實接件掙的錢不是太多，掙錢主要來源於發快遞，所以有人發快遞，掙的錢也就會很多。所以利潤這方面還是比較可觀的。

然後我們再來說一下做這個需要投資的錢還有需要注意哪些事情。

代理農村快遞一般交一萬塊錢的押金然後買一輛送貨車就可以了，因為在農村也不用考慮門面，所以五萬塊錢也就夠了。但是做快遞需要注意以下幾點。

1.要注意發件時去檢驗發件物品，不要發違禁品之類的東西，因為快遞這個行業發違禁品罰款是非常高的，有時候你做一年都不夠一次違禁罰的。

2.要懂得吃苦耐勞，有持之以恆的心態。做快遞每天都要工作十二個小時以上，而且每天都要風雨無阻，沒有節假日，基本沒有注意的時間。

3.小網點派件不掙錢，基本都是靠收件掙錢，所以在時間這一方面要懂得利用，不要把所有時間都放在派件上。

4.農村快遞員不好招，人員流動性比較大，而且農村青年都是外出打工，很少在家裡做這個，給的工資少沒人做，給的工資高自己又會賠本，所以一定要懂得經營。

農業經濟第一線

如果你所在的農村還沒有快遞網點，搞個代理點完全是可行的。並且不需要花太多的錢。

在我們村，離縣城有70公里左右，以前一直是沒有快遞網點的，收發快遞都是很不方便。
我們村裡有個人特別聰明，在村裡開了一個快遞超市，把縣城裡面所有的快遞發到我們鎮上的包裹都代理了，一起大概有十幾個快遞公司的。雖然一家快遞每天發到鎮裡村裡的很少，但是十幾家快遞一起的數量還是挺多的，所以他每天去城裡拉一車回來。既解決了快遞公司派送不到的問題，又解決了村裡發快遞的問題。
快遞公司也很樂意跟他合作，每個包裹給他幾毛錢就好了。而我們整個鎮上的快遞基本被他壟斷了，連農村淘寶的都做不下去了。
快遞拉到鎮上，他家的快遞超市裡，不用派送，短信通知取就可以了。基本不費什麼力氣，因為整個鎮上除了郵政就只有他一家快遞，不管你是發順豐還是四通一達，只能在他那裡發，所以價格特別貴，十幾家快遞公司的快遞都能發，但是統一價18元起。很賺錢~~~

茅崗的石頭

我最真實的體驗，我在農村做了三年快遞，我現在除了對農村快遞失望還是失望。

首先農村網購的人就少，買東西的一直就是那幾個人，不網購的也從心裡不接受這樣方式，比起網購，農村人是人人基本都會玩微信，這個卻很普遍，一說到網購，我真心寒。

三年前興致勃勃的在農村開辦了代購點，快遞收發，以為可以大展拳腳，有所作為。

可實際情況讓人說多了都是淚，在農村不管你收費多少，人家都嫌貴，有時候我真的很無奈，普通的衣服退貨都是十塊錢，尤其發農特產，那個村民根本接受不了，因為快遞費比產品本身還貴，比如蘋果，快遞都是按重量收費的，蘋果在老家本身一斤才兩塊多，快遞費就達到三塊，是讓人很無奈的。

一部分的行業現狀，到大部分是因為人，所有的因素裡面，人永遠都是主要的，農村人的普遍消費觀念，想在農村賺農民的錢，各位還是繞道吧，我義務勞動了三年，可還是沒得到滿意，因為別人永遠會覺得你黑心，複印一張1塊錢，別人嫌貴要5毛，洗照片一張一塊，也嫌貴，有時候心軟的人真的不適合開店，因為虧了自己，也不會有人感謝你，能讓我堅持做三年是因為自己覺得國家會發展農村電商，但是至今沒有等到，我也沒有可持續的資金鍊來維持！

也許也有很多成功的人，但是我就是一個失敗的例子，心寒至極！

慶陽趙彬

這個我有發言權，因為幹過。

在鄉鎮幹這個是一本萬利，日進斗金。

為什麼這麼說？我們鎮上就有一家。

幾年前鄉鎮快遞還是新鮮事物的時候，那個時候代辦點都是寄放點，開店的老闆自己愛網購，快遞又到不了鄉鎮。於是自己和上級快遞公司協商，出貨費讓班車把到鎮上的快遞經過收件人允許，在自己店裡取件，保管。一票收取2元左右費用。一天大概有幾件，除了費用，基本沒有賺頭。但是，方便了自己和大家。這就是小鎮代辦點的雛形。

隨著網購的普及，小鎮出現了各大通達的代收點。

這就是郵政老大哥不給力的時代畸形物流產物。

隨著物流行業高速的發展，雙十一都十年了，天貓20億的銷售額，鄉鎮物流狀況今天也今非昔比。

在我們這裡，有一家圓通。它把幾乎所有的物流都壟斷了。每件起價2元，以包裹大小輕重計算。多的可以收取10元以上。

我算了一下，通達現在到我們鄉鎮一天估計200票，一票平均3元。那麼代理了六家。一天就是1200單，純收入估3600。

厲害吧！！！！！！！！

那麼有人說了，他的費用怎麼算？

接著算，一臺廂式貨車，門面費年租3000。小工工資1500。到縣裡路程30公里。

一天的支出不到兩百！

再說說他的快遞攬件費。
圓通給他的價格是省內起價五元，續重一元。省外六元續重三元。他收取是省內12首重，續重五元。省外原則上15首重，續重10元。因為壟斷，一年得寄出多少！！！你看看他是多麼暴利！！

好了！回答正題。

農村搞個代辦點多少錢。

第一:不要錢！

為什麼說不要錢。

因為現在物流量這麼大，縣裡根本應付不過來鄉鎮這塊，你自己去拉貨，快遞時效在鄉鎮可以不管，你只管丟件。所以，實在的老闆不會要你的加盟費，所有責任你擔，他把消費者的派件費一般是一塊左右，輕輕鬆鬆收入囊中，何樂而不為。

二:快遞公司收取加盟費。

現在的人都都實在。你小鎮件那麼多，反正是加盟制，上邊不知道。你要搞，比如，件一般的小鎮收取2萬塊的加盟費，特別多，比如一天達到300的可以收取10萬。上面不知道。只要壓的平就夠。

三:快遞公司自己在小鎮設點，收取費用。

自己串通，壟斷，取件收費，反正農村人維權意識不好，認為收費正常。自己吃了必須的派件費又收取取件人額外的派件費，左右逢源，一不小心就發了！！

所以！不要彷徨，不要猶豫。趕快行動吧！發財的機會就在眼前？這家例子，年收入百萬！

還在等什麼！！不信！可以來我們鄉鎮考察！

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當然可行，隨著互聯網走進千家萬戶，國家又大力扶持農村電商產業的發展，因此帶動起開的城鄉物流產業也成為了朝陽朝陽產業，所以在農村經營代理點是可行的，相信經營的好會帶來比較可觀的收益。如何做好一家代理點？

一、需要經過詳細的市場調查因為其實快遞代理的輻射範圍還是比較廣的，因此如果您的附近已經有兩三家快遞代理，那麼您的競爭就很大了，畢竟在市場飽和的情況下，商家只有降低價格提供高質量的服務才能爭取更多客源，因此利潤空間也就所剩無幾。

二、可以對多家快遞進行代理容納的快遞商家多了，無論收件發件的範圍也就大了，換句話說代理點收發快遞的客源也就大了。因為無論收發都不是以快遞公司進行分類，而是以地方遠近、區域進行分類。只要目的地相同，無論哪家快遞公司的郵件都可以收發。

三、一個門店多種用途其實作為快遞代理點不需要獨立門店，完全可以依附在超市、租車行、洗車行這類已有門店中，不僅節省了門店費用，而且還多幹了一個行業，一舉兩得。

至於快遞代理費，除了順豐快遞沒有代理在，其他快遞公司還是很願意招代理商的，一般代理費在1.5萬—2萬之間，尤其是偏遠地區很可能都不收代理費。

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這位朋友，在你決定在自家農村弄一個快遞代理點之前，我希望你可以看一下這個答案。我以過來人的身份跟你說一下

