05.17 「淄博」共享單車也“瘦身”!6月底前,中心城區共享單車10萬輛減至3萬輛!

「淄博」共享單車也“瘦身”!6月底前,中心城區共享單車10萬輛減至3萬輛!

「淄博」共享單車也“瘦身”!6月底前,中心城區共享單車10萬輛減至3萬輛!

減肥大作戰!

共享單車多亂的現象,

已經不是一兩天,

終於,淄博要開始大力度整治了,

我們也希望,可以越來越好。

「淄博」共享单车也“瘦身”!6月底前,中心城区共享单车10万辆减至3万辆!

充斥中心城區的近10萬輛共享單車該如何治理?今日上午,淄博市城管執法局、淄博市城市管理監督指揮中心、張店區及高新區城管局等部門聯合約談在中心城區投放共享單車的兩家運營企業,明確提出不能“車滿為患”,要控制投放規模,6月底前單車量要縮減至3萬輛,要在中心城區指定路段試行電子圍欄技術。對於管理不善的共享單車,城管部門要予以暫扣。

有序服務

不能靠海量投放拼市場

記者在今日的約談會上了解到,針對共享單車在中心城區亂停亂放、影響市容市貌等問題,市區兩級城管部門近期均開展了專項整治活動,並先後多次約談共享單車企業負責人,責成其依法依規有序投放,還原整潔有序的街面市容秩序。但經多次約談效果不佳,目前中心城區的人行道、盲道、街巷、消防通道出入口被堵,重點商業區、步行街、公車站點等地段“車滿為患”。

市城管部門負責人介紹,自4月下旬以來,上海鈞正網絡科技有限公司、東峽大通(北京)管理諮詢有限公司先後在中心城區投放Hellobike、OFO共享單車,為市民出行提供了便利。但不容否認的是,有些共享單車被塞進綠化帶、鎖在欄杆上、靠在大樹邊、放在門店前,出現了無序停放問題。還有的共享單車維護不夠及時,影響騎行。

與此同時,城管部門還發現共享單車運營企業“無節制、大規模”投放,導致出門滿眼都是共享單車。為妥善解決這一問題,市區城管部門先後3次約談共享單車運營企業,敦促其控制投放規模,嚴禁共享單車亂停亂放影響市容。

淄博市城市管理監督指揮中心負責人表示,共享單車便民卻不能影響市容市貌,共享單車企業不能依靠海量投放來拼搶市場。淄博市《關於規範全市互聯網租賃自行車管理的實施意見》(以下簡稱《意見》)已經出臺並施行,今後市區城管部門將按照該《意見》規定,加大巡查管控力度,發現共享單車亂停亂放要及時處置。城管部門也將敦促兩家共享單車企業履行社會責任,迅速建立與城市空間承載能力、停放設施、公眾出行需求等相適應的車輛投放機制,運營企業單車相關數據要接入市級數字管理平臺,積極主動配合政府部門強化管控,實現政府部門與企業的共治共管。

高新區城管局相關負責人表示,高新區已出臺共享單車管理辦法,要求建立誠信體系,引導市民文明用車、安全騎行、規範停放,城市管理行政主管部門將定期通過第三方機構對運營企業服務質量進行綜合評價。

我市規定:

每200輛共享單車需配備1名運維人員

管理能力薄弱要退出

2017年12月29日,我市出臺《關於規範全市互聯網租賃自行車管理的實施意見》(以下簡稱《實施意見》),進一步規範互聯網租賃自行車管理。該《實施意見》提出,我市堅持“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念,積極倡導綠色、低碳出行,合理配置公共資源,按照“服務為本、改革創新、屬地管理、多方共治、規範有序”的原則,將切實加強互聯網租賃自行車管理,加快建立與我市空間承載能力、停放設施資源、公眾出行需求等相適應的車輛投放機制,充分調動各方面工作積極性,加強行業自律,引導公眾積極參與,形成政府、企業、社會組織和公眾共同治理的良好局面,保障行業健康有序發展和安全穩定運行。

該《實施意見》明確提出要規範停放秩序。互聯網租賃自行車運營企業要根據車輛投放數量,按照不低於每200輛配備1人的標準,組建專業服務管理隊伍,負責對集中停放點位的車輛實施管理,及時清理違規停放、存在安全隱患、不能提供服務的車輛,並根據停車點車輛飽和情況及時調度轉運車輛,最大限度地滿足承租人用車停車需求。要針對承租人制定安全騎行規範、停放守則、文明用車獎懲及個人信用評價體系等,通過運用電子圍欄等新技術,有效規範承租人停車行為,引導承租人在停車點停放車輛,並協助管理部門對承租人的違法行為進行處罰。各區縣政府要加強互聯網租賃自行車停放秩序監管,對亂停亂放行為依法查處,確保自行車停放有序。

實行退出機制。對已不具備線上線下服務能力,管理能力薄弱、不履行主體責任、不遵守行業自律要求(包括不接受管理部門總量調控、不按約定比例配備管理人員、不履行協議約定義務、不向管理部門提供真實信息、不按規定為承租人購買保險等)的互聯網租賃自行車運營企業,相關監管部門要進行約談,公開通報有關問題,限制其投放,並要求限期整改。

共享單車運營企業:

遵循規定 規範管理

在中心城區運營共享單車的兩家企業相關負責人在此次約談會上與市區城管部門簽署了約談文書,均明確表示一定會按照我市及城管部門出臺的相關規定進行管理,按標準配備管理、維護人員,提高管理水平,及時維護共享單車,儘快減少中心城區共享單車投放量,6月底前縮減至城管部門規定的數量。針對小區內亂停亂放的共享單車,運營企業今後將與小區物業協商,在小區指定位置劃定共享單車停放區域,引導廣大市民文明騎行,有序停放。為徹底解決無序停放問題,待條件成熟後,運營企業會盡快實施電子圍欄技術。

(晚報記者孫豔芹 通訊員田召明 高茜)

「淄博」共享单车也“瘦身”!6月底前,中心城区共享单车10万辆减至3万辆!

通過這次“瘦身”計劃,

能讓淄博的共享單車,

呈現更和諧的狀態~


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