06.01 特斯拉連撞5車,居然是自己啟動,難道真的是黑客入侵?

比利時媒體報道,在本週二,一輛特斯拉Model S電動汽車在布魯塞爾接連撞了5輛車,車主稱當時汽車是自主發動的,車內並沒有駕駛人員!網友表示難道是霸天虎乾的?當地媒體形容這起事故,相當"難以置信"。

特斯拉連撞5車,居然是自己啟動,難道真的是黑客入侵?

車子沒有人,車輛怎麼就能自己啟動呢?其實很久之前有人就表示,如今的汽車與互聯網緊密結合,不要說特斯拉這樣的豪車,就算是10幾萬的車都已經開始了手機啟動汽車,只能互聯汽車早就已經走上了汽車市場的舞臺。但是智能互聯汽車有超過100個的ECU,也就是車輛智能電子控制裝置,它們之間相互連接交互數據。

自動駕駛正在逐步進入百姓的視野,萬物互聯已經開始逐步實現,很多車輛都可以輕鬆與網絡連接,那麼黑客也就有了可乘之機,汽車安全或許會遭遇到前所未有的困難。汽車通過互聯網技術獲取信息,在進行數據連接與交換的時候,如何預防和識別危險的代碼?汽車可以輕鬆通過手機解鎖,啟動,如果在高速公路上行駛的時候,突然遭遇到黑客攻擊,汽車突然在高速上熄火,對於駕駛者來說這是事關生死的考驗。

特斯拉連撞5車,居然是自己啟動,難道真的是黑客入侵?

說這些與特斯拉的這起事故其實並沒有什麼關係,特斯拉方面也已經否認了司機的說法,且特斯拉稱這起車禍與輔助駕駛系統Autopilot無關。根據特斯拉的調查,當時客戶自己在駕駛汽車,並沒有使用級別2駕駛輔助系統Autopilot。誰是誰非如今還不能說清楚,但是網友們有一些認為是遭遇到了黑客入侵,否則真的就是司機撒謊了。

說到底,萬物互聯必須要先考慮安全防範才可以,否則享受互聯網帶來便利的同時,也勢必要面對一些風險。


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