香蕉你個不拿拿LLL
回答了：我想石道街附近建地鐵是再好不過的事啦，因為石道街附近人口眾多，又地處南北走向的峽谷地帶，特別是通往八一路方向的地面通行擁堵不堪。如果建一條地鐵東往青雲社區方向，西往經由星海廣場去往數碼廣場方向的線路，其作用不亞於南部跨海大橋，東西均可與五號線，一、二號線交匯，可解決上述地區東西大通道的交通壓力，何樂而不為呢。但我認為短期內不會有大的動作，因幾年前已經實施的地鐵建設項目進度緩慢。如五號線按原計劃早應投入使用，（2014至2018）看來還得幾年……四號線、二號線……看來石道街附近建地鐵的事恐是紙上談兵的啦。以上僅為個人淺見，不當之處請多指教。
用戶2856056411285
不能 現有交通工具可以滿足長春路沿線居民出行不像解放路周邊有大量新小區 人口數暴增 需要地鐵
吃貨0229
坐12路公交車在【奧林匹克廣場】（終點）站下，回走50米就是地鐵2號線{人民廣場】站。最近。
用戶1974366640280892
不可能的，大連地鐵號稱都是通過岩石層，其實利用大量河道平原，2號線馬蘭河道，1號線周水和春柳河道，5號線自由河道，石道街是純岩石層，造價太高。
平安竹126
能建機場
埋汰你
世間萬物興衰亡，
柏油道變拉鍊路。
十載計劃一夜變，
百荷笑汙花藕潔。
野牛無懼
小時候都說大連是什麼沙質的土地，不適合，聽說理工大學研究了一下能建，就開始建了，不靠譜
用戶1728076041166472
目前還沒有規劃
房觀大連
夠嗆
分享到:
