11.03 抱歉,那些真牛逼的手机,都已经死了

在座的各位,一定遇到过跟机哥一样的情况。


抱歉,那些真牛逼的手机,都已经死了

总觉得,市面上出的所有手机,有这样那样的缺憾。


这个摄像头好,但外观不喜欢。

这个外观好看,但配置太差。

这个配置强悍,但系统不好用。


由于各厂商技术实力、产品理念、审美取向的不同,他们做出来的手机,总有一个两个方面不合你意。


抱歉,那些真牛逼的手机,都已经死了

天底下没有哪款手机,能满足所有人的需求。


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于是,小机灵鬼就有了新想法:


为什么不能跟 PC 组装机一样,按需组装,分别满足不同人的需求呢?


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举个例子。


张三爱好摄影,希望系统好用好看,其余别无所求。


于是咱们拿一台普普通通的模具,拼一套“徕卡四摄”,装上 iOS,攒出一台“张三Phone”。


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李四喜欢打游戏,而且对信号要求高。

那就拿一块旗舰机的 SoC,搭配顶级基带天线,加上线性马达、高刷新率屏幕。


整一台游戏专属机。


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王美美就喜欢自拍,希望续航好一点。


那就组上顶级美颜相机 + 5000mAh 大电池。


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看,“定制化”的思路,可以让大多数人满意。


这点子不错吧。


事实上,咱们并不是第一个这么想的人。


抱歉,那些真牛逼的手机,都已经死了

这类产品还有个专门的名字:模块化手机。


抱歉,那些真牛逼的手机,都已经死了


在这个领域里,相对较早的先驱者,不得不提以色列手机公司——


Modu


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Modu 的公司创立于 2007 年。


他们的想法和 Project Ara 有所不同。


Modu 模块化手机的主体,是一个“麻雀虽小,五脏俱全”的迷你手机。


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单单这个小 Modu,拥有一台普通手机的基本功能。


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但与此同时,官方给它设计了很多款“Jacket”,其实就是功能化外壳。


比如 26 键实体键盘模块:


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再比如音响模块:


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拍照模块:


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甚至变成运动腕表,成为 Apple Watch。


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这种想法放到今天来看也不过时。


只可惜 Modu 的体量实在太小,一直都没能火起来。


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但后面这位,就是家大厂了。


Project Ara


Project Ara 是谷歌的秘密手机项目。


最早由摩托罗拉(当时被谷歌收购)下属的团队打造。


后来谷歌把摩托转卖给联想,把这个团队保留了下来。


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Project Ara 的愿景是,让全世界 60 亿用户用上合适的手机,其中包括 10 亿智能手机,50 亿功能机。


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很狂吧,怎么实现呢?


我们来看看,2015 年谷歌推出的 Project Ara 第一款手机。


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左边的是手机正面,右边是反面


就这么一块奇形怪状的板子,怎么当手机?


其实,它只是手机的骨架,官方名字叫 Endo。


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仔细看,Endo 的正面和反面,都被隔成了数个大大小小的分区。


每个分区都有各自的触点。


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然后,再请出这手机的另一组关键元件。


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上图中这一款款,长得跟巧克力似的小方块,是手机的组成模块。


它们有大有小,各有用处:


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有屏幕,有 CPU,有摄像头,有电池……


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接下来,你要做的就是跟拼乐高一般,挑选你喜欢的模块,拼到一开始的 Endo 上。


大小都是设计好的,你只要滑进轨道,咔哒一声,永磁铁就能把模块固定。


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电力、信号都能通过 Endo 的触点传输。


因为模块的种类非常非常多,拼手机变成一件很有意思的事。


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喜欢拍照的,可以拼上超大的摄像头模块。



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喜欢听歌,两个喇叭走起。


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游戏玩家,来个手柄。


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Disco 达人,可以把它变成你的 DJ 调音台


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你要是愿意,还能给它拼个时钟显示的副屏,魅友一定喜欢。


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这样,它就能实现我们想要的“私人订制”。


是不是很像乐高积木。


给你丰富多样的零件,你想打造出科技向的千年隼,还是魔法向的霍格沃兹。


全看你自己的喜好。


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更重要的是,这还能大大激发人们的创造力,每个人都能开动脑筋发明一套新奇的模块。