前兩年我和朋友一起代理了一個快遞站點，至於是什麼快遞站點就不指名道姓了，當時加盟費用是1萬元，屬於十分低檔的快遞，地點選在靠近住宅區的路邊。

接下來問題出現了，其實住宅區的人寄快遞並不多，一天下來我們不超過5個客戶上門寄件，相信很多朋友已經知道這麼點的客戶數量是不足以支付鋪租，人員薪水。

唯一可以突破的途徑就是開發電商客戶！當時我們開發了一個一天500票的客戶。然而問題又來了，由於快遞質量低檔，導致時效不及時，客戶被大量投訴物流延誤，而這是影響一家電商的命脈！投訴率過高會導致店鋪不及格，銷量降低！最後，客戶以這個為由不斷推遲結數。

我們雙方合作了短短的一個月，最後用了3個月才把80%的運費追回來！結局就是我們堅持不下去，關上了快遞站點的大門！

接下來說重點

寄件客戶是否成熟

如果題主所在的農村沒有開發農產品電商，只能依靠鄰居和周邊的客戶，那麼我不建議題主承包快遞站點！在我們順德這邊快遞發達的地區尚且需要好的選址，人員稀少的農村不足以讓題主產生盈利

而且，快件寄出去後需要有人跟進情況，回饋情況，以防被其他地方的站點投訴而罰款！我們就曾在一個月內被其他站點投訴罰款了4000多塊！所以做這一行題主是不能一天釣魚，三天曬網的

選擇承包的快遞品牌

快遞講究的是運輸的質量，也就是一件貨從A地點到達B地點所需要的時間。現在的人購買東西貪圖的是方便和快速，這也是為什麼那麼多的快遞品牌追求的是快速！如果題主那邊有農村電商，同時又希望從事這一方面的話，請承包一個比較好的快遞站點。因為這將決定題主能否長期走下去的關鍵。雖然承包費用是貴，但貴得有價值。

為什麼類似順豐，京東這些費用貴但別人會接受？因為速度和質量！一分錢一分貨從來都不假！而且好的品牌網點齊全，不會經常出現一些地方可以送達，一些地方不可以送達，從而無形中加大了自己的工作量和費用。切記，這個細節很重要

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不能說的奇趣

當下，隨著網購活動越來越頻繁，快遞行業開始成為眾多創業者競相爭搶的掘金寶地。而在市場上，快遞巨頭髮展勢頭強勁，如果你想要創立一個新的快遞品牌，短期內恐怕很難取得理想的市場份額。不過，你可以選擇風險較小的投資項目——快遞代收點加盟。要在鎮上開個快遞網點，加盟費是3萬，不包括你店裡的房租還有要準備的電腦等設備。

首先開一個快遞加盟也並不是一件容易的事情，因為各個村落比較分散，所以我們要先確定加盟哪個快遞以及選好地理位置，這個對以後的發展特別重要。

我們應該意識到再農村開快遞點的一些不利因素：第一是件量少。農村，大部分沒有生產企業，大量勞動力外出，剩下的都是中老年人，對網購需求少，偶爾外出的會給家裡郵寄東西，但不是消費主體。第二是運營成本高。鄉鎮到村裡，遠的有一二十公里，都在山區，量少，來回的交通成本較大。

因此對於是否合適在農村開快遞點還要根據當地的情況決定。

我是農民工“懂事長”李合偉（抖音號：hws666888），20多年創業經驗，非著名天使投資人、創業導師。更多有關創業的內容，敬請關注頭條號：合偉說，與我一起聊聊創業那些事!

合偉說

鄉鎮快遞可行性

1、競爭小，價格高

鄉鎮擁有的快遞一般都是一些比較大的快遞品牌，一般二線或三線品牌在鄉鎮沒有快遞點，如果你成立快遞點我想因該也是選擇一些大的品牌，因為快遞少所以競爭也就相對小，價格競爭相對來說也就沒有那麼殘酷！

2、派送收寄簡單

這個是說派送和收寄快件時基本都是上門來取或上門來送，這樣就可以節約人力以及車輛成本！

3、快遞超市

現在各個地區都在開展快遞超市，就是資源整合，一個網點多家快遞，節約人工車輛等成本的支出，快遞公司現在都比較喜歡做！可以代理多家快遞品牌！

總結：行業是不錯，關鍵在於做！

我們這邊的鄉鎮也有快遞網點，我下面的一個鄉鎮網點一天的出貨量在500公斤左右的量，一個月一般收入都在1.5-2萬元左右，他做的就和別人不一樣，別人家都不送貨，他專門僱了一個人給他們送貨到家，別人郵寄快遞他也會上門去服務，所以他們鎮上都喜歡用他家的快遞，請記住：只有做別人不做的事情，你的收入才和別人不一樣！

加盟代理費用

這個不好說，這要看你們當地的市場以及本地的出貨量來衡量，一線快遞的加盟代理費用大約2-4萬元（押金、品牌使用費），二線快遞的費用1萬元左右，在其他的可能都不要錢！

其他費用

你需要有一個店面，一臺小麵包或者電動三輪車，每天需要定額的班車費用，每天的幹線班車費用（就是從鄉鎮把貨帶到市裡的車輛），這就是比較固定的費用了！

費用總結：固定費用加盟代理費大約2-4萬，店面費用，一臺車或三輪車費用，後續費用廣告宣傳，固額班車費或管理費，每天干線費，如果需要租門市總費用大約需要：7-8萬元左右，這個是你手裡需要準備的！

我建議可以進入快遞行業，畢竟這個行業比較有發展而且勢頭很好，現在國家在大力推廣農村電商，不就是為了把鄉村特產走出來嗎？但是要考察好當地市場，也不要盲目進入，快遞行業是一個大器晚成得行業，如果進來就要能堅持住，不要聽別人說自己看，如果能進入這個行業工作一段時間是最好的！

老王談看法

我是耶，快遞在飛，五年快遞人講述你想知道的快遞真相。

辦個農村代理點，是可行的，需要多少錢？如果你是農村的，用自家的房屋就可以，如果不是你就租一戶人家的都行啊。

但是雖然可行，花費的也不多，但是賺錢的前景不樂觀，辦理農村代理點也要分情況，看這個村的人口構成，經濟情況，等等，畢竟全中國有270多萬個自然村啊。村跟村是不一樣的。

如果村裡都是留守老人和留守兒童，一天就來那麼十幾件貨，你辦這個代理點圖的是什麼？如果說這個村需求比較適中，辦理農村代理點有可執行性，我也建議把它當作一個副業，你可以開個小賣部或者主營從縣城到農村的一個運輸業務，你畢竟要養家餬口啊。

你說的快遞代理點，鄉鎮的可行性要比農村大很多。

在鄉鎮你可以做的就是資源整合，一個網點多家快遞，節約人工車輛等成本的支出，快遞公司現在都比較喜歡做！可以代理多家快遞品牌！行業是不錯，關鍵在於做！我們這邊的鄉鎮也有快遞網點，我下面的一個鄉鎮網點一天的出貨量在500公斤左右的量，一個月一般收入都在1.5-2萬元左右，要知道四年之前他一天才來七八十件的。

弄這樣一個代理點是需要費用的，需要多少，這要看你們當地的市場以及本地的出貨量來衡量，一線快遞的加盟代理費用大約2-4萬元，押金、品牌使用費等，另外你需要有一個店面，一臺小麵包或者電動三輪車，每天需要定額的班車費用，每天的幹線班車費用（就是從鄉鎮把貨帶到市裡的車輛），這就是比較固定的費用了！

這兩年快遞行業發展比較不錯，各項規定和罰款越來越多也越來越嚴格了，所以一定要考慮好考察好再進入。祝你好運。