今年,濟南規劃局將啟動編制規劃期至2035年的新一輪城市總體規劃。同時,編制新舊動能轉換先行區規劃,舉全市之力推進先行區建設攻堅。堅持規劃先行,按照田園城市、精明增長的理念,推動“多規合一”,同步推進總體規劃與產業、交通、生態等專項規劃編制。
在濟南新舊動能轉換先行區內,要完善黃河生態景觀風貌帶、黃河國家溼地公園規劃,深度挖掘黃河文化內涵,加強自然資源的保護利用,打造黃河兩岸的“綠帶”和城市發展的“綠芯”。高水平完成“核心區”“引爆區”城市設計。對接近期建設開發需要,開展實施性城市設計,為“引爆”項目落地實施、醫療教育文化資源等公共服務和大項目優先“向北”佈局提供支撐。
除為“北跨”提供項目支撐外,還將嚴格執行“中疏”戰略。在禁止區原則上“只拆不建”,在限制區實施“雙減雙增”,針對經營性用地、歷史城區項目、安置保障房、自有用地等分類明確處理意見。
在完成濟南總體城市設計的同時,還完成新東站核心區城市設計和濟鋼搬遷後片區規劃。在城市設計方面,要下工夫解決“千城一面、萬樓一貌”問題,出臺建築設計導則,將城市設計納入規劃設計要求並在土地出讓前一次性告知。
此外,還要制定15分鐘社區生活圈規劃,完成全域軌道線網、市政設施統籌規劃。以濟南市城市交通五大體系為基礎,會同市交通委等單位編制城市交通五大體系三年行動計劃。加快交通五大體系建設,緩解居民日益增加交通需要與交通供給不平衡的矛盾。
在控制性詳細規劃編制方面,要完成片區控規修編全覆蓋工作,對接重點規劃和重點片區建設,推進美里湖、太平河、峨嵋、古城、商埠、華山北、王舍人片區控規修編工作。同時重點抓好“一湖一環”周邊產業定位研究、概念規劃及重點地段城市設計。
另外要積極實施街景深度美化,推進“1+5”特色街區綜合更新工作,完成6個特色街區綜合更新。包括歷下區:黑西路趵北路街區、解放東路街區;市中區:馬鞍山路街區;槐蔭區:經二路街區;天橋區:工人新村南村西社區;歷城區:海蔚居委會片區。
閱讀更多 諸葛找房濟南 的文章