而且,个性十足,一千个人有一千台不同的 Project Ara。


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可不知为何,Project Ara 并没有活下来。


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2016 年 9 月,这个项目被无情砍掉……


但令人庆幸的是,模块化手机理念,后来在被谷歌转卖的摩托罗拉身上,得到灵魂转世。


而且,是实打实的成功面世。


Moto Z


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Moto Z 从正面看来平平无奇。


但玄机,在背面。


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Moto Z 的背面有两排金属触点,显而易见,是可以加模块上去的。

它放弃了谷歌那种激进的玩法,转而选择在现有的手机形态之上搞创新。


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摩托推出了多款可更换模块。


害怕电池不够用的,可以加 2220mAh 的额外电池。


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哈苏的摄像头,哈苏啊朋友们。。


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JBL 的音响。


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甚至还有投影仪。


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司机朋友,可以接上车载模块,自动开启行车应用,顺便也能充电。


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Moto 最终能把这产品做出来,并且坚持了好多年。


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机哥还是十分佩服的。


只可惜 Moto 声势的确不如当年,一直在手机市场的边缘挣扎。


Moto Z 系列也只能沦为小众、非主流。


除了以上这些,还有不少品牌推出过“模块化手机”。


比如,比 Moto Z 还早的 Fairphone 2


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这款手机倒不像上面说的那几台,给用户的可玩性有那么高。


它的特点是,内部的组件的“模块化”。


也就是说,平日里用还是跟普通手机一样。


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但随着时间推进,内部的某个硬件坏了,咱可以轻松把单个组件拆下来换新。


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也正因为如此,知名拆解机构 iFixit,给 Fairphone 2 的可维修指数,达到了 10 分(满分,很难得的分数)。


还有知名过气品牌 LG,在 2016 年推出的 LG G5


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可以把整个屁股连带电池抽出来。


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然后,换上你想要的快门、Hi-Fi、360° 相机模块……


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安卓之父安迪·鲁宾的 Essential Phone,也使用可替换模块设计。


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连小米也曾有意做类似的产品。


2013 年,雷军在微博上发了张概念图,不过很快就删博。


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有趣的是,无论是大厂谷歌,还是小厂 Modu……


它们的模块化手机最终都没有好的结局。


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死的死,砍的砍,还有很多甚至没能诞生。


明明是很好的想法,为什么就不能成功呢?


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机哥思考良久,觉得原因有很多:


从产品来讲,高度可玩的模块化,一定会导致空间的浪费。


组件数量差不多,Fairphone 2 快有 iPhone 6 的两倍厚

抱歉,那些真牛逼的手机,都已经死了

图源 The Verge


这和体验更好的“轻薄”是相悖的。


从软硬件来说,手机是高度集成化的设备,优秀的体验需要软硬件极致的配合。


举个例子,同样用骁龙 855,各家厂商的跑分不尽相同。


同样用 IMX586,各家拍照更是天差地别。


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那你想想,数百种模块混搭着组合,优化难度可想而知。


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不过,机哥觉得,模块化手机难成气候,最核心的原因在于——利益的冲突

你想想,咱们用着骁龙 855+,接下来高通会出骁龙 865。

倘若手机都是模块化了,性能不够用,换 SoC 模块就 OK。

抱歉,那些真牛逼的手机,都已经死了

那,谁还买新手机?手机厂商怎么赚钱?

所以,手机行业如果没有颠覆式的推倒重来,没有革命性的体验提升(如十几年前 iPhone 改变世界那般)……

模块化手机,没戏。


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